В долгосрочной же перспективе вариантов выхода из кризиса у Прибалтики есть ровно два. Или всё же помириться с Россией и попытаться встроиться в экономику Таможенного союза, в рамках которого Прибалтика может найти себе комфортную экономическую нишу. Но в любом случае эта вся история не быстрая, поскольку у нас терминалов для работы с калийными удобрениями не так много, и они в принципе сегодня находятся под загрузкой наших отечественных мощностей. Последние новости по теме Экономика: Путь в никуда. жители стран Балтии пытаются экономить, покупают курицу и свинину вместо говядины, все чаще выискивают скидки, переходят на продукцию более дешевых производителей. Сегодня так живут почти во всех странах еврозоны. Прошло уже достаточно времени, чтобы сделать определенные выводы о том, как это отразилось на демографии стран Прибалтики, власти которых считают себя «настоящими» европейцами, а использование «шенгена» — привилегией.
Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России
Но какой ценой даётся эта «энергетическая независимость»? Цены на электричество в Суоми, привязанной к североевропейской энергетической бирже Nord Pool, постоянно колеблются. В связи с этим представитель местного оператора электросетей Fingrid Маарит Ууситало заявила: «Потребители должны максимально экономить электроэнергию. После десяти вечера цены немного опустятся, но и тогда будет недешево». В Суоми это норма жизни — в определённые часы вытаскивать штепсель из розетки, чтобы не упасть в обморок от пришедших счетов. Но если простой потребитель может так поступать, то как быть крупным промышленным предприятиям?
Швеция: экономия и преступность Шведский король Карл XVI в своем рождественском обращении помянул 2023 год недобрым словом: «Это был мрачный год во многих отношениях». Государство вступало в него в состоянии явного экономического упадка, из которого так и не выбралось. Вместе с тем в Швеции сохраняется высокий уровень инфляции, всё еще растет стоимость электроэнергии, что отразилось и на покупательской способности населения, и на промышленном секторе. На ослабление валюты также повлияли ипотечные кредиты, общая сумма которых дошла до 4 трлн крон. Причем отношение кредитов к реальным доходам населения стало слишком велико.
Соответственно, после их роста платежи стали для многих семей неподъемными. Перспективы тоже не особо радуют. Ключевая процентная ставка начнет снижаться лишь к июню. Прогнозируется, что в 2024 и 2025 годах в стране будет построено менее 25 тысяч домов. Впрочем, ожидается, что курс шведской кроны немного укрепится по отношению к евро — до 11,2 кроны к декабрю под конец 2023-го один евро стоил 11,49 кроны.
Как и в Финляндии, шведские власти пытаются бороться с кризисом методами всеобъемлющей экономии. Особенно чувствительным, в частности, стало ограничение услуг общественного транспорта. Эффект от экономии оценивается примерно в 400 млн шведских крон, но это лишь начало транспортных бед горожан. До 2025 года бюджет муниципального перевозчика должен быть сокращён ещё на 1,2 млрд крон. Страну терзает этническая преступность.
В 2023 году в одном только Стокгольме произошло более 110 перестрелок и 47 взрывов. Всего же в течение года преступники застрелили 53 человека. Явная неспособность правительства обеспечить безопасную среду побуждает всё большее количество шведов задумываться об эмиграции. Литва: кризис и алкоголизм В Государственном агентстве Литвы жалуются на плохие результаты деятельности промышленных предприятий и фирм оптовой и розничной торговли, а также компаний, связанных с операциями с недвижимостью.
По его мнению, ответные меры Москвы на действия Прибалтики должны быть политическими, а радикальных решений лучше не принимать. Ранее сенатор Андрей Клишас заявил на заседании Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству, что нарушение прав российских журналистов в странах Балтии, очевидно, носит политическую составляющую, поэтому со стороны России должны быть выработаны ответные действия.
Более высокие расходы на обслуживание кредитов и инфляция негативно сказались на потреблении и частных инвестициях, поскольку большинство кредитов имеют переменную процентную ставку. Сильный рынок труда начал ослабевать. Тем не менее, значительный приток мигрантов из Украины обеспечил поддержку внутреннему спросу, говорится в обзоре. ОЭСР отмечает, что падение инфляции и сильный рост зарплат в Латвии будут способствовать росту потребительских расходов населения.
