Так что украинским профессиональным летчикам, если они еще остались, придётся потратить время на изучение этого самолёта. Российская армия ликвидировала свыше 500 самолетов и 13 000 танков ВСУ с начала проведения специальной военной операции РФ на Украине. Об этом говорится в сводке российского Министерства обороны, опубликованной в официальном Telegram-канале. Последние новости.
Погода этим летом в России будет жаркой — синоптики
- Одна пчела лучше, чем рой мух.
- Тридцать лет деградации украинских ВВС
- ФРГ отправила Киеву 3840 155-мм снарядов; озвучены истинные потери ВСУ
- Бельгия подтвердила решение поставить Украине самолеты F-16 до конца года
Осенний «самолётопад» стал кошмаром для ВСУ и Залужного
| Новая цель: стало известно, что Россия уничтожила на Украине - 27.04.2024, ПРАЙМ | На 86-ю авиабазу «Лейтенант авиации Джордж Мокорнице» в Румынии прибыли пять истребителей F-16, которые планируется передать 30-й авиационной тактической бригаде и 114-й бригаде тактической авиации Украины. |
| Где и как ВСУ скрывают свои боевые самолеты | Украина уже давно просит партнеров передать ей истребители F-16. |
| Армия Украины сегодня: данные о вооружении и численности на 2024 год | Руководители украинского госпредприятия "Антонов" назвали точное количество самолетов, которые были построены за четверть века независимости Украины. |
Чем воюет Украина
Как отмечается, «небо над Украиной будет самым опасным полем боя для F-16», так как «эти самолеты столкнутся с российскими передовыми системами ПВО и дальнобойными ракетами «воздух — воздух», сообщает ТАСС. Ожидается, что Украина получит «долгожданный парк истребителей F-16» летом 2024 года, пишет портал, подчеркивая, что «самолеты американского производства в течение последних нескольких десятилетий выполняли боевые вылеты по всему миру», однако, по мнению бывших военных летчиков США, «Украина станет главным боевым испытанием этого самолета». Российские и зарубежные специалисты и официальные лица включая украинских скептически относятся к перспективам получения Украиной F-16 для боевых действий.
Автор: Ерастова Кристина Политика На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Подробнее Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ ФС 77 - 81053 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзора 25 мая 2021 г.
Запрещено для детей.
Таким образом задокументированные потери украинских Су-24 за первый год войны составляют по крайней мере 15 самолетов Су-24 в воздухе и, вероятно, минимум 1 самолет уничтожен ракетным ударом на земле.
Разумеется возникает вопрос — есть ли чему летать в 7-й БрТА после таких потерь? Как ни странно, ответ однозначно утвердительный — проблем с самолетами Су-24 у украинских военных нет. Сразу можно сказать о разведчиках — известен только один потерянный Су-24МР N59, так что проблем с матчастью 2-я разведывательная эскадрилья 7-й БрТА не испытывает.
В условиях идущей войны разведчики используются очень ограниченно, в основном для радиотехнической разведки российских РЛС при помощи подвесных контейнеров СРС-14 Тангаж с целью выявления их позиций и, в дальнейшем, их поражения противорадиолокационными ракетами AGM-88 HARM с украинских МиГ-29 и Су-27. Наиболее вероятно, что оптическая разведка практически полностью переложена на группировку военных и коммерческих спутников стран НАТО и беспилотники — от Байрактаров, которые в хорошую погоду могут контролировать территорию на 70-км дальности, до бесчисленных тактических БЛА на линии фронта. Учитывая вышесказанное, одна из задач Су-24МР — это переучивание новых пилотов на бомбардировщики Су-24М не живые свидетели этого — полковник Матюшенко и подполковник Волынец.
Потери в технике там серьезные — уничтожено примерно 15-16 бомбардировщиков, потери среди экипажей весьма обескураживающие. Казалось бы на чем там летать? Однако, оказалось все не так просто.
