агрегаторе вакансий в Москве. Карьерный портал Вакансии Расширенный поиск Водитель скорой помощи.
Молния! БОЛЕЕ 200 ВОДИТЕЛЕЙ СКОРОЙ ПОМОЩИ МОСКВЫ ВЫСТУПИЛИ ПРОТИВ НИЗКИХ ЗАРПЛАТ.
И вот мы на вызове. Машина должна быть максимально близко к месту оказания помощи. Помним же что никогда точно не знаешь что ждёт на вызове? Так вот, заставленные наглухо дворы заставляют порой перекрывать проезд. По пдд у скорой есть полное право так делать. И фактическая необходимость то же. Может что то из оборудования понадобится врачам, могу срочно принести пациента и тд, водитель никогда не знает и должен быть всегда наготове.
Если есть в радиусе одного подъезда место что бы встать и не мешать - всегда там встану. Если нет - извините, проезжайте в объезд. Во дворах неадекватов больше чем на дороге. Почему-то люди считают что их дела важнее чем вызов скорой помощи, и требуют что б их пропустили. Кто то совсем не адекватный бывает обидевшись на то что его не пропустили блокирует дорогу своей машиной, но чаще не на долго, для особо упёртых - вызывается ДПС и прощай права.
Оплата еженедельно.
Требования: опыт работы водителем, безаварийное вождение, стрессоустойчивость. При полной занятости - 4 суток в неделю зарплата составит 130 000 руб с сертификатом и 96 000 без сертификата.
Помните, что может быть написано одно а по факту другое? Так вот по этому самый распространённый тип движения «без светофоров» Это значит что дороги плюс минус свободны, и нет смысла ехать с постоянно включённой сиреной, но и терять время на светофорах не стоит.
Включаем заранее сирену и аккуратно проезжаем убеждаясь что все меня увидели и пропускают. Тормозить почти полностью приходится, ибо многие едут в телефонах, с магнитолами на полную и тд. И могу просто не успеть вовремя увидеть и услышать. И плюс спасибо нашим пдд, что при любом раскладе водитель скорой будет или полностью виновен или обоюдная вина речь именно при движении с сиреной по этому убеждаться приходится наверняка.
Если же пробки и повод однозначно критический то едем почти всегда и со светом и со звуком. Естественно ночью на пустой дороге звук включается по необходимости, то же и во дворах. Есть не хорошие люди, увы без них никак. И вот мы на вызове.
Машина должна быть максимально близко к месту оказания помощи. Помним же что никогда точно не знаешь что ждёт на вызове?
В ходе контрольных мероприятий информация о снижении доступности скорой и неотложной медицинской помощи не нашла фактического подтверждения», — подытожила пресс-служба. Ранее ИА Регнум сообщало, что, по словам сопредседателя межрегионального профсоюза работников здравоохранения «Действие» Андрея Коновала, Москва столкнулась с серьёзной проблемой нехватки водителей скорой помощи. Одной из причин этого стали маленькие заработные платы и растущий список обязанностей. Коновал рассказал, что в действительности водитель скорой помощи получает около 40-50 тысяч рублей, а более высокие суммы, о которых отчитываются чиновники, формируются за счёт разного рода надбавок. До этого ряд российских СМИ сообщил, что не только в Москве, но и в других регионах России наблюдается серьёзный дефицит водителей машин скорой помощи. Например, в Казани многие водители отказываются работать за 35 тысяч рублей в месяц.
Средняя зарплата водителей скорой помощи выросла до 66 тыс. рублей в Москве в 2023 году
в cвoю кoманду "Водитeля автомобиля скорой помощи" Обязанности: Pаботa в соcтaве мeдицинскoй работы и квалификация соответствуют требованиям к вакансии, мы с Вами свяжемся. Работа на должности Водитель скорой помощи в Крюково в сфере обслуживающиего персонала, достойная зарплата (от 38000 руб.), полный день, от 3 до 5 лет. рабочая должность водитель скорой помощи в Москве! Водители «Скорой помощи» в Москве набрали 4,5 тысячи штрафов.
В Москве массово увольняются водители скорой
Хотя по официальным данным Департамента здравоохранения Москвы средняя зарплата в «Мосавтотрансе» составляет более 65 тысяч рублей, шоферы уверяют, что эта цифра формируется с учётом зарплат управленцев и переработок свыше ставки. У водителей скорой помощи оказалось ещё много претензий к руководству. Зачастую переработки, работа в выходные и праздничные дни, сверхурочные не засчитываются при выплате надбавок, не все водители получают положенную им спецодежду. По их словам, шофёрам скорой не оказывают юридической поддержки в случае ДТП, и им приходится в свободное время самим собирать доказательства и готовить пояснения для автоинспекции.
В Департаменте здравоохранения Москвы отрицают массовые увольнения водителей скорой помощи. По их данным, штат ГУП «Автокомбинат «Мосавтосантранс», который обеспечивает работу «скорой», «укомплектован необходимым количеством водителей». В ведомстве заявили, что базовый тариф для них в 2023 году составляет 112,8 руб. При этом, по словам Лупырева, тариф для водителей не индексировался на протяжении многих лет и составляет 41—43 тыс. Зампред Комитета Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный в беседе с RTVI назвал проблему оплаты труда водителей скорой медицинской помощи одной из самых острых. По его словам, в Госдуме знают о жалобах водителей и профсоюзов, но «готовых проектов решения проблемы нет».