Хотя в действительности дело обстоит прямо наоборот: именно российская стратегия развития собственной логистики обнуляет потребность в использовании бывших главных экспортных ворот СССР в регионе. Однако при этом местные власти пытаются доказать, что в происходящем присутствует большая несомненная польза. Высвобождение мощностей, ранее занятых российскими грузами, открывает ранее недоступные возможности по увеличению обслуживания новых направлений. В странах Балтии гордо говорят, что «избавляются от российского транзита» и таким образом приобретают свободу экономической деятельности и поле для поиска новых возможностей рыночного развития», — рассказал Baltnews. В качестве главной альтернативы значится Китай и его проект «Пояса и Пути». Ирония заключается в том, что именно китайские объемы до Прибалтики как раз и не доходят. Во всяком случае, до всей Прибалтики. Уж слишком в стороне находятся Эстония и Латвия от наиболее оптимального маршрута через евразийский континент в Европу. Нет, они, конечно, тоже Европа, но очень сильно неудобно расположенная логистически. С точки зрения транспортной оптимизации, если везти товары в Германию морем, то дешевле, проще и быстрее перегружать их на корабли в Петербурге, Высоцке или Усть-Луге. А если железкой, то сворачивать в Ригу не нужно вовсе. Короче и проще сразу через Белоруссию и Польшу. И она же активно выступает за максимальное ускорение декарбонизации экономики, предполагающей скорейшее закрытие всей угольной генерации в Евросоюзе. Как это очевидное противоречие укладывается в головах местных политиков — остается неразрешимой загадкой.
Популярные
- Прибалтика назло России может отморозить уши зимой
- Прибалтика: свежие новости, последние события на сегодня - Новости
- Железнодорожная отрасль в кризисе
- Экономика Прибалтики, экономические новости и события -
- Подписка на новости Политнавигатора
Железнодорожная отрасль в кризисе
- Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России
- Расплата за неадекватную внешнюю политику: Прибалтика приближается к экономическому краху
- Наши проекты
- Страны Прибалтики договорились выйти из БРЭЛЛ к началу 2025 года
- А где же долгожданная помощь?
- Цены на энергоносители разоряют малый бизнес и соцучреждения в Прибалтике
Прибалтика планирует выйти из единой с Россией энергосистемы
Россия предлагает достаточно сильный проект — «Северный поток — 2», с помощью которого можно было бы наладить торгово-экономические отношения. Учитывая, что страны Прибалтики находятся практически рядом, это было бы в их национальных интересах Народы Прибалтики прекрасно понимают, что представляет собой современная Россия и свои выгоды от сотрудничества и в борьбе с коронавирусом, и в сфере безопасности в Европе, и по «Северному потоку — 2», но их голоса не слышат власти этих стран. И эта истерия будет продолжаться до тех пор, пока сам Евросоюз и входящие в него страны не встанут на суверенные рельсы развития. А пока США предлагают им программу под лозунгом «Ничего русского! Вашингтон навязывает им свой сланцевый газ, свои Pfizer и AstraZeneca.
Эта некая политическая клоунада, и она, к сожалению, только усиливается.
Бензин в странах Балтии тоже серьезно подорожал, хотя сегодня он все же стоит меньше, чем в моменты пиковых цен летом 2022 года. На начало декабря в Латвии автомобильное топливо в среднем стоило 1,6 евро за литр. Но это все равно много.
Для сравнения: по состоянию на июль 2021 года в Латвии цена бензина 1,27 евро за литр. А ведь в 2020-м стоимость едва дотягивала до 1 евро за литр. В Эстонии все еще хуже. Стоимость моторного топлива постоянно растет последние два года.