Разумеется, у этих самолетов истек календарный ресурс до ремонта, но ресурс по налету вполне достаточный — украинские Су-24М летали мало. В результате, оказалось, что уже к середине лета 2022, 7-я БрТА ввела в строй количество бомбардировщиков Су-24М достаточное, чтобы покрыть все потери первой половины года 2 — в феврале, 7 — в марте, 2 в мае и 2 в июне и таким образом по самолетам 1-я эскадрилья вышла на штатный состав. То есть если самолет технически исправен — командование бригады может с чистой совестью отправлять его в полет, не рискуя перспективой задушевных бесед с прокурорами.
Конечно, остается практически неразрешимый вопрос работоспособности сложной и капризной электроники Су-24М и Су-24МР, к которой практически нет запчастей. Жизнь и война опровергли эти умозаключения. Оказалось, что все эти умные системы инерциальной и радионавигации заменены планшетом с картами и GPS-приемником.
Древняя РЛС и бортовая ЭВМ не используются, когда экипаж вынужден подкрасться к линии фронта на малой высоте и с подскока отработать по цели. Погибший подполковник Виктор Волынец демонстрирует закрепленный на ноге планшет с картой и GPS навигацией — куда более актуальную в современных условиях навигацию украинских Су-24, чем штатная 40-летней давности. Скриншот из видео боевого вылета украинского Су-24М.
Обращает на себя внимание закрепленный планшет с цифровой картой и GPS навигацией — основной метод навигации украинских Су-24М в ходе боевых действий. А с учетом относительно малых потерь во второй половине года, они будут легко компенсироваться вводимыми в строй самолетами с хранения. Более серьезной проблемой выглядит летный состав, о дефиците которого известно с самого начала войны.
Через несколько дней, 12 марта погибли бывшие отставники Ошкало и Чехун. Из-за дефицита летных кадров в мае пришел переучиваться на Су-24 полковник Матюшенко и еще один не названный пилот. Показателен погибший 1 марта 2023 экипаж — бывший пилот Боинга-737 и лейтенант 2022 года выпуска.
Также известно, что экипажи разведывательной эскадрильи активно летают на бомбардировщиках Су-24М. Вероятно, дефицит летного состава только и не дает развернуть еще одну эскадрилью бомбардировщиков Су-24М в составе 7-й БрТА — все таки Су-24, как и все самолеты с изменяемой геометрией крыла, не прост в пилотировании и курсанта с опытом Л-39 на Су-24 в бой сразу не пошлешь. Также, наверное, есть летчики и штурманы, принадлежность которых к 7-й БрТА не выявлена.
Ситуация заиграла новыми красками, после того, как украинские Су-24М были оснащены крылатыми ракетами Storm Shadow и Scalp-EG, начав наносить болезненные высокоточные удары по российским объектам в Крыму и на освобожденных территориях. Вооруженные силы России долго игнорировали существование авиации противника и теперь вынуждены расплачиваться за это.
Также бойцы поразили личный состав и технику 67-й механизированной бригады ВСУ на железнодорожной станции погрузки в районе Балаклеи в Харьковской области.
Одна пчела лучше, чем рой мух.
- У Украины практически не осталось боевой авиации и ПВО
- Десятки самолетов за считанные дни: Потери украинской авиации...
- Стало известно, сколько сбили самолетов и вертолетов ВСУ за год СВО
- Стало известно, сколько сбили самолетов и вертолетов ВСУ за год СВО | 26.02.2023 | NVL
Потери украинских Су-24 в войне с Россией
Последние новости сегодня из зоны проведения спецоперации по данным на воскресенье. ВчераСпецоперация России на Украине: новости от Минобороны РФ на 27 апреля. 24 украинских самолета за пять дней? (посмотрел на число и год) Конашенков в самом начале говорил что авиации и флота на Украине больше нет? Данные портала “Flight global” о количестве боевых самолетов на вооружении Украины. Подсчитано сколько поставлено оружия Украине за 2022-2023 годы. В 2023 году обещания поставок тяжелых вооружений Украине по сравнению с 2022-м сократились, следует из открытых данных.
Бельгия подтвердила решение поставить Украине самолеты F-16 до конца года
По данным из открытых источников, Украина уже потеряла по меньшей мере 86 самолётов с начала СВО, что подчёркивает опасность, с которой пилоты столкнутся в небе, пишет Business Insider. Выходит, что на Украине осталось всего около 50–70 лётчиков, способных управлять истребителями. Однако 25 октября министр обороны Сергей Шойгу заявил, что Российская армия получила комплексы, с помощью которых за пять дней было сбито 24 самолета вооруженных сил Украины.
