Поддержать участников пробега собрались амурские байкеры. Татьяна Волохина присоединилась к мотобратству шесть лет назад. Уверяет, что по магистралям ездит осторожно, чтобы не пугать ее пассажира — кота Маркиза. В 2020-м Госдума приняла законопроект, согласно которому «Российские железные дороги» смогут вырубать лес в центральной экологической зоне Байкальской природной территории для модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. К полувековому юбилею Байкало-Амурской магистрали разработали дизайн знака "50 лет Байкало-Амурской магистрали". Он представляет собой звезду с лучами золотистого цвета, в центре которой расположен локомотив на фоне тайги и гор. На прошлой неделе Тынду посетили участники мотопробега, посвятившие свой тур 35-летнему юбилею Байкало-Амурской магистрали.
В Благовещенске встретили участников мотопробега Владивосток — Выборг
| РЖД планирует запустить туристические поезда в честь юбилея с начала строительства БАМа | Владимир Путин во время послания Федеральному собранию акцентировал внимание на том, что развитию БАМа и Транссиба будет уделено особое внимание. Глава региона пригласил ее на празднование 50-летнего юбилея Байкало-Амурской магистрали. |
| В округе депутата думы Иркутска Максима Девочкина чествовали строителей БАМа | Также у ОАО «РЖД» и у регионов, находящихся в зоне БАМа, должны быть подготовлены свои планы мероприятий, — отметил заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов. Во время подготовки к юбилею магистрали РЖД ставит в приоритет развитие инфраструктуры. |
| В Иркутске откроют аллею имени 50-летия БАМа | В Музее истории ВСЖД завершена работа над экспозицией, посвященной 50-летнему юбилею начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Посетители выставки смогут не только увидеть, но и своими руками прикоснуться к уникальным экспонатам «стройки века». |
Депутат Думы Иркутска Максим Девочкин поучаствовал в празднике ко Дню строителей БАМа
Фото: gazeta-bam. С момента создания Байкало-Амурской магистрали она имела огромное значение для транспортного обеспечения регионов Дальнего Востока и внешнеторговых связей, а с учетом сложившейся внешнеполитической конъюнктуры и переориентации грузопотоков в восточном направлении развитие БАМа приобрело ещё большую значимость, — отметил вице-премьер Марат Хуснуллин. План мероприятий включает праздничные концерты, награждение ветеранов БАМа и торжественный прием в Государственном Кремлевском дворце, масштабные выставочные проекты, запуск эстафетных поездов с участием работников и ветеранов БАМа, студентов транспортных вузов, творческих коллективов. Будут отреставрированы памятники, разработаны туристические маршруты вдоль БАМа.
Его главная цель — восстановить имена всех, кто был причастен к стройке века, и рассказать современным поколениям о важности и значимости великой страницы истории. Вы или ваш родственник принимали участие в стройке Байкало-Амурской магистрали? В настоящий момент проект находится на этапе сбора анкет для большого открытого архива БАМ-50, посвященного участникам стройки! Архив будет запущен во второй половине 2023 года, и истории всех людей, причастных к стройке, будут опубликованы на сайте.
БАМу 35 лет! Как это было. Danchik-1 Был 17 часов назад Всем привет! Сегодня мы побываем на празднике. То как его празднуют в г. Что он значит для каждого жителя БАМа. Было это 10. Окунемся в эту радостную атмосферу. Столица БАМа отметила 35-летний юбилей с начала строительства магистрали.
Пункт 5 заменяет Путина на министра транспорта. Пункт 10 говорит о том, что подпись Путина заменяется подписью более значимого для вручения чиновника. Пункт 11 говорит о том, что списки, полученные от ветеранских и общественных организаций попросту сливаются в унитаз. Поэтому медаль вроде бы путинская, а на самом деле подменой понятий в русском языке вовсе не путинская, а чиновничья, только для железнодорожников и военных. Действительные же ветераны лишены возможности поощрения из-за того, что федеральные власти лично Путин отказались от награждения, в отличие от железнодорожного и военного ведомств. И Путин тут вообще никто. Его указ вроде бы выполнен. А на деле он - это просто свадебный генерал, которым воспользовались, чтобы получить федеральные деньги для поощрения себя, собой любимых. А списки, составленные ветеранскими и общественными организациями нужны были только с одной целью - получить как можно больше денег для этой благородной цели. А потом, за ненадобностью, их просто отбросили на самоокупаемость приобретения медалей самими ветеранами. В данном случае для Путина есть только один достойный выход: согласно списков, полученных от ветеранских и общественных организаций, подписать лично удостоверения о награждении ветеранов - строителей от своего имени.
