11 сентября стало известно, что в России на АЗС образовался дефицит дизельного топлива. В Туле на АЗС начали выдавать бензин по талонам. 8 сентября депутаты ГД заявили о необходимости установить предельные розничные цены на бензин. Происшествия - 22 августа 2023 - Новости Краснодара - По данным Росстата, средние потребительские цены на автомобильный бензин в России выросли на 2 копейки и составили 51,02 рубля за литр. Цены на бензин в России значительно выше, чем в других нефтедобывающих странах, например в Иране, ОАЭ или Саудовской Аравии. Во многом это связано с логистикой — в нашей стране с ней гораздо сложнее, чем в теплых странах, считает Юденков.
Российские власти попросили нефтекомпании сдерживать цены на заправках
Причиной стала поломка иностранного оборудования. В итоге, как отмечает издание, оптовый бензин дорожал всю прошлую неделю. Как пишет «Коммерсант», власти проявляют осторожность, учитывая прошлогодний опыт, когда топливо дорожало из-за того, что росли цены на нефть, рубль слабел, а Минфин решил в 2 раза сократить выплаты нефтекомпаниям за поставки топлива на внутренний рынок.
Федеральные власти сообщают, что проблемы по нефтепродуктам одинаковы по всему югу России. При том, что аграрии еще на прошлой неделе заявили о рисках для уборочной и посевной из-за отсутствия топлива.
Это будет катастрофа», — заявил Дмитрий Патрушев на заседании комитетов по контролю и аграрным вопросам Госдумы. Глава Минсельхоза пояснял, что неделю назад обсуждали необходимость топлива по сниженной цене, потому что она сильно выросла, но теперь вопрос стоит уже в наличии. Мы сейчас, действительно, работаем очень плотно с Минэнерго, будем общаться непосредственно с нефтеперерабатывающими заводами и искать по каждому региону необходимый объем для того, чтобы именно сельхозпроизводители его получили», — сказал министр. Он предположил, что для стабилизации на внутреннем рынке необходимо, возможно, вообще остановить экспорт нефтепродуктов.
Рассчитываем, что они уже сегодня-завтра начнут возвращаться в строй. Минэнерго работает с компаниями, чтобы цены в рознице не росли опережающими темпами, мы убеждаем их, увеличиваем нормативы продаж топлива через биржу. Но нужно больше предложения на рынке», — сказал министр. Он добавил, что есть компании, которые хотят подзаработать на низком курсе рубля.
Основными причинами дефицита топлива владельцы АЗС называют высокий спрос на него в летний сезон, увеличившиеся сроки доставки по железной дороге, а также плановый ремонт нефтеперерабатывающих заводов. Цены пошли в рост Но дефицит бензина — не единственная проблема астраханских автомобилистов. В августе цены на него пошли вверх. Понятно, что такая ситуация сложилась не только у нас, но и по всей стране. Так, 21 августа оптовые цены на бензин АИ-95 достигли исторического максимума — 70,2 тыс. Эксперты не исключают нового повышения. Причин тому несколько, и плановые ремонты НПЗ — не главное. Основные факторы роста цен на топливо, указывают специалисты, - общая инфляция, ослабление рубля и рост мировых цен на нефть. Есть и внутренние причины - сокращение субсидий из бюджета нефтяным компаниям.
Солярка впереди всех На астраханских АЗС по состоянию на 22 августа цены в среднем таковы: 92-й бензин продается в районе 52 рублей за литр, 95-й — 56,6 руб. За неделю, с 14 августа, средние цены на все марки выросли примерно на рубль. А вот солярка дорожает более стремительно.