В 2020-м бензин в среднем стоил 1,17 евро за литр, в 2021-м - 1,52 евро, а по итогам прошедших месяцев 2022-го - 1,8 евро. В Литве ситуация больше похожа на происходящее в Латвии. С одной стороны, цена АИ-95 осенью в стране опустилась до 1,6-1,7 евро за литр, хотя еще летом была на отметке в 2 евро. С другой стороны, радоваться 1,7 евро за литр глупо, поскольку в 2020-м средняя стоимость бензина была 1 евро за литр, а в 2021-м - примерно 1,3-1,4 евро.
А где же долгожданная помощь? Все тяготы и лишения власти стран Балтии переносят достаточно гордо. Они ведь часть "благополучного западного мира" и входят в Евросоюз. Очевидно, что "большой брат", причем неважно, в лице Брюсселя или же Вашингтона, должен помочь справиться с трудностями.
RuBaltic: население Литвы, Латвии и Эстонии нищает из-за санкционной политики властей В 2022 году Евросоюз выделил Прибалтике 353,9 млн евро, но эти деньги направлены исключительно на проект железнодорожной линии Rail Baltica с европейским типом колеи. Как сообщает координирующая совместная компания стран Балтии RB Rail, был подписан договор о дополнительном финансировании в размере 422,7 млн евро в рамках программы Connecting Europe Facility. Казалось бы, неплохая сделка, но только если не заглядывать в будущее и не думать о том, окупится ли эта железная дорога.
Фактически он уже сейчас работает, хоть и не в полную мощность. А что с паромами? До сих пор грузы возили два довольно старых парома "Амбал" и "Балтийск". Так вот.
А также построен современный автомобильно-железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский". Длина "Маршала" 200 метров, ширина - 28, осадка - 6, дедвейт - 11. Скорость до 16,5 узлов. И еще было сделано немало. Результат налицо. Перевалка зерновых со 100 тысяч тонн выросла почти до миллиона. Также стремительно растут объемы перевозок удобрений.
Которых нам последнее время еще и Батька активно подкидывает.
Поставки вина из Грузии увеличились на 19,4 процента, а Латвия нарастила свой экспорт на 18,5 процента. Больше всего вина две прибалтийские страны закупали в Италии и Испании, а также в Германии. При этом Италия и Испания по-прежнему остаются в десятке крупнейших экспортёров вина в Россию наряду с Польшей, Чили, Португалией и Арменией.
Власти Калининграда рассказали о серьёзных последствиях для экономик Прибалтики
Прибалтийские порты для перевалки грузов в Россию, так же, как рыбная продукция, поставляемая в Россию, несколько лет назад еще и создавали иллюзию независимости экономики Прибалтики, но в последние годы, с развитием портов Калининградской области и контрсанкциями в сфере АПК, все встало на свои места». ПОИСК ПО МЕТКАМ advertising agro-industrial complex China customs control customs declaration export foreign economic activity imports innovation international trade logistics market marketing pandemic sanctions social networks trade Арктика Арский Евразийский экономический союз Китай РБК Российская газета СМИ агропромышленный комплекс аргументы и факты внешнеэкономическая деятельность импорт комментарии комментарий логистика маркетинг международная торговля пандемия реклама ринц рынок санкции социальные сети таможенное декларирование таможенный контроль торговля учебник эксперт экспорт Свежие записи.
Миллиард евро — столько составили потери литовской экономики только из-за санкций Запада. Прибалтийские бизнесмены готовы к сотрудничеству с белорусами, против и без того сытое правительство Литвы. Казимирас Юрайтис, эксперт Литва : Весь Евросоюз с миром всем перешел на резкое повышение цен на энергоресурсы. К Беларуси это, конечно, не относится, только Беларусь участвует в фоне мировом, она суверенна, так как атомную станцию имеет. Сейчас уже целые есть слои населения, у которых только за электроэнергию счета составляют все доходы. Не купляйце беларускае — пожалуй, один из главных трендов и призывов Прибалтики сегодня.