Оставляйте реакции
- Комментарии
- Жители Бурятии расскажут свои истории о строительстве Байкало-Амурской магистрали
- По БАМу прошёл Комсомольский агитпоезд » КПРФ ИРКУТСК
- БАМу 35 лет! Как это было. 8 часть. — DRIVE2
- Интеллектуальная игра «БАМ - край, где мы живём» (Методическая разработка) - МЦОиП
- Навигация по записям
Колесо истории БАМа
В 2024 году исполнится 50 лет со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Президент России Владимир Путин примет участие в торжественных мероприятиях, посвященных юбилею БАМа. Современная история БАМа началась с выхода постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР от 8 июля 1974 года «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». Именно к этой дате и приурочено празднование 50-летия БАМа. Архив будет запущен во второй половине 2023 года. Истории всех людей, причастных к стройке, будут опубликованы на сайте. БАМ-50 – документальный интернет-портал о наследии и истории Байкало-Амурской магистрали. Василий Шимохин проинформировал, что в Якутии распоряжением регионального правительства создан оргкомитет и утвержден перечень основных мероприятий, посвященных 50-летию начала строительства БАМа.
50-летие с начала строительства Байкало-Амурской магистрали
Архив будет запущен во второй половине 2023 года, и истории всех людей, причастных к стройке, будут опубликованы на сайте.
Суммарные затраты на его реализацию оценивались в 562,4 миллиарда рублей, из которых около половины 261,1 миллиарда — средства «Российских железных дорог». По проекту модернизации предполагается проложить 570 километров вторых путей на Байкало-Амурской магистрали и перемычке БАМа с Транссибом между станциями Тында и Горелый, построить и реконструировать 43 разъезда на однопутных участках дороги и провести 415 километров контактных сетей.
Изначально работы планировалось завершить в 2024 году, но позднее стало известно , это могут сделать к концу 2023-го. В 2020-м Госдума приняла законопроект, согласно которому «Российские железные дороги» смогут вырубать лес в центральной экологической зоне Байкальской природной территории для модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Еще спустя два года депутаты ГД внесли новый проект закона, который предполагает снятие запрета на сплошную вырубку леса в некоторых случаях — например, для строительства и реконструкции селезащитных сооружений в Слюдянском районе и для санитарно-оздоровительных целей на всей территории Центральной экологической зоны Байкальской природной территории ЦЭЗ БПТ.
Комсомольцы первого отряда, приехавшие в августе 1980-го, всю зиму жили в палатках, но постарались до приезда ребят 2-го отряда построить общежитие. Комсомольцев разместили в комнатах по 4 человека. Семейным невозможно было предоставить отдельные комнаты. Поэтому первое время все жили в общежитии, но старались подыскать себе жилье, чтобы можно было жить семьей. Кто-то строил для семьи балок, кому-то удавалось устроиться в общежитии другой организации. Время шло. К 1988 году кто-то из членов отряда уже получил жилье, но нуждалось еще 24 семьи.
На комсомольском собрании было предложено построить свой молодежный микрорайон. Но молодые комсомольцы возмутились: у них все впереди! Поэтому все коттеджи одинаковые снаружи.
БАМ дал мощный импульс для развития нашего региона. Во-вторых, нужно воспитывать молодёжь на примерах самоотверженного труда: Байкало-Амурская магистраль стала настоящей школой жизни для тысяч парней и девушек тех лет. Здесь учились работать, дружить, быть честными, ответственными и преданными своему делу. Мы не должны забывать о трудовом подвиге наших земляков, обязаны рассказывать об этом подрастающему поколению, — прокомментировал Руслан Болотов.
