Японский бренд Nissan представил новый спортивный автомобиль, который получил название Z в ретростиле.
Цена вопроса
- Обзор автомобиля Nissan Z 2021
- Главный инженер Nissan Z 2023 года рассказал, в чем главная особенность спорткара
- Nissan Z опубликовали новое фото интерьера спорткара
- Представлено новое поколение спорткара Nissan Fairlady Z » Территория новостей
- Nissan Z: что известно о новом спорткаре
В России поступили в продажу новые спорткары Nissan Z от 8,5 млн рублей
| Представлен новый серийный спорткар Nissan Z | Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. |
| Не так уж и дорого: в Россию привезли спорткар Nissan Z - АвтоВзгляд | Раскрыты подробности о новом спорткаре Nissan — у купе есть все шансы стать бестселлером. |
| В Россию привезли интересный спорткар Nissan за 6,7 млн рублей | Теперь Эспиноса пообещал, что уже в ближайшее время от «Ниссана» следует ожидать неких долгожданных новостей, которые касаются спорткаров. |
| Официально представлен новый спорткар Nissan Z Nismo: больше мощности и масса улучшений | Самый впечатляющий из пяти концептуальных автомобилей Nissan, представленных на Токийском автосалоне в 2023 году, с мощностью более 1300 л.с., может ознаменовать собой. |
| Nissan Z Nismo 2024 представлен официально | Теперь Эспиноса пообещал, что уже в ближайшее время от «Ниссана» следует ожидать неких долгожданных новостей, которые касаются спорткаров. |
Спорткар Nissan Z: мерседесовский «автомат» по низкой цене
Новый Z сохраняет те же изгибы на стойках C, что и самые последние спортивные автомобили Nissan, 350Z и 370Z. Низкая передняя часть и высокая задняя часть стали отличительной чертой спортивных автомобилей Nissan со времен 240Z, и это особенность, которую дизайнеры бренда перенесли в новый автомобиль. Задние фонари черпают вдохновение в Z32 300ZX 80-х и 90-х годов, разделяя аналогичные блоки с прорезями и размещая их в почти идентичной прямоугольной раме, которая проходит по ширине заднего бампера. Дверные ручки купе имеют тот же дизайн, что и у 370Z, а на задней стойке автомобиля есть значок «Z», как и на 240Z. Однако Nissan Z - это не полная ностальгия - в его кузове есть некоторая правильная аэродинамика. Nissan заявляет, что крошечный задний спойлер создает достаточную прижимную силу для уменьшения подъема задней части, в то время как передний сплиттер был разработан с использованием знаний, полученных в рамках программы разработки GT-R.
В салоне автомобиля тоже ничего от моделей прошлых лет. Nissan установил информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном и новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с тремя настраиваемыми режимами отображения. Nissan даже обращался за советом к легендарным японским гонщикам, таким как Цугио Мацуда, при выборе компоновки салона Z.
Вопреки слухам новинка не будет носить имя 400Z — на родине модель по традиции назовут Fairlady Z, а экспортные леворульные версии станут именоваться просто Nissan Z. Инсайдер подтвердил, что под капотом Nissan Z пропишется 405-сильный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель V6 с двойным наддувом — агрегат знаком поклонникам по Infiniti Q60. А вот с трансмиссией вышел сюрприз: помимо 6-скоростной «механики» двухдверку будут оснащать 9-скоростным «автоматом» Mercedes-Benz 9G-Tronic! Привод, само собой, задний.
Ещё один сюрприз — ожидаемая цена. Утверждается, что базовый Nissan Z с ручной коробкой передач будет стоить в США всего 35 тысяч долларов 2,66 миллиона рублей — почти в полтора раза дешевле Toyota GR Supra с 3,0-литровым 388-сильным мотором и 8-скоростным «автоматом» от 51 тысячи долларов или 3,87 миллиона рублей.