Руководством Литвы принято решение разорвать все логистические цепочки, прекратить банковские платежи и перекрыть границу. В настоящий момент действует всего 2 погранперехода из 6. Как следствие — километровые пробки, нарушенные планы, убытки, очередная ложка дегтя в белорусско-литовских отношениях. По сути, Литву переводят на осадное положение. Ее жители вынуждены экономить и сокращать потребление энергоресурсов. Любители менять шило на мыло пробуют перенести бизнес в Латвию. Операции по импорту и экспорту с Беларусью составляют менее процента! Но и этого недостаточно: правительство Латвии прибегло к публичной порке, опубликовав список компаний, которые продолжают работать с Минском в обход санкций.
И вот результат. Янис Кузинс, эксперт Латвия : Цены на продовольствие и так далее выросли сильно. Спасибо вашему Президенту, что он разрешил латышам и гражданам Латвии ехать в Беларусь. Они там закупаются продуктами питания, бензином. Все это отражается на снижении финансовых рейтингов страны, из-за чего она не может получить дешевые кредиты. Замкнутый собственными руками круг. Янис Кузинс: Белорусы или русские должны знать латышский язык на высоком уровне, если они работают в публичных местах. Допустим, граждане Украины, которые сейчас приехали, у них никто не спрашивает.
Получается двойной стандарт. Рост процентных ставок по кредитам, дорогие энергоносители и высокая инфляция — уже классический набор для Прибалтики. Страны Балтии — лидеры еврозоны по темпам роста инфляции.
Глава литовского министерства энергетики Дайнюс Крейвис обещает, что в скором времени мощность солнечных и ветровых электростанций в Литве достигнет восьми гигаватт. Однако точно же такая риторика применялась в начале 2021-го. Тогда политики тоже говорили, что современная «зелёная» энергетика уже сейчас позволяет отправить на «свалку истории» прежнюю «устаревшую и грязную энергетику», оставшуюся в наследство от СССР. Эстония: темнота, холод и повышение налогов В Эстонии продолжающийся экономический упадок выражается, в частности, в том, что всё больше жителей государства залезают в долговую кабалу. По сравнению с весной 2023-го общая сумма взятых частными лицами кредитов выросла к началу 2024-го с 270 до 380 млн евро. При этом инфляция в государстве находится на рекордно высоком уровне, что выливается в рост цен на продукты питания, товары первой необходимости и энергоносители, а также в подорожание жилищных кредитов. В этой ситуации власти государства предпочитают заниматься повышением налогов. В частности, налог с оборота, который повысился с Нового года, еще больше увеличит стоимость продовольственной корзины. Кроме того, исчезнут и некоторые предназначенные для многодетных семей пособия, что создаст «дыры» в семейном бюджете в сотни евро. При власти нынешнего премьера Каи Каллас число эстонцев, проживающих в абсолютной бедности, выросло втрое — до 50 тысяч человек. Люди жалуются, что государство не может наладить даже нормальное снабжение электроэнергией: после любого шторма десятки тысяч семей сидят в темноте и холоде. Жители месяцами ждут своей очереди к врачу, потому что у государства нет 200 млн евро, чтобы сделать медицину доступной. Предприятия закрывают производства и переносят его в другие страны. У специалистов к бюджетному плану очень много вопросов, особенно к части, касающейся 400-миллионного дефицита , который будет покрываться неизвестно из каких источников. Вероятнее всего, следует ожидать введения дополнительных налогов. Уже понятно, что в 2024-м население Эстонии столкнется с повышением НДС и новым автомобильным налогом. Жители жалуются, что это очень некрасивый шаг со стороны правящих кругов: вместо того чтобы обложить налогом банки и производителей энергии, правительство вытрясает последние центы из простых людей. Эстонский банк опубликовал новый прогноз и предупредил, что в 2024-м спад будет длиннее и глубже, чем предполагалось. Поскольку бюджет-2024 спланирован на основе наиболее ранних и позитивных прогнозов, можно ожидать, что поступление налогов в бюджет в нынешнем году будет значительно ниже, чем ожидает правительство. И, следовательно, бюджетный дефицит усугубится. При этом Кая Каллас подвергается ожесточенной критике, однако наотрез отказывается покинуть пост премьера и даже претендует на пост генсека НАТО. Латвия: гибель отраслей и жесткая экономия Инфляция, высокие цены на энергоносители, падение реальных доходов, слабый внешний спрос в обрабатывающей промышленности и рост процентных ставок за последний год негативно повлияли на латвийскую экономику — рост фактически остановился. Раньше страна зарабатывала огромные средства на транзите, но сейчас эта отрасль благополучно гибнет. Рост ВВП же, как считают банкиры, из нынешнего небольшого минуса выйдет в небольшой плюс, но затем экономическое развитие несколько ускорится. Отмечается, впрочем, что продолжит слабеть деревообрабатывающая отрасль — крупнейшая в латвийской промышленности.