Однако в профсоюзе водителей «Действие» утверждают, что все обстоит иначе. Сопредседатель Алексей Коновал заявляет, что индексации нормальной не было в течение 10 лет. Департамент здравоохранения пытался возражать, но там считали индексацией разовые выплаты. Зарплата у водителей скорой нищенская, 40-50 тысяч. Это многократно ниже, чем у таксистов и водителей автобусов, а ведь требования на скорой выше и работа куда сложнее, — говорит Алексей Коновал. Он отмечает, что из-за такой зарплаты приходится брать дополнительные смены и перерабатывать, из-за чего даже отдыхать водители не успевают. Отрицают в депздраве и массовые увольнения. Однако в профсоюзе отмечают, что при норме в 160-170 часов в месяц, у водителей стоят 200 часов. Потому что если работать строго по норме, то водитель без выслуги лет и переработки получит на руки 39-40 тысяч рублей, на которые сегодня прожить в Москве невозможно.
Только перерабатывая по 200-240 часов в месяц можно получить около 60-65 тысяч, что для столицы тоже немного, — говорит Виталий Лупырев.
Есть же какие-то доплаты? Мы не просим нам повысить до безумных каких-то цифр, поднимите нам хотя бы до 19 тысяч.
Они утверждают, что у нас средняя зарплата 54 тысячи рублей. По крайней мере, могу сказать за своих в Одинцове. Показал документ, присланный из Минздрава, написано: 54 тысячи.
Они спрашивают: «Где ты эти цифры взял? Люди со стажем десять лет получают 42-45 тысяч рублей. У нас и средняя исчисляется таким образом: коллектив водительский весь ест капусту, кто-то ест мясо, а в среднем мы едим голубцы.
Водители скорой помощи в Москве начали массово увольняться
Так, в России по итогам 2018 года средняя зарплата на такой должности составила всего 22,5 тысячи рублей в месяц, но Минтруда активно обещает некоторое повышение. Кто может работать водителем «скорой помощи»? Для того чтобы работать на этой должности, нужно соответствовать определенным квалификационным требованиям. В частности: у соискателя должны быть водительские права категории В и С, кандидат должен иметь определенный опыт вождения — хотя бы три года, он должен пройти специальную подготовку по оказанию экстренной медпомощи наличие среднего медицинского образования приветствуется. Правда, выполнение последнего условия можно увидеть нечасто.
Регулярно обсуждается возможность того, чтобы на работу брали водителей со средним медицинским образованием в обязательном порядке. Но пока это не установлено на законодательном уровне. Кстати, опыта работы по специальности при наличии такого образования не требуется, только водительский стаж. Разумеется, при приеме на работу, хотя это и не прописано в правилах, руководство будет проверять, насколько водитель знает город и отдельные районы.
Это очень важно, поскольку зачастую от того, когда именно бригада медиков доберется по указанному адресу, зависит жизнь человека. Кроме того, так же важно доставить пациента в больницу как можно быстрее, ведь не всегда необходимая помощь может быть оказана на месте. Водитель должен также уметь при необходимости ремонтировать вверенный ему автомобиль. И, конечно, как уже говорилось ранее, он должен уметь оказывать первую медицинскую помощь.
Что входит в список обязанностей водителя «неотложки» При приеме на работу водитель должен ознакомиться со своей должностной инструкцией. В ней прописаны все его права и обязанности. Так, чаще всего водитель должен: знать не только ПДД и устройство автомобиля, но и топографию населенного пункта, а также расположение всех медицинских учреждений, управлять автомобилем во время выезда, обслуживать автомобиль, осматривать его перед выездом, заниматься оформлением соответствующих документов, заправлять его бензином и т. В целом во время выезда по вызову водитель подчиняется врачу и фельдшеру и должен выполнять все их указания.
Как рассчитывается зарплата водителя «скорой помощи» Российским трудовым законодательством предусмотрено, что заработная плата всех сотрудников станции скорой помощи регламентируется соответствующим положением об оплате труда и общими нормами Трудового кодекса. Понятно, что у каждого водителя есть базовая ставка. В то же время на нее начисляются определенные надбавки и доплаты. В разных регионах и даже учреждениях они могут быть разными.
Например, кое-где действуют надбавки за участие в реализации федеральных программ, за непрерывный стаж работы и т. В других регионах, наоборот, эти выплаты отменяют. Но в то же время могут вводиться надбавки за оказание первичной медико-санитарной помощи, если водитель это делает. Кроме того, в соответствии с Трудовым кодексом, он получает надбавку за работу в ночное время.