Автомобиль, спрятанный под красивым брезентом, явно был спортивным, и поэтому ожидания от характеристик были высокими. И Nissan не разочаровал. В то время как некоторые концепт-кары перестраховываются, Nissan Hyper Force казался настолько энергичен, ярок и агрессивен, насколько предполагает название. Его металлическая поверхность блестит, как дорогой разделочный нож, а некоторые края кажутся слишком острыми и опасными.
Ее показатели — 405 л. Как это скажется на динамических характеристиках спорт-купе — покажут первые официальные испытания, но уже сейчас потенциальным покупателям предлагается выбирать между «более спортивной» МКПП и автоматической «коробкой», которая стала 9-скоростной. Версии с «автоматом» в обязательном порядке получают подрулевые лепестки переключения передач, а в качестве бонуса — еще и дополнительную «озвучку» двигателя: в режиме «Sport» на штатные динамики будет подаваться усиленный звук работающего мотора! Выйдет ли в России? Новая «Зетка» от Ниссан выйдет в Японии ближайшей зимой, а весной начнутся продажи купе в Штатах. На российский рынок такие машины не попадут, как это было и с предшественником 370Z, который к нам официально не поставлялся. Классический Nissan 240Z и концепт Z Proto.
Обзор автомобиля Nissan Z 2021
- Спорткар на 400 лошадей по цене семейного седана: тест-драйв Nissan Z 2023
- Дизайн экстерьера и интерьера
- Ретростиль
- Nissan представил обновлённый спорткар GT-R 2024 года
В России поступили в продажу новые спорткары Nissan Z от 8,5 млн рублей
Компактный спорткар станет преемником модели Nissan 370Z (Fairlady Z на японском рынке), выпускающейся с 2009 года, и продолжит серию моделей, начавшуюся полвека назад. Обзор нового серийного спорткара Nissan Z 2022 модельного года. Компания Nissan объявила о завершении производства спорткара GT-R в 2025 году – модель поколения R35 отправится в отставку спустя 18 лет на конвейере. И только через поколение, в модели с заводским кодом R37 Nissan GT-R будет спроектирован заново, полностью с нуля. Компания Nissan представила обновленный спорткар GT-R, который выйдет на рынок в 2023 году. В базе спорткар от Nissan доступен с 3.8-литровым V6 с двойным турбонаддувом на 565 л.с. и 633 Н*м крутящего момента.
Новый спорткар Nissan Z 2021 года с мощностью 400 л.с.
Японский бренд Nissan представил новый спортивный автомобиль, который получил название Z в ретростиле. В середине сентября 2021 года состоялась презентация обновленного спорткара Nissan GT-R 2022 модельного года, а также были показаны новые спецверсии GT-R Premium Edition T-spec и. Nissan Hyper Force отличают эффектно оформленный кузов с вентиляционными отверстиями и гигантским антикрылом в задней части — впечатление дополняют карбоновые колёса. Японская компания Nissan представила обновленный спорткар GT-R.
Спорткары «Nissan»
Новая «зетка» чемпиона и амбициозные новички — каким будет новый сезон RDS GP Вчера в 13:14 Фото: RDS GP Главный чемпионат России по дрифту готовится к старту юбилейного 15-го сезона — рассказываем, что ждёт поклонников управляемого заноса в 2024 году Гран-При Российской Дрифт Серии RDS GP открывает новый сезон, который для главного чемпионата страны по дрифту станет юбилейным — в 15-й раз в истории турнира будет определён сильнейший спортсмен. Один из трёх десятков пилотов завоюет чемпионский титул и либо впервые станет чемпионом RDS GP, либо окажется многократным обладателем престижного звания. Вместе с болельщиками на трибунах автодрома за событиями в прямом эфире смогут следить десятки тысяч фанатов по всему миру. Для тех, кто не сможет лично присутствовать на подмосковном автодроме, прямая трансляция всех сессий уик-энда — от квалификации и ТОП-32 в воскресенье до ТОП-16 и финальных заездов в понедельник — будет идти на платформе RDS TV. Новейшая модель уже проявила себя на мировом уровне, но для российского автоспорта это будет абсолютный дебют. Оба спортсмена сохранят верность привычным для себя Nissan Silvia S15, подготовленным красноярским коллективом. Обновление машины во многом продиктовано изменениями в техническом регламенте Гран-При Российской Дрифт Серии. То, как покажет себя вице-чемпион на новом автомобиле, станет одной из интриг предстоящего чемпионата.