По его мнению, ответные меры Москвы на действия Прибалтики должны быть политическими, а радикальных решений лучше не принимать. Ранее сенатор Андрей Клишас заявил на заседании Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству, что нарушение прав российских журналистов в странах Балтии, очевидно, носит политическую составляющую, поэтому со стороны России должны быть выработаны ответные действия.
ОЭСР ухудшила прогнозы для экономик стран Балтии
| Прогнозы Еврокомиссии на 2023 год для экономики стран Балтии значительно ухудшились | 90% экспорта идет через Балтику (порты Санкт-Петербург, Усть-Луга, Мурманск, Рига, Силламяэ, Котка) А экспорт зерна за рубеж достиг 60 млн. т. И немалая его часть идет через Прибалтику. |
| Rubaltic: страны Прибалтики выписали приговор своим экономикам | 12.11.2023 | ИА | Обстановка в Латвии обостряется. Президент Левитс призвал «изолировать» нелояльных к государству русских и лишить латвийского гражданства людей, у которых имеется российский паспорт. Многие решили не ждать выдворения из страны и пакуют чемоданы. |
| Литва и Латвия стали главными поставщиками вина в Россию - Ведомости | форпост цивилизации, и они вправе указывать нищебродам из России, где солнце встает. |
Прибалтика – последние новости
Но в любом случае эта вся история не быстрая, поскольку у нас терминалов для работы с калийными удобрениями не так много, и они в принципе сегодня находятся под загрузкой наших отечественных мощностей. Чтобы снизить риски обхода санкций, прибалтийские таможенники будут требовать дополнительные декларации от производителей и экспортёров. В ЕС 18 декабря утвердили очередной, уже 12-й по счёту пакет санкций против России. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщил, что страны Прибалтики ожидают серьезные ответные меры, которые могут очень сильно повлиять на экономики стран. В 2023 году Латвия поставила в Россию виски в размере 251,2 миллиона долларов, что является рекордной суммой – прибалтийская страна в три раза обогнала по количеству отгруженного в РФ виски. Очевидно, что это станет самой настоящей катастрофой для прибалтийских шпротников. Иначе говоря, Минск перестанет закупать у Прибалтики шпроты и прочую рыбную продукцию, так как собственного улова будет вполне себе предостаточно.
ОЭСР ухудшила прогнозы для экономик стран Балтии
МИД РФ вызвал временных поверенных стран Балтии. Песков заявил об опасных «милитаристских настроениях» в Прибалтике. Прибалтика — все самые свежие новости по теме. Прошло уже достаточно времени, чтобы сделать определенные выводы о том, как это отразилось на демографии стран Прибалтики, власти которых считают себя «настоящими» европейцами, а использование «шенгена» — привилегией. Госпожа премьер-министр признала, что требования России в отношении замороженным на Западе активам РФ, абсолютно законны. По ее словам, чтобы передать российские деньги Украине, нужно сперва найти решение этой проблемы. Латвия готова потратить на Rail Baltica почти 4 млрд. евро, Литва в два раза увеличила импорт удобрений из России, страны Балтии продолжают готовиться к отключению от БРЭЛЛ, и другое на ВосходИнфо. В частности, значительно вырос объём транзита, а Россия стала одним из самых быстрорастущих рынков для продукции стран Прибалтики. В первой половине 2000-х годов рост экспорта являлся важным фактором роста экономики Прибалтики.[1].