Потери Украины за время специальной военной операции (СВО)
| Откуда у Украины появляются новые истребители? | Русские Онлайн | За последние недели Украина уже потеряла около 40 самолетов. |
| В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю | Сегодня мы поговорим о том, какие ВВС есть у Украины. |
| Когда у ВСУ закончатся боевые самолеты и вертолеты » | Несмотря на то, что США одобрили поставки ВСУ F-16, остается неясным, сколько самолетов передадут Украине. |
| Где и как ВСУ скрывают свои боевые самолеты | Украина ежесуточно перемещает свои самолеты с базы на базу. |
| ФРГ отправила Киеву 3840 155-мм снарядов; озвучены истинные потери ВСУ - Аргументы Недели | Как отмечается, «небо над Украиной будет самым опасным полем боя для F-16», так как «эти самолеты столкнутся с российскими передовыми системами ПВО и дальнобойными ракетами «воздух — воздух», сообщает ТАСС. |
Когда у ВСУ закончатся боевые самолеты и вертолеты
Средствами ПВО в течение суток сбито, перехвачено или уничтожено: 5 самолетов воздушных сил Украины, в том числе: 1 Су-27 в районе н. Токаревка Херсонская область.
Украина уже давно просит партнеров передать ей истребители F-16. Однако на Западе подчеркивают невозможность поставок Киеву таких самолетов без должной предварительной подготовки пилотов и персонала наземных служб. Нидерланды, Дания, США и несколько других западных стран в настоящее время принимают активное участие в подготовке украинских летчиков.
Любой аэродром, уничтоженный ранее, может приведен в рабочее состояние за 1000 часов. Для этого есть специальные методы, бригады. Разрушенные полосы за 6-7 часов заделываются.
Необходима постоянная работа по таким аэродромам, выведение их в состояние неготовности к полету», — заключил собеседник URA. О ней объявил президент России Владимир Путин. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Напомним, что ранее в сети также появлялся материал, в котором польские журналисты заявляют о плачевном состоянии украинского «бога войны» — артиллерии. Связано это как с неудовлетворительными условиями хранения, так и с сомнительным качеством обслуживания.
Эксперт рассказал, сколько истребителей осталось у ВСУ
С 25 апреля по 1 мая противовоздушная оборона ВСУ, по собственным данным поразила 9 вражеских самолетов и 1 вертолет. На борту самолета находились 14 человек, 5 из которых — погибли. По словам российской стороны, самолёт был уничтожен в результате артиллерийского обстрела аэропорта со стороны ВСУ. В тот же день под Бучей сбит украинский бомбардировщик Су-24.
Экипаж самолета — капитан Роман Довлалюк и майор Руслан Билоус — также был уничтожен. Машина принадлежала 7-й бригаде тактической авиации. Самолёт сбит ракетами, лётчик погиб.
Ожесточённые бои идут по всей линии фронта, несмотря на сложные погодные условия. Россиянам удалось существенно продвинуться в Марьинке и практически выбить противника из этого города. В районе Авдеевки было обозначился успех ВС РФ, но неприятель перебросил сюда свежие резервы и наступление российских войск несколько застопорилось. Но артиллерия и авиация российских воск существенно прореживают украинские бригады. Южнее Великой Новосёлки россияне немного продвинулись вперёд и заняли южные окраины Старомайорского.
На ореховском направлении ВС РФ отражают атаки неприятеля, который проводит их волна за волной, не обращая внимания на большие потери. Сражение за Днепр также идёт с большим накалом. Противник пытается расширить плацдарм в районе Крынок. Здесь идёт настоящая бойня, украинцы несут потери, но продолжают упорно перебрасывать на наш берег живую силу. Российская авиация, артиллерия и барражирующие боеприпасы — обрабатывают силы и средства врага на правом берегу Днепра.
В целом командование ВС РФ продолжает придерживаться стратегии активной обороны из соображений целесообразности.