Цена стартовой версии в этом тандеме составляет 115 435 долларов 7 млн рублей.
Модификация Nismo оценена в 212 635 долларов 13 млн рублей. Прибавка стоимости обеих комплектаций составляет 200 долларов 12 000 рублей. При этом, никаких изменений в механической части GT-R не получил. В базе спорткар от Nissan доступен с 3. В версии Nismo используется тот же силовой агрегат, но с другими турбинами, такими как на гоночной модификации GT3.
Владимир Ромашов 12:40, 26 сентября 2023 Компания Nissan представила концепт-кар электрического спортивного автомобиля Concept 20-23. Машина демонстрирует видение дизайна компактного европейского электрического автомобиля и подтверждает планы компании по реализации электрического перехода к 2030 году. Автомобиль был разработан британской дизайнерской командой Nissan, спортивный хэтчбек демонстрирует сходство со знакомыми поклонникам бренда чертами Micro.
С технической точки зрения Nissan GT-R 2024 модельного года является компромиссным решением. Речь идёт о достижении баланса между улучшенными ходовыми характеристиками гоночной машины и максимальной скоростью, которую она может достичь благодаря мощному мотору. Специалисты много времени уделили элементам аэродинамики. Силовой агрегат машины сохранил свой прежний потенциал, вместе с тем, инженерам удалось добиться значительного снижения вибраций и шума автомобиля. Они акцентировались на особом звучании мотора, что должно подбадривать пилота, находящегося за рулём рестайлингового автомобиля Nissan GT-R.
Takayama Forward Auto показала болельщикам свой новый Nissan Z
Все оперативные данные Компания Nissan объявила о завершении производства спорткара GT-R в 2025 году — модель поколения R35 отправится в отставку спустя 18 лет на конвейере. Как пишет портал Motor. На шильдике мотора будет выгравирована красная надпись, а в подкапотном пространстве разместится золотая табличка с VIN-кодом.
Купе оснащено 3,0-литровым V6 битурбо-двигателем, который развивает мощность 405 лошадиных сил и работает с механической коробкой передач. Тяга передается на задние колеса.
Длина автомобиля составляет 4379 мм, а колесная база - 2550 мм.
Лишь в 1958 году этот японский автопроизводитель начал официальный экспорт легковых машин в США, а в 1962 году — в страны Европы. Производственные площадки компании базируются в двадцати странах мира, среди которых числится и Россия.
Нижняя панель Nissan эффектно выступает вперед, фары настолько глубоко утоплены в решетке радиатора и расположены далеко друг от друга, что напоминают глаза акулы. Линия кузова выглядит очень органично, несмотря на строгую геометрию расширяющегося крыла. Большое антикрыло обеспечивает активную аэродинамику, а значит и свободную циркуляцию воздуха.
В целом презентация Nissan, как пишет Caranddriver.
Комментарии
В варианте NISMO по периметру смонтированы отформованные из углепластика передний сплиттер, накладки на пороги и задний диффузор, кроме того, эта версия имеет облегченный карбоновый капот и передние крылья с отводами воздуха. Решетка радиатора и воздухозаборник у GT-R больше не выполнены единым стилевым элементом — их разделяет горизонталь с резкой гранью. Ушел в прошлое хромированный V-образный кант, а светодиодные ДХО составлены из шестиугольников и сделаны более крупными по площади. Утверждается, что такое сиденье лучше удерживает тело пилота в поворотах, поэтому он может еще больше сконцентрироваться на рулевом управлении. В оснащение NISMO вошел передний межколесный дифференциал повышенного трения, в поворотах он подавляет пробуксовку переднего внутреннего колеса. Параллельно перенастроили систему полного привода — она эффективнее распределяет крутящий момент.