Как страны Прибалтики разоряют сами себя? Лидеры ЕС по темпам роста цен на электричество. Панорама
| Экономика Прибалтики - DISCRED. RU | Стоит отметить, что крах экономик стран прибалтийского региона – это вполне реалистичный сценарий развития ситуации вокруг структурных фондов ЕС. |
| Сидят, как на иголках: Прибалтика придумала новый способ навредить России - ПРАЙМ, 26.10.2023 | Уровень жизни в странах Прибалтики, оказавшихся на грани тяжелого экономического кризиса, продолжает неуклонно снижаться: по итогам 2022 года ВВП и промышленное производство в регионе опустились ниже плинтуса, а рост цен достиг рекордных значений с 1990-х годов. |
| ОЭСР ухудшила прогнозы для экономик стран Балтии | Согласно новым прогнозам Еврокомиссии, в Латвии, Литве и Эстонии в 2023 году ожидается спад экономики, сообщает LETA. Еврокомиссия прогнозирует в этом году для Латвии спад в 0,2%, для Литвы – в 0,4%, для Эстонии ожидается сокращение ВВП на 2,6%. |
Эксперт: экономика Прибалтики без партнеров из России нежизнеспособна
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Лавров: слова Запада, что Прибалтика может быть "следующей" после СВО, – абсурд Путин: высылка русских из Прибалтики затрагивает безопасность РФ. Последние новости по теме Экономика: Путь в никуда. Правительства прибалтийских стран с энтузиазмом встретили идею Еврокомиссии снизить потребление газа. Эта мера дорого обойдется простым потребителям, жители Прибалтики уже ощутили последствия такой политики. Судя по экономическим тенденциям, «шпроты больше не нужны». В 2024 году для маленьких, но очень гордых стран Прибалтики наступит окончательный «конец Истории». Судите сами. сказал Уускюла.
Прибалтийские страны вытеснили Италию из списка крупнейших поставщиков вина в Россию
Некоторым компаниям остается только молиться, потому что через несколько месяцев не будут построены ни солнечные панели, ни ветряные электростанции. Нам придется использовать только имеющиеся у нас энергоресурсы», — заявил Сигитас Бесагирскас, президент ассоциации предпринимателей. Молиться приходится не только предпринимателям, но и сотрудникам социальных учреждений. Причем вместе с посетителями. Латышские больницы едва сводят концы с концами. Электричество нужно не только для отопления помещений, но и для работы медицинской техники, стерилизации инструментов и прочих атрибутов, без которых невозможны операции, лечение и реабилитация. Управляющие госпиталями считают каждый киловатт-час. Пока что у них есть финансовая «подушка».
Но весной, а может, даже и зимой, эти средства закончатся. И как тогда будет работать медицина Латвии — остается загадкой.
Это два сектора, в которых мы видим самый высокий рост цен», — объяснил президент финансовой организации Мартиньш Казакс. Одним из главных источников экономических бед для стран Прибалтики эксперты считают плачевное состояние промышленности, которая рухнула после распада СССР — тогда закрылись большинство крупных предприятий, а те немногие, которые продолжают функционировать до сих пор, делают это крайне нестабильно. Не спасают ситуацию даже западные партнеры, которые стали покупать все меньше эстонских товаров, защищая своих потребителей, а это, в свою очередь, ограничивает экспортный потенциал Таллина.
Но вместо того, чтобы решать назревшие проблемы, страны Балтии предпочитают заниматься антироссийской пропагандой, что вызывает у местного населения лишь отторжение. Незадолго до этого жители Риги публично протестовали против повышения тарифов на отопление.
Обидно, что Курляндия продолжает кормиться с нашей экономики. Вообще, в обозримом будущем будут построены терминалы в Усть-Луге, Мурманске и Высоцке, которые заберут львиную долю этих остатков. Но зачем столько ждать?
Модернизация паромной переправы Стивидорная компания "Новотранс" непрерывно наращивает грузооборот сыпучих грузов. Закупается новое оборудование, улучшаются технологии, развивается транспортный сервис. Самое узкое место для "сыпучки" - это паромная переправа "Усть-Луга - Балтийск". Что надо для роста ее "проходимости? Да много чего.
Но основное - это увеличение темпов загрузки и количество паромов. В марте этого года на терминал по перевалке мин. Общий их вес почти 3000 тонн, высота каждого - 35 метров. Сей терминал уже на завершающей фазе.