Остальное на машинах и "Транснефтепродуктом"», — объясняет он. Кроме того, подозрительным Алексею Безбородову кажется и описываемая в СМИ география дефицита топлива. Среди регионов, в которых якобы из-за проблем на железной дороге не хватает бензина, называются Саратовская, Рязанская, Новосибирская и Волгоградская области. Однако в каждой из них есть собственный местный НПЗ, достаточно большого размера, чтобы с переизбытком насытить локальные рынки, не прибегая к перевозкам по железной дороге, — вполне достаточно автотранспорта, чтобы обеспечивать АЗС. Так что тезис о логистической природе дефицита топлива кажется Алексею Безбородову достаточно сомнительным. Да и о самой нехватке бензина и дизеля приходится судить только по заявлениям чиновников. Только цены выросли» — удивляется эксперт. Если переводить тонны, которыми торгуют на бирже, в литры, сейчас оптовые цены на АИ-92 — 53,72 рубля, АИ-95 — 66,22, а дизтоплива — 63,89. Это существенно дороже, чем ими торгуют на АЗС Петербурга. Тем более что за покупкой контракта на поставку должны последовать как минимум дистрибуция по заправкам, а затем содержание станций, выплата налогов, маркетинг и многое другое. Обычно операторы АЗС оценивали все это где-то в в пределах 5—10 рублей за литр в зависимости от бизнес-модели. Сейчас очевидно, что вся эта стройная концепция идет прахом и торговля хот-догами с кофе явно не покрывает затрат. Последние пару месяцев они резко пошли вверх, ставя в очень неудобное положение чиновников, отвечающих за сдерживание инфляции в стране. Некоторые НПЗ частично на профилактических ремонтах. Согласно данным Росстата, за вторую неделю сентября по всей стране было произведено 785,3 тыс. Месяц назад недельный объем составлял 862 тыс.
В России бензин за неделю подешевел на восемь копеек
Попробуем разобраться, что будет с ценами дальше и когда поставки топлива на заправки возобновятся в полном объеме. Перебои в поставках Уже больше двух недель в городе проблема с поставкой бензина. В России нет профицита бензина, и не будет еще минимум несколько лет, прогнозирует эксперт. Особенно с учетом спроса на новых территориях и замедления модернизации нефтепереработки в условиях санкций. Авто - 6 сентября 2023 - Новости Перми - Топливный рынок, цены на бензин, дизель и мазут, низкооктановый и товарный бензин; стоимость горючего, маржа, акциз на топливо и демпфер; подорожание топлива, скачки цен и их заморозка. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. – В Минэнерго России не ожидают роста цен на бензин в феврале и марте.
Экономист объяснил, что будет с ценами на бензин в России
Там предлагают вернуться к полным выплатам по демпферу, другими словами, к компенсации со стороны государства при продаже нефтяниками бензина в России дешевле, чем на зарубежных рынках. Авто - 6 сентября 2023 - Новости Волгограда - Как сообщила главный редактор медиагруппы «Россия сегодня» и телеканала RT Маргарита Симоньян, Сырский запретил раскрывать информацию о потерях в результате удара российской армии по полигону ВСУ в Селидово. Как сообщает ТАСС, цены на бензин в России за неделю с 14 по 21 августа 2023 года выросли на три копейки — до 54,28 рубля за литр. Так, средние цены на бензин марки АИ-92 увеличились на 24 копейки и составили 50,23 рубля за литр. далеко не абстрактные размышления о ситуации на рынке. Уже 26 сентября оптовые цены на бензин в России внезапно начали расти. Цена на бензин АИ-92 прибавила 2,06 процента и достигла 56 595 рублей за тонну. Минэнерго пообещало, что нефтекомпании перенаправят с экспорта недостающий объем топлива. По информации «Коммерсанта», экспорт бензина в январе сократился на 31,5% по сравнению с тем же периодом 2023 года, до 442,3 тысячи тонн.
Что происходит с ценами на бензин в России в 2024 году?