Дверные ручки купе имеют тот же дизайн, что и у 370Z, а на задней стойке автомобиля есть значок «Z», как и на 240Z.
Однако Nissan Z - это не полная ностальгия - в его кузове есть некоторая правильная аэродинамика. Nissan заявляет, что крошечный задний спойлер создает достаточную прижимную силу для уменьшения подъема задней части, в то время как передний сплиттер был разработан с использованием знаний, полученных в рамках программы разработки GT-R. В салоне автомобиля тоже ничего от моделей прошлых лет. Nissan установил информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном и новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с тремя настраиваемыми режимами отображения. Nissan даже обращался за советом к легендарным японским гонщикам, таким как Цугио Мацуда, при выборе компоновки салона Z. Рулевое колесо спроектировано так, чтобы быть эргономичным и сохраняющим часть «винтажной эстетики» тонкого рулевого колеса 240Z без подушки безопасности.
Сиденья собраны вместе с использованием уроков, извлеченных из программы GT-R, чтобы обеспечить хорошую боковую поддержку при прохождении поворотов. Первый идет с 18-дюймовыми легкосплавными колесами, а второй - с 19-дюймовыми колесами и вышеупомянутым дифференциалом повышенного трения.
В оснащении Nissan Z — цифровая приборная панель и медиасистема с экраном диагональю 8 или 9 дюймов, климат-контроль, передние и задние парктроники, различные системы помощи водителю в том числе система автоторможения. В версии Performance — более жесткая подвеска, а также спойлер и дифференциал с блокировкой.
По словам Като, Porsche и Chevrolet тоже в основном зарабатывают на продаже кроссоверов и внедорожников, но все равно выпускают 911 и Corvette. О том, что Nissan может выпустить компактный спорткар, говорили в 2012 и 2013 годах. Чаще других о возможности появления подобной модели упоминал вице-президент компании Энди Палмер, который сейчас возглавляет Aston Martin. В июле 2014 года впервые стало известно о том, что у Nissan появились сомнения в целесообразности выпуска компактного спорткара.
Не так уж и дорого: в Россию привезли спорткар Nissan Z
Спорткар Nissan GT-R получил эксклюзивные версии Premium Edition T-Spec и Track Edition Nismo T-Spec для японского рынка. На Japan Mobility Show 2023 было показано новое поколение Nissan GT-R под кодовым названием R36. Автомобиль будет построен с использованием электродвигателей и акцентом. характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России.
Nissan Z 2023: тестируем производительность спорткара нового поколения
Ожидается, что спорткар поступит в продажу на североамериканском рынке весной 2022 года. Будет ли модель представлена на других автомобильных рынках, пока не известно. В Японии авто выйдет под названием Fairlady Z. Новый спорткар может похвастаться интересным и оригинальным дизайном.
Обновленный спорткар по сравнению с Nissan 350Z FairLady имеет другие пропорции. Так у новой модели просматривается более удлиненный капот, покатая крыша и укороченная задняя часть. Благодаря данным изменениям спортивное купе выглядит эффектно и представительно. Автомобиль сразу обращает на себя внимание. Предположительно в двухместном салоне установлен новейший информационно-развлекательный центр, инновационная климатическая система и обновленная панель приборов.
Добавьте к этому приличное качество салона и впечатляющую по стандартам спортивного автомобиля экономию топлива. В результате Z даже в базовой комплектации является просто отличным представителем автомобилей класса grand touring для длительных путешествий на большой скорости.