Сейчас Латвия готовится к октябрьским выборам. Если у власти останутся те же люди, многие жители покинут страну. Кто-то собирается в Россию, в том числе и сами латыши.
Еще народ рассматривает Беларусь и Скандинавию. Мои знакомые, которые владеют большим бизнесом в Латвии, тоже не видят смысла тут оставаться. Страна летит в пропасть. Один мой товарищ, обеспеченный человек, продал всю недвижимость в ЕС и летит в Китай. Понимает, что в Евросоюзе делать нечего. У вас тоже шумиха по этому поводу? Собери хоть 20 тысяч человек на митинг - в СМИ скажут, что явились 100.
Да и на фоне экономических проблем снос памятников людей не особо беспокоит. Сейчас более остро стоит вопрос выживания. Пенсионерам так вообще край. В среднем пенсии составляют 200-300 евро. Им накинули по 20 евро, смешно. Мой дед получает 380 евро — это считается хорошей пенсией. Но счёт за квартиру ему пришёл 120 евро.
И что остаётся? Есть много стариков, которые получают менее 100 евро. Слышал даже про пенсии в 60-70 евро. Новые счета за отопление мы еще не видели. Но за газ некоторые уже получили квиточки, в 5 пять раз увеличилась стоимость. Раньше платили 5-6 евро, теперь 20 с лишним. Люди, у которых в доме отопление и горячая вода от газа, мне называли суммы от 500 до 1200 евро.
В Латвии нереально оплачивать такие счета при зарплате до 2000 евро. По поводу газа власти обещают, что его хватит. Но народ сомневается. Я стал меньше ездить на машине. Если выезжаю, то заранее планирую маршрут, куда еще надо заехать, что по пути полезного сделать. Теперь меньше убираемся в квартире, стираем по ночам, так дешевле. Воду экономим.
Еду покупаем только по акции, хотя все равно дорого выходит. Но продукты без скидок не можем себе позволить. Во многом отказываем себе - не берем соусы, мясо, овощи. Сладости и фрукты теперь считаются деликатесом. Забыли, когда заказывали на дом пиццу, это лишнее. Гречка ушла из рациона, она дороже мяса. Сыр тоже теперь редкость на столе, слишком дорого.
Средним классом считаются люди, у кого зарплаты выше 3000 евро, таких немного. Богатым в стране можно назвать человека, который получает минимум 5000 евро.
Еврокомиссия ожидает спад экономики в странах Балтии в 2023 году
Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»!
Таковы результаты расчётов , сделанных на основе данных платформы ООН Comtrade национальных статистических служб. Всего с января по август в РФ ввезли вина более чем на 485 млн долларов, четверть из этой суммы приходится на Литву, которая по сравнению с прошлым годом увеличила экспорт в Россию на 20,6 процента. Поставки вина из Грузии увеличились на 19,4 процента, а Латвия нарастила свой экспорт на 18,5 процента.
В экономике стран Прибалтики сохраняются серьезные проблемы 02 июня 2017 ТЭК В новом выпуске бюллетеня о текущих тенденциях мировой экономики эксперты Аналитического центра рассмотрели факторы экономического развития Эстонии, Латвии и Литвы в период «после Великой рецессии». За десятилетие, предшествовавшее кризису - 1998—2007 годы, - ВВП Эстонии и Литвы вырос в 1,9 раза, а Латвии - в 2,1 раза. Такой же высокий результат в ЕС в тот период показала еще лишь Ирландия. По мнению аналитиков, такому успеху способствовало «советское наследство», а именно: наличие образованной рабочей силы и высокое качество инфраструктуры — один новый Таллинский порт давал значительную долю экспорта услуг Эстонии.
При этом Россия, взяв на себя долги всего СССР, открыла бывшим союзным республикам доступ к кредитам на частном и государственном уровне.
Янис Кузинс, эксперт Латвия : Цены на продовольствие и так далее выросли сильно. Спасибо вашему Президенту, что он разрешил латышам и гражданам Латвии ехать в Беларусь. Они там закупаются продуктами питания, бензином. Все это отражается на снижении финансовых рейтингов страны, из-за чего она не может получить дешевые кредиты.