Полувековой юбилей начала стройки БАМа отметят с размахом
В РЖД стартовал конкурс, посвящённый юбилею БАМа. В этом году он посвящен 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали и 85-летнему юбилею Иркутской области. Ветераны большой стройки и молодежь проехали свыше 800 км по железной дороге. В межрегиональный туристический маршрут по бурятскому участку Байкало-Амурской магистрали попали бухты Онокочанская и Ая, Слюдянские озера, горное озеро Фролиха, лечебный курорт Хакусы и самая северная точка Байкала. В России запустили документальный интернет-проект «БАМ-50». Он посвящен грядущему юбилею Байкало-Амурской магистрали – 8 июля 2024 года ей исполнится 50 лет. Амурской магистрали. ≪Байкало-Амурская магистраль (БАМ), с 1985 года — Байкало-Амурская железная дорога имени Ленинского комсомола — железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России.
50 лет началу строительства БАМ: как Кубань отметит этот юбилей
После проведенных фотосъемок они вновь встретились в Тынде и всем составом отправились до Комсомольска-на-Амуре. По словам Константина, полностью БАМ от Тайшета до Комсомольска еще никто не проходил, поэтому эта группа мотоциклистов будут своеобразными первопроходцами. Идея совершить мототур по бамовскому маршруту родилась у молодого и увлеченного тындинца два года назад. Как признался Константин, тогда он планировал проехать по родным местам, где жил и рос. За два года в процессе разработки осуществления своей идеи появились новые интересные мысли. Сегодня основная задача экспедиции — пройти вдоль БАМа и на основании современных и архивных съемок создать об этом полнометражный документальный фильм.
В августе 2023 года проведен фестиваль бамовской, бардовской песни «Берег дружбы», в рамках которой проведен вечер памяти Героя Социалистического Труда Александра Бондаря. Осуществляется контроль за обеспечением жильем ветеранов-бамовцев из поселков Солнечный и Синегорье Алданского района в рамках республиканской адресной программы переселения граждан из ветхого и аварийного жилья.
Согласно этой программе обозначенные бамовские поселки расселятся в полном объеме. Василий Шимохин также отметил, что в 2023 году проведены мероприятия по празднованию 45-летия прихода железной дороги на станцию Беркакит, 30-летие прихода железной дороги на станцию Алдан, 10-летие прихода железной дороги на станцию Нижний Бестях с установлением мемориальной доски. Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» будет сформирован юбилейный поезд со станции Нижний Бестях до Тынды, где пройдет празднование 50-летнего юбилея БАМа.
Цель конкурса — сформировать новый стиль мероприятий, посвящённых строительству БАМа, и популяризовать историю магистрали. Победителя наградят 22 сентября. Лучшие работы будут выставляться в Каларском историко-краеведческом музее в сентябре.
Поэтому медаль вроде бы путинская, а на самом деле подменой понятий в русском языке вовсе не путинская, а чиновничья, только для железнодорожников и военных. Действительные же ветераны лишены возможности поощрения из-за того, что федеральные власти лично Путин отказались от награждения, в отличие от железнодорожного и военного ведомств. И Путин тут вообще никто. Его указ вроде бы выполнен. А на деле он - это просто свадебный генерал, которым воспользовались, чтобы получить федеральные деньги для поощрения себя, собой любимых. А списки, составленные ветеранскими и общественными организациями нужны были только с одной целью - получить как можно больше денег для этой благородной цели. А потом, за ненадобностью, их просто отбросили на самоокупаемость приобретения медалей самими ветеранами. В данном случае для Путина есть только один достойный выход: согласно списков, полученных от ветеранских и общественных организаций, подписать лично удостоверения о награждении ветеранов - строителей от своего имени. А железнодорожники и военные пусть довольствуются медалями, подписанными их собственными чиновниками, подписи которых никакой значимости не имеют. Это будет хорошим уроком на все времена для дельцов за спиной Президента, которые собой подменяют Президента.