По Санкт-Петербургу наблюдал: позавчера цена была 62,95 рубля, сегодня уже цена 63,45. То есть на 50 копеек в гору ушло. Так как отпускная цена на биржах фактически под 70 рублей, вероятность, что она дальше будет расти, стопроцентная». Второй тезис топливных аналитиков — предпосылок для выхода в плюс и отката цен или хотя бы их стабилизации сейчас пока нет. Тем более с учетом снижения выплат по демпферу игроки рынка еще не отыграли свои риски. Цены будут расти и дальше, отмечает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев: Дмитрий Гусев зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» «Реализация топлива в минус — ситуация не новая. Наверное, мы просто по истечении 2020-2022 годов, когда были низкие цены на бирже, вдруг решили вспомнить о том, что реализация топлива через заправочные станции — это какой-то прибыльный бизнес.
В стране сложилась достаточно сложная система формирования цен на нефтепродукты: с 2018 года розничные цены таргетируются по уровню инфляции, а оптовые цены находятся в свободном биржевом взаимодействии. С учетом нашей фискальной системы, нашей налоговой системы существует привязка к экспортным ценам. Соответственно, любая нефтяная компания так или иначе ориентируется на разную доходность поставок на внутренний рынок и на экспорт.
Сергей Соловьёв не согласен с точкой зрения Минэнерго, согласно которой проблема может решиться сама по себе со временем.
Специалист отмечает, что разрыв между ценами на топливо на внутреннем и внешнем рынках значительно велик, а ожидать улучшения ситуации к осени или зиме не приходится. Предполагается, что вначале с рынка исчезнут независимые АЗС, а потом дефицит топлива начнёт ощущаться даже на заправках вертикально-интегрированных нефтяных компаний ВИНК , так как и у них наблюдается заметная нехватка топлива. Глава «Нефтьмагистрали» подчёркивает, что дефицит предложения уже существует в ряде регионов. Это обусловлено не только увеличением объёмов экспорта, но и ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах, а также повышением объёмов грузоперевозок и потребностями новых регионов.
Соловьёв считает, что основная проблема связана с демпферным механизмом, который компенсирует нефтяникам убытки от продажи топлива на внутреннем рынке по сниженным ценам.
Но если бы авария случилась весной или летом, это была бы катастрофа для рынка, считает он. Потребители в период высокого спроса обычно сталкиваются с дефицитом именно высокооктанового бензина. И едва ли те самые 2 млн тонн запасов нефтепродуктов могли бы спасти ситуацию.
Например, в январе 2023 года запасы бензина на нефтебазах в России были в районе 1 млн тонн, а полгода спустя — почти 1,3 млн. О том, как запрет экспорта бензина и дизтоплива помог смягчить топливный кризис летом-осенью 2023 года - в материалах ИА «Девон». В России нет профицита бензина, и не будет еще минимум несколько лет, прогнозирует эксперт. Особенно с учетом спроса на новых территориях и замедления модернизации нефтепереработки в условиях санкций.
Вместе с тем, биржевые цены на бензин начали расти в начале января на фоне слухов об аварии. Была приостановлена работа одной из двух установок каталитического крекинга. Причиной стала поломка зарубежного компрессорного оборудования иностранного производства.
В последнее время внутренний туризм рос еще и потому, что рубль ослаб, ездить за границу в рублевом выражении стало гораздо дороже. Эти факторы порождают рост потребления на внутреннем рынке, особенно 92-го и 95-го бензина. Рост цен на дизельное топливо, по мнению эксперта, связан с тем, что август - период интенсивных сельхозработ, особенно на юге страны. Поэтому потребление дизеля здесь в это время резко растет, что влияет на цены.
Все живут в старой парадигме, отрасль не адаптировалась к изменившемуся спросу. Ведь нефтяники, лишившись субсидий, заинтересованы в том, чтобы держать внутренние цены на высоком уровне. Однако многие эксперты уверены, что они не допустят резкого увеличения цен. Во-первых, сокращение потребления топлива на внутреннем рынке, которое последует в случае его резкого подорожания, не на руку в том числе и производителям. Во-вторых, если цены продолжат расти, государство будет вынуждено реагировать. Например, могут быть увеличены нормативы биржевых продаж внутри России. В арсенале у правительства есть и другие меры.