Характеристики, опции и конкуренция При этом комплектации с точки зрения их цены и предоставленных опций — ещё один повод для разочарования Nissan Z. Базовая комплектация — это ценная тонна спортивного автомобиля за эти деньги, но вам придётся выложить ещё десять тысяч за комплектацию Performance, если вы хотите дифференциал повышенного трения. Соответственно, если вы планируете ездить на этом автомобиле в зимнюю погоду или по скоростной трассе, дифференциал повышенного трения вам действительно нужен. Но если бы это были мои деньги, я бы всё равно выбрал базовую комплектацию только потому, что такой апгрейд производительности на самом деле десять тысяч долларов совершенно не стоит. Конкуренция же на самом деле сводится к тому, на чём потенциальный владелец хочет ездить. Например, я считаю, что Chevrolet Camaro ZL1 1LE — безумно недооценённый автомобиль, который за свои деньги даёт намного больше, чем потенциальные конкуренты с той же ценой. У него мощный V8, трансмиссия заметно лучше, плюс он явно уделает новый Nissan Z на трассе. Но некоторые автолюбители просто не хотят, чтобы их видели за рулём определённых транспортных средств. То же самое можно сказать и о Ford Mustang Mach 1. Я бы сказал, что Nissan Z может не отставать от этих автомобилей, но уж точно не сможет превзойти их.
Но, опять же, потенциальный покупатель Z может отдать предпочтение этому автомобилю и даже не рассматривать американские маслкары. В случае, если спорткары из США действительно не рассматриваются, эта модель может стать приемлемой альтернативой. Просто не ожидайте, что она будет звучать так же хорошо или ехать на уровне с «американцами». Однако качество салона сравнимо с обеими конкурентами. Расход топлива и экологичность Если верить официальному рейтингу EPA, Nissan Z находится именно на том уровне, где и должен быть спортивный автомобиль с мотором V6. Его расход на 100 километров составляет 11,8 литра — это примерно столько же, сколько расходует Camaro, но гораздо экономичнее расхода Mustang GT на моторе V8, что ожидаемо. А вот Toyota Supra с мотором от BMW показывает более приятные показатели, но нужно понимать, что 8,9 литра на 100 километров у Supra были зарегистрированы на комплектации с автоматической коробкой передач на восемь ступеней, а не на модели с механической коробкой передач, которая готовится к релизу. Правда, всё это кажется лишь теоретическим расходом, потому что проездив на автомобиле неделю я готов с уверенностью заявить, что заявленный расход на самом деле сильно занижен. Если вы действительно хотите ехать с расходом под 12 литров на 100 километров по трассе, то уберите ногу с педали газа. В городе или на менее скоростных трассах добиться этого результата не выйдет при всём желании.
Вердикт Но давайте вернёмся к тому, что этот автомобиль даёт за свои деньги.
В паре определили вариатор. Позднее появится гибридный Nissan Kicks. Фото: www. В топовых комплектациях кроссовер укомплектован модной монопанелью с дисплеями 12,3 дюйма, и в этом случае вместо аналогового контроля климата клиент должен выставлять настройки через тачскрин. Также опционально для нового Nissan Kicks предлагаются адаптивный круиз-контроль ProPilot с функцией удержания в полосе, центральная подушка безопасности на первом ряду, система камер кругового обзора и аудиосистема Bose с десятью динамиками.
Takayama Forward Auto показала болельщикам свой новый Nissan Z
Nissan GT-R – один из самых популярных спортивных автомобилей на рынке. В каждом поколении он постоянно совершенствовался, пока не появилась последняя версия. Интерьер спорткара выглядит футуристично и в духе серии Z. Имеется цифровая приборная панель, современная медиасистема c тачскрином, спортивные кресла и уже привычный. Раскрыты подробности о новом спорткаре Nissan — у купе есть все шансы стать бестселлером. На прошлой неделе состоялась долгожданная премьера нового спорткара Nissan Z 2023 года. Nissan GT-R 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня!
Техническая часть
- Спорткар Nissan GT-R 2024 модельного года получил новые версии в Японии | ТАРАНТАС НЬЮС
- Takayama Forward Auto показала болельщикам свой новый Nissan Z
- Компания Nissan анонсировала появление обновленного спорткара GT-R
- Takayama Forward Auto показала болельщикам свой новый Nissan Z
- Новый спорткар Nissan 400Z 2022 года показали в серийном кузове