Пусть сами себя накажут, лишив свои ведомства достойных медалей.
Разместите свой сайт в Timeweb
- Комментарии
- Музей истории БАМа г.Тында | Новости
- Здравствуй, читатель!
- По БАМу прошёл Комсомольский агитпоезд » КПРФ ИРКУТСК
- Поделиться:
- Колесо истории БАМа
По БАМу прошёл Комсомольский агитпоезд
Амурской магистрали. 50-летие начала строительства магистрали отмечается в этом году. Оно приурочено к постановлению Совета министров СССР «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». В нашей стране состоятся торжественные мероприятия. bam io copy Иркутская область, НИА-Байкал – К празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали, которое в нашей стране отмечают в этом году, в Иркутской области уже провели более 160 мероприятий.
В Иркутске откроют аллею имени 50-летия БАМа
В 20 общеобразовательных организациях семи районов, где подходит БАМ, созданы центры образования естественно-научной и технологической направленностей «Точка роста». Благодаря президентскому национальному проекту «Образование» там установлено современное оборудование и лаборатории для изучения химии, физики, биологии и занятий по дополнительному образованию детей. В рамках федерального проекта «Современная школа» президентского нацпроекта «Образование» возведены два объекта: образовательный комплекс в поселке Соцгородок Нижнеилимского района, в него входят школа на 60 учащихся и детский сад на 20 мест, и школа-сад в селе Старый Акульшет, который ввели в эксплуатацию в Тайшетском районе. По национальному проекту «Культура» в Усть-Куте, Братске и селе Казачинское созданы модельные библиотеки, современным оборудованием оснащены краеведческие музеи поселка Магистральный и города Усть-Илимск, а также Историко-художественный музей имени Академика Янгеля в Железногорске-Илимском.
В этом году продолжается капремонт одного из его структурных подразделений. За счет средств областного бюджета приобретено оборудование для Районного культурно-досугового Центра «Магистраль» Усть-Кутского района, Межпоселенческого районного культурно-досугового центра Казачинско-Ленского района, Театрально-концертного центра «Братск-АРТ» Братска, Культурно-досуговых центров бамовских станций Улькан, Звездный. Продолжается капремонт помещений детской школы искусств Казачинско-Ленского района.
Завершен текущий ремонт Илирского, Калтукского, Добчурского, Кежемского, Карахунского культурно-досуговых центров, Худобчинского сельского клуба Братского района, Центра культуры Каменского муниципального образования Чунского района. По государственной программе Иркутской области «Развитие физической культуры и спорта» в Усть-Куте проводится капитальный ремонт стадиона «Водник», завершен капремонт в бассейне спорткомплекса «Солнечный» в Братске, в Чунском районе — стадиона спортивного комплекса «Юность».
А когда вернулись на "бронепоезд" и пошли в баню, я обнаружил, что носки на мне сгорели - одни резинки остались... На пути строителей вставали преграды - обвал подтаявшего свода в Кодарском тоннеле заставил идти в обход, гнилые выемки на пути казались бездонными, а тут еще и мост через Витим не успевали сдать по укладку... Но и это уже не могло их остановить! Был такой подъем духа и накал страстей, каких никогда они больше не испытывали. А в тот день, когда сошлись на Балбухте два путеукладчика, закрыв последнюю прореху в стальной колее БАМа, Александр Бондарь пережил самое счастливое мгновение в своей жизни: они завершили огромное дело! Но вместе с радостью пришло и глубокое потрясение: вот и все, замкнулось полотно... До сих пор не верится: еще вчера он был - большой, обаятельный и неуемный.
А сегодня его уже нет?! Доктора говорят "сердечная недостаточность". Но ведь сердца у него как раз было в избытке - доброго, горячего, щедрого... В ноябре прошлого года он позвонил мне из больницы: - Меня увозят в реанимацию. Ты помнишь про Балбухту? А он меня уже не слышал. С тех пор трассу БАМа я представляю себе относительно неплохо. Знаю, кто и что строил на Восточном, Центральном и Западном участках магистрали. Знаком с тогдашними строителями и руководителями северного транссиба.