Например, Минэнерго для недопущения так называемого серого экспорта предложило два варианта: создание списка экспортеров и лицензирование экспорта. И буквально на днях стало известно, что правительство намерено утвердить список спецэкспортеров нефтепродуктов - об этом сообщил вице-премьер Александр Новак. Те, кого в списке не окажется, продавать топливо за рубеж не смогут. Значит, в России его станет больше - и цены упадут. Против роста цен играет еще и сезонный фактор. Ведь в сентябре - октябре автомобильный сезон подходит к концу, сельхозработы заканчиваются, - делится своим прогнозом эксперт Игорь Юшков.
Топливный чирий: почему растут цены на бензин и далеко ли их потолок
Отмечается, что средняя цена за литр бензина АИ-95 в конце августа в России составляла 54,85 рубля. Чуть дешевле обходился АИ-92 — 50,23 рубля. Продажи топлива на АЗС в России убыточны с середины июня. Это «Ведомостям» подтвердили в исследовательской группе «Петромаркет». По подсчетам аналитиков, на начало сентября маржа по бензину АИ-92 и АИ-95 составила минус 3 рубля за литр, по дизелю. Авто - 6 сентября 2023 - Новости Волгограда -
+45 ДИЗЕЛЬ В НЕБЕСАХ ОПЯТЬ!
- 1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель
- Прогноз цены на бензин к Новому году оказался печальным - МК
- Производственные цены упали, розничные – держатся: ситуация с бензином и нефтепродуктами в России
- Что происходит с бензином и дизтопливом? И что будет дальше
- Цены на бензин выросли: что происходит с топливным рынком - 21 июля 2023 - 74.ру
- 1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель
Бензин и дизель — угрозы не пугают: правительству советуют приступить от слов к делу
Минэнерго утверждает, что производство бензина в стране достаточно, а для решения проблем создан специальный оперативный штаб. По мнению указанного выше эксперта, ситуация улучшится только в том случае, если будет решено поднять цены на топливо. Минэнерго оценило необходимость запрета поставок бензина за рубеж На рынке бензина «сейчас все нормально», с начала года на АЗС цены не выросли, а потому запрещать топливный экспорт смысла нет, считают в Минэнерго. Экономика - 13 октября 2023 - Новости Иркутска - 11 сентября стало известно, что в России на АЗС образовался дефицит дизельного топлива. В Туле на АЗС начали выдавать бензин по талонам. 8 сентября депутаты ГД заявили о необходимости установить предельные розничные цены на бензин.
54–65 рублей за литр вместо 47–50
- Рекордное повышение цен на бензин АИ-92 в РФ: как справляться водителям?
- Что будет с ценами на бензин в 2024 году
- Цены на бензин будут только расти: эксперт сказал, почему - АБН 24
- Бензин - последние новости
Производственные цены упали, розничные – держатся: ситуация с бензином и нефтепродуктами в России
Основные факторы роста цен на топливо, указывают специалисты, - общая инфляция, ослабление рубля и рост мировых цен на нефть. Есть и внутренние причины - сокращение субсидий из бюджета нефтяным компаниям. Солярка впереди всех На астраханских АЗС по состоянию на 22 августа цены в среднем таковы: 92-й бензин продается в районе 52 рублей за литр, 95-й — 56,6 руб. За неделю, с 14 августа, средние цены на все марки выросли примерно на рубль. А вот солярка дорожает более стремительно. Только за последние сутки, с 21 по 22 августа, цены на дизтопливо подскочили сразу на рубль. Так, на газпромовских заправках его стоимость увеличилась с 56,5 до 57,5 руб.