В экспертном сообществе отмечают, что использование противником автодорог в качестве ВПП свидетельствует о высокой эффективности ударов ВС РФ по объектам летной инфраструктуры. Отмечается, что при сохранении интенсивности огня, угроза со стороны украинской авиации может быть сведена к минимуму.
Россия вычисляет работу авиации противника с этих ВПП и уничтожает либо технику, либо аэродромы», — считает Сергей Липовой, Герой России, генерал-майор авиации, председатель президиума общероссийской организации «Офицеры России». То есть подобные действия противника продиктованы системной работой ВКС России. Параллельно с этим противник занимается переоборудованием некоторых дорог в аэродромы подскока.
После принятия на вооружение в 1982 году МиГ-29 не имел себе равных по маневренности и обладал уникальной способностью поражать самолеты противника под чрезвычайно острыми углами в пределах видимости с помощью нашлемных прицелов. Испытания, проведенные даже после окончания Холодной войны, показали, что эти характеристики давали самолету подавляющее преимущество перед западными конкурентами, пишет Bulgarian Military. Хотя последние развернуты в зоне СВО в ограниченном количестве, известно об их участии в воздушных боях со старыми украинскими самолетами, пишет Bulgarian Military. А Су-35, разработанные с особым упором на поражение гораздо более мощных противников, чем те, что имеются в арсенале Украины, продолжают поступать на вооружение ВКС РФ в значительных количествах. Читайте также Кроме того, он может похвастаться увеличенной грузоподъемностью, более объемными сенсорными системами и тяжелыми ракетами класса «воздух-воздух» Р-37М, дальность действия которых в три раза превышает Р-27, стоящие на вооружении украинских МиГ-29. Самой известной операцией Су-35, действовавших с авиабаз, расположенных как в России, так и в Белоруссии, стало уничтожение Су-27 в Житомирской области Украины. Причем эту брешь не смогут залатать даже американские истребители F-16, пишет Bulgarian Military. Во-первых, они значительно более прихотливы в наземном обслуживании, нежели советские и российские самолеты. Во-вторых, F-16 не имеют многих преимуществ для ведения воздушного боя, которые есть, скажем, у Су-35: исключительная маневренность, три радара и впечатляющие возможности по радиусу поражения.
Эксперт рассказал, сколько истребителей осталось у ВСУ
В французском парламенте сегодня начинаются дебаты по вопросу поддержки Украины. В период с 14 по 20 октября воздушные силы Украины понесли серьезные потери, лишившись 14 единиц техники, об этом в пятницу заявили в Минобороны России. ВСУ потеряют самолеты F-16, которые Украина получит от Дании, Нидерландов и Норвегии, вместе с пилотами сразу после того, как введет самолеты в эксплуатацию в РИА Новости, 23.03.2024. Дания и Нидерланды передадут Украине реактивные истребители F-16. В сети появился интересный отчёт, в котором специалисты обозначили актуальное количество истребителей на службе украинской армии.
Вооружение и численность армии независимой Украины на сегодня
Противник ждет приказа», — рассказал военкор. Они не участвовали до этого в боях, часть из них вообще создали под контрнаступление и они полностью состоят из мобилизованных-новобранцев. Одна из причин, по которой Генштаб Украины может медлить с контрнаступлением — серьезные потери поставляемой на Украину техники и неспособность коллективного Запада быстро их компенсировать. В украинских и западных СМИ об этих потерях не принято сообщать. В России есть данные сводок Минобороны России, согласно которым практически все имеющееся у Украины на момент начала конфликта вооружение было выведено из строя еще в прошлом году о количестве вооружения ВСУ Минобороны России рассказало во время брифинга 25 марта 2022 года. Кроме Минобороны России потери вооружения ВСУ считают волонтеры российского сайта Lostarmour , которые занимаются подсчетами уничтоженной военной техники в локальных конфликтах XXI века, и участники сообщества « Одетые в броню ». Они учитывают только подтвержденные потери по опубликованным фото-видео доказательствам в открытых источниках.
Украинские ВВС не только используют проверенную тактику, но и придумывают собственные оригинальные приёмы, пояснил ИА Регнум военный лётчик, участник боевых действий. Они находились в более бедственном состоянии, чем Украина сейчас, и ждали, что их накроют ракетами Штаты, — рассказал собеседник. Рецепт проверенный и рабочий, но сейчас, когда массово используются барражирующие боеприпасы, дроны, это уже не работает, комментирует военный эксперт.