БАМ шагал на запад. Фото: Юрий Лепский Перечисленные обстоятельства дают мне некоторые основания предложить идею памятника создателям этой дороги. Я думаю, что это должен быть туннель. Точнее - модель, архитектурная имитация настоящего туннеля. Почему именно туннель, а не мост, например? Причины две. Первая: туннель - самая трудоемкая часть сооружения магистрали. Мост побеждает реку, туннель - гору. Туннелей на БАМе двадцать один, и все известные.
От самого длинного - Северомуйского на Западном участке, до самого короткого Дуссе-Алиньского на Восточном. Всего же внутри гор бамовский поезд едет 90 километров около двух часов. Вторая причина: внутри туннеля темно, и это позволит создать для тех, кто попадет в его жерло, удивительную, волшебную атмосферу того времени, наполнить его звуками, изображениями на электронных экранах. В этом таежном туннеле, установленном на какой-нибудь городской площади, можно будет разместить и небольшой бар или кафе с настоящим костерком. На открытии Дуссе-Алиньского туннеля. Когда-то здесь был лагерь. Много лет спустя на этом месте - ваш покорный слуга слева. Фото: Юрий Лепский Я не архитектор и не художник. Но на месте и того, и другого я бы за эту идею ухватился, она дает огромные возможности и для смелых фантазий, и для их воплощений.
А теперь я хотел бы кое-что вам рассказать на эту тему.
Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» будет сформирован юбилейный поезд со станции Нижний Бестях до Тынды, где пройдет празднование 50-летнего юбилея БАМа. Василий Шимохин предложил в рамках празднования 50-летия БАМа в июле 2024 года провести торжественные мероприятия по укладке «серебряного звена» железнодорожной линии Нижний Бестях — Магадан. В настоящее время проводится подготовительная работа по разработке предварительного технико-экономического обоснования строительства железной дороги до Магадана», - сказал генеральный директор АО «АК «ЖДЯ». Указ о праздновании 50-летия начала строительства БАМа в начале марта этого года подписал президент Российской Федерации Владимир Путин. Поделиться в соцсетях:.
С целью привлечения внимания общественности к знаменательной вехе истории Сибири и Дальнего Востока в 2021 году учрежден День строителя БАМ в Иркутской области с ежегодным празднованием 8 июля. Именно в этот день 1974 году было принято постановление «О строительстве Байкало-Амурской магистрали». Такое совпадение символично. Оба эти праздника являются олицетворением безграничной силы нашего народа. В свое время БАМ стал стройкой века. Он объединил свыше двух миллионов людей более 70 национальностей.
К юбилею БАМа разработали дизайн памятного знака
| Более 160 мероприятий провели в честь 50-летия БАМа в Иркутской области | так называли магистраль XX- столетия. |
| Присоединяйтесь к проекту, посвящённому юбилею Байкальско (Байкало)-Амурской Магистрали! | 8 июля 2024 года исполнится 50 лет БАМу. В связи с этим ОАО «Российские железные дороги» запустил БАМ-50 () – документальный интернет-проект об истории и наследии Байкало-Амурской магистрали. |
| БАМу 35 лет! Как это было. 8 часть. — DRIVE2 | Оборудование: игровые столы, стулья, ноутбуки, экран, проектор, слайд-шоу с плакатами, запись песни «Гимн БАМа», реплики именных Комсомольских путёвок, карточки с вопросами, Карта «Байкало-Амурская магистраль». |
| «БАМ — дорога моей жизни» | Цифровой интерактивный портал "БАМ-50", посвященный 50-летнему юбилею Байкало-Амурской магистрали, запустили в документальный проект. |
| По БАМу прошёл Комсомольский агитпоезд » КПРФ ИРКУТСК | Представляем цифровой интерактивный портал " БАМ-50 ", посвящённый грядущему юбилею Байкало-Амурской магистрали. На портале размещены уникальные личные истории участников легендарной стройки, архивные фотографии и видеозаписи. |