Еще печальнее выглядят ценники других компаний: «Эктойл» — 59,40 руб. В первом полугодии текущего года рост был небольшим, но затем темпы выросли. Но затем цена стала падать и к середине апреля достигла минимума в 55,91 руб. На этом уровне она держалась два месяца, а с середины июня, когда начался сбор первого урожая, стала расти, добравшись до величин, указанных выше. Что дальше?
Когда будет последний звонок у 9 и 11 классов, рассказывает Neva. Фото: сделано в Шедевруме Конец учебного года в школах Петербурга каждый год проходит примерно в одно и то же время — в последних числах мая. В честь праздника общеобразовательное учреждение проводит торжественную линейку. Во время нее ученики прощаются с учителями, «родными» стенами, в которых провели большую часть своей жизни. Когда последний звонок 2024 у 9 и 11 класса в Петербурге?
Школы вправе сами решить, когда проводить торжественное празднование окончания учебного года. Правда, они ограничены двумя датами — могут сделать это либо 24, либо 25 мая. Именно во время них должны пройти последние звонки. Выпускной вечер класса в Петербурге тоже проведут в одну из двух дат — либо 28, либо 29 июня. Традиционно мероприятия назначены на период после сдачи Единого государственного экзамена. К этому моменту его сдают уже все ученики. Когда 11 и 9 класс начали праздновать последний звонок в Петербурге?
В переводе на человеческие цифры, бензин стал стоить 52—56 рубля за литр вместо 47—50. Попутно в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. В Министерстве энергетики ситуацию увязали с перегрузкой железных дорог в туристический сезон. На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт. В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж. Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут. Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, который компенсировал часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций. Эксперты уверены, что происходящее на топливном рынке тесно связано именно с этими урезанными компенсациями. Глава аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов уверен, что ключевой фактор роста цен на топливо — высокий внутренний и внешний спрос при недостатке предложений. По его словам, крупные нефтяные компании своеобразным образом шантажируют правительство: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят — у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает, что рост цен может выйти из-под контроля, а чтобы их стабилизировать, нужно менять систему распределения продукта.
Узнать подробнее По его словам, проблемная ситуация с топливом обострилась во всех регионах страны. Все без исключения. Сравните цену на бирже, посмотрите по чем продается топливо на заправках. Для того, чтобы покрыть свои затраты — эксплуатационные, зарплата, налоги — на литре нужно иметь наценку 7-8 рублей. А мы сегодня покупаем за условные 50 рублей, продаем — за 49 рублей», — заявил Сулейманов. Он сообщил, что сегодня вице-премьер России Александр Новак проведет совещание с представителями нефтяных компаний.
Производственные цены упали, розничные – держатся: ситуация с бензином и нефтепродуктами в России
Интересно, что, по данным Росстата, самый доступный в России бензин АИ-92 сейчас в Челябинской области — 45,31 рубля за литр, самая высокая цена — в Анадыре, где просят в среднем 60 рублей за литр. Отмечается, что средняя цена за литр бензина АИ-95 в конце августа в России составляла 54,85 рубля. Чуть дешевле обходился АИ-92 — 50,23 рубля. По сообщению Минэнерго, правительство с 17 ноября сняло временный запрет на экспорт из России автомобильного бензина. Как известно, он был введен 21 сентября в рамках стабилизации цен на внутреннем рынке моторного топлива. Власти считают, что проблема с. Автомобилисты в июле столкнулись с повышением цен на топливо. Кроме того, стоимость топлива Аи-95 на Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в конце августа побила очередной исторический рекорд и превысила 74 тыс. рублей за тонну. Демпферный механизм, призванный обеспечить стабильность внутренних цен на топливо, действует в России с 2019 года. Демпфер рассчитывается по разнице между экспортной стоимостью топлива и индикативной внутренней ценой, устанавливаемой законодательно. Стоимость бензина в России продолжает увеличиваться. Например, в Москве на одной из автозаправочных станций литр АИ-95 продают за 69 рублей. На других АЗС бензин несколько дешевле, но его цена все равно существенно отличается от той, что была еще.