И пять дронов. Поэтому украинские «летуны» хитрят всячески, — отмечает собеседник. Вот стоит одна «сушка» боеготовая, а вокруг три-четыре негодных. Поэтому они часто перемещают непригодные к использованию самолёты, а точнее их останки, стремясь запутать нашу разведку. Даже перекрашивают эти обломки». Кроме того, противник действительно регулярно перемещает самолёты с одной базы на другую, чтобы они нигде не кучковались и не задерживались больше, чем на сутки, добавил собеседник. ВВСУ — потрёпанные, но не добитые В первые месяцы СВО украинские военно-воздушные силы лишились большинства своих авиабаз, расположенных в восточных и южных районах. В частности, были выведены из строя авиабаза «Кульбакино» под Николаевым, аэродром «Чернобаевка» под Херсоном, базы в Кременчуге и Полтаве и несколько других объектов. Уцелевшие самолёты противника перебазировались на аэродромы в Житомире, Хмельницком и Львове.
Но эти базы удалены от линии фронта, что вынуждает украинские ВВС искать альтернативы, отметил собеседник. Полевой аэродром подскока можно и в чистом поле организовать, было бы желание. С самолётом труднее, поскольку нужна взлётно-посадочная полоса, — пояснил эксперт. Чтобы сесть, дозаправиться и взлететь — достаточно.
Для этого ВСУ решили использовать автомобильные дороги в качестве взлетно-посадочных полос. К чему может привести такая тактика, что вынудило противника к ней обратиться и как это повлияет на планы ВС России лишить противника возможности запускать дальнобойные ракеты Storm Shadow с Су-24? Украина ежесуточно перемещает свои самолеты с базы на базу. Как пишет немецкое издание Bild , данная ситуация сложилась из-за действий российских войск, которые пытаются уничтожать объекты летной инфраструктуры противника. Теперь ВСУ вынуждены в качестве аэродромов использовать автомобильные дороги, переоборудованные во взлетно-посадочные полосы ВПП.
Вполне возможно, что в качестве аэродромов базирования будут использованы Польша и Румыния, а площадки на Украине - в качестве аэродромов подскока. Но в этом случае можно будет утверждать, что с территории этих стран наносятся удары по российским объектам и они становятся законной целью уже для наших атак. Пойдет ли на такой риск руководство Румынии и Польши, вопрос пока открытый. Истребители доставлены на авиабазу Фетешть, где будет проходить обучение украинских пилотов. Правда, сколько времени займет обучение, неизвестно. Видимо, НАТО уже намерено прощупать нашу официальную позицию по этому вопросу. Вместе с тем можно смело утверждать, что если первые самолеты F-16 появятся в воздушном пространстве Украины, значит, за их штурвалом сидят не украинские, а западные пилоты. Начальное переобучение пилота на истребитель F-16 по американским стандартам длится минимум девять месяцев. Украинские летчики только приступили к азам пилотирования F-16 и к активной боевой работе еще просто не готовы. Поэтому наша система противовоздушной обороны была усилена системами С-400 с новейшими гиперзвуковыми ракетами с активной головкой самонаведения. Локатор С-400 способен засечь на расстоянии 400 километров, а если в дело включается самолет дальней радиолокационной разведки А-50У, то эта дистанция увеличивается вдвое. За последние недели Украина уже потеряла около 40 самолетов.
ВЗГЛЯД выяснил, когда у ВВС Украины закончится боевая авиация
Дания и Нидерланды передадут Украине реактивные истребители F-16. Украина эксплуатировала этот тип истребителей в больших количествах еще до начала конфликта, и с тех пор приобрела еще больше таких самолетов. ВчераСпецоперация России на Украине: новости от Минобороны РФ на 27 апреля.
Сводка за последние сутки
- Сколько советского оружия поставил Украине запад (Левичев Дмитрий Юрьевич) / Проза.ру
- Сколько советского оружия поставил Украине запад
- Материалы по теме
- ВВС Украины: численность, состав, участие в боях, потери ВСУ в 2022 году
- Сколько у Украины истребителей