Замкнутый собственными руками круг. Янис Кузинс: Белорусы или русские должны знать латышский язык на высоком уровне, если они работают в публичных местах. Допустим, граждане Украины, которые сейчас приехали, у них никто не спрашивает. Получается двойной стандарт. Рост процентных ставок по кредитам, дорогие энергоносители и высокая инфляция — уже классический набор для Прибалтики.
Страны Балтии — лидеры еврозоны по темпам роста инфляции. Рекордные показатели зафиксировал Евростат. На бумаге это всего лишь числа, но для местных они означают настоящую экономическую катастрофу. Казимирас Юрайтис: Полный коллапс проходит. Это связано и с энергетикой, и с банковскими секторами.
Деньги заканчиваются. Уже знакомый список финансовых неудач. Таллин также борется с компаниями, которые продолжают работать с Россией в обход санкций. Премьер страны Кая Каллас призывает — цитата — прекратить кровавый бизнес с Москвой и соблюдать моральный компас. Но оказалось, что ее собственный компас барахлит.
Транспортная компания Stark Logistics, частично принадлежащая Арво Халлику, супругу премьер-министра Каи Каллас, во время войны продолжила деятельность в направлении России. Каллас запуталась в показаниях, а в итоге заявила, что и вовсе не знала о делах мужа. Незнание — вообще удобная позиция. Ведь такими людьми проще манипулировать. На это и рассчитывает балтийская пропаганда, одна из задач которой — отрезать агрессивную, угрожающую и милитаризированную Беларусь от внешнего мира.
Пропаганда Прибалтики врет, что здесь опасно, что здесь какое-то беззаконие или еще что-то.
Обнуление российского транзита стало экономическим приговором Прибалтике
Но в любом случае эта вся история не быстрая, поскольку у нас терминалов для работы с калийными удобрениями не так много, и они в принципе сегодня находятся под загрузкой наших отечественных мощностей. Сергей Иванов обсудит с нефтяниками и РЖД отказ от экспорта через Прибалтику. Речь пойдет о перенаправлении экспорта нефтепродуктов из портов стран Прибалтики в российские порты. Так, включение стран Балтии в систему евросоюзной биржи электроэнергии Nord Pool привело к тому, что ещё с середины 2021 года там начался беспрецедентный рост цен на электроэнергию. Несмотря на сложную геополитическую обстановку, Россия все еще остается одним из главных торговых партнеров стран Прибалтики». Видно, что торговля России с Прибалтикой неравноценна. В 2023 году Латвия поставила в Россию виски в размере 251,2 миллиона долларов, что является рекордной суммой – прибалтийская страна в три раза обогнала по количеству отгруженного в РФ виски.
Очень дорого: Прибалтика выйдет из БРЭЛЛ, но не войдет в европейскую энергосистему
| Почему малый бизнес и соцучреждения разоряются в Прибалтике | Новости мира | Госдума законопроекты русский язык Прибалтийские страны Прибалтика Латвия Эстония Литва. Новость. Бутина отметила дефицит фантазии в предложенных Прибалтикой новых санкциях против РФ. |
| Семь тысяч санкций ввели: взрывной рост инфляции в Прибалтике произошел по одной причине | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Лавров: слова Запада, что Прибалтика может быть "следующей" после СВО, – абсурд Путин: высылка русских из Прибалтики затрагивает безопасность РФ. |
| Противление прибалтики именно из за рыбы Вы... - Александр Поготовка | OK | По данным литовского оператора Amber Grid и платформы операторов ГТС стран ЕС ENTSOG, в 2023 году Прибалтика продолжила снижать спрос на газ и его общее потребление снизится до 2,4 млрд кубометров. |
| Расплата за антироссийскую политику: экономика Прибалтики рушится | Страны Балтии в первый раз отказались от импорта электроэнергии из России. Это привело к обрушению спроса и цены на электроэнергию на внутреннем российском рынке, пишет «Коммерсант». |