Нужно постараться, чтобы получить хотя бы 50. Чтобы получить хотя бы те же самые 50 тысяч. Ты пришел, отоспался и пошел опять на работу. Иногда работаем с задержками. Допустим, конец рабочей смены, и в больницу какую-нибудь далеко уедем. Уже поменяемся не в 9 часов, а в 10. Они говорят, что все обращения были «отфутболены». Общественная огласка в СМИ вряд ли может помочь, потому что до руководства сообщения не доходят.
На самом деле мы официально получаем 40. Я бы показал квиточки, но квиточки зарплатные нам не выдают. За ними надо ехать в отдел кадров и просить выдать, — жалуется водитель. Как говорят водители скорой помощи, до мая они получали доплату за коронавирус, но с начала июня ее отменили, хотя президент подписал указ о продлении этих выплат до конца 2022 года.
Чтобы создать резюме для поиска работы — нажми кнопку «Создать резюме» на главной странице или перейди по ссылке. Настройки поиска.
При отраслевой норме нагрузки для водителей спецтранспорта в 170 часов в месяц люди отрабатывают 250 часов, а кто-то и больше. Были случаи, когда сотрудники отрабатывали 320 часов, то есть фактически выходили на смены вообще без выходных.
Хотя совместительство для водителей «скорой» формально запрещено, из-за нехватки работников повсеместно этот запрет нарушается. Для государства очевидно, что сотрудники не должны садиться за руль, нарушая нормы труда и отдыха. Но так как работников не хватает, дефицит штатного расписания или заполняется переработкой, или сказывается на количестве бригад».
Выбрать муниципалитет
Все ответы на жалобы водителей скорой медицинской помощи это отписки от ГУП «Мосавтосантранс» на запросы депутатов и предоставление им сумм заработков водителей, которые работают без выходных. Водители скорой помощи начали массово увольняться из-за низких уровней заработной платы и неблагоприятных трудовых условий. Зампред Комитета Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный провел встречу с водителями столичной скорой помощи, которые давно жалуются на низкие зарплаты и переработки.
В Москве массово увольняются водители скорой
Водители «Скорой помощи» в Москве набрали 4,5 тысячи штрафов. Работа "диспетчер скорой помощи" 116 вакансий, для пенсионеров в Москве, только от проверенных работодателей, гибкий график, высокая зарплата. Водители скорой помощи Подмосковья направили коллективное обращение президенту Владимиру Путину с жалобой на низкие зарплаты. Карьерный портал Вакансии Расширенный поиск Водитель скорой помощи. Сколько получает водитель скорой, как им стать, сложно ли ездить по встречке и нужно ли шофёру разбираться в медицине?0:00 – Вступление0:36 – Как быстро долж.
Работа и вакансии "водитель на автомобиль скорой помощи" в Москве
Ранее ИА Регнум сообщало, что, по словам сопредседателя межрегионального профсоюза работников здравоохранения «Действие» Андрея Коновала, Москва столкнулась с серьёзной проблемой нехватки водителей скорой помощи. Одной из причин этого стали маленькие заработные платы и растущий список обязанностей. Коновал рассказал, что в действительности водитель скорой помощи получает около 40-50 тысяч рублей, а более высокие суммы, о которых отчитываются чиновники, формируются за счёт разного рода надбавок. До этого ряд российских СМИ сообщил, что не только в Москве, но и в других регионах России наблюдается серьёзный дефицит водителей машин скорой помощи. Например, в Казани многие водители отказываются работать за 35 тысяч рублей в месяц. Непростая ситуация и в Новосибирске, где сложилась острая нехватка бригад для оказания даже экстренной помощи горожанам.
Сопредседатель Алексей Коновал заявляет, что индексации нормальной не было в течение 10 лет. Департамент здравоохранения пытался возражать, но там считали индексацией разовые выплаты.
Зарплата у водителей скорой нищенская, 40-50 тысяч. Это многократно ниже, чем у таксистов и водителей автобусов, а ведь требования на скорой выше и работа куда сложнее, — говорит Алексей Коновал. Он отмечает, что из-за такой зарплаты приходится брать дополнительные смены и перерабатывать, из-за чего даже отдыхать водители не успевают. Отрицают в депздраве и массовые увольнения. Однако в профсоюзе отмечают, что при норме в 160-170 часов в месяц, у водителей стоят 200 часов. Потому что если работать строго по норме, то водитель без выслуги лет и переработки получит на руки 39-40 тысяч рублей, на которые сегодня прожить в Москве невозможно. Только перерабатывая по 200-240 часов в месяц можно получить около 60-65 тысяч, что для столицы тоже немного, — говорит Виталий Лупырев.
Так или иначе, за 2023 год в Москве уволились 1,5 тысячи водителей.
В пресс-службе столичного главка полиции "Интерфаксу" сообщили, что в минувший вторник на северо-западе Москвы было зарегистрировано ДТП с участием "скорой". Водитель, управляя спецавтомобилем "скорой медицинской помощи" марки "Мерседес", совершил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть вне зоны пешеходного перехода.
Пострадавший для оказания помощи был направлен в медицинское учреждение", - сказал сотрудник пресс-службы. По его словам, на место происшествия прибыли инспекторы ДПС, однако, по окончании оформления соответствующих материалов, водитель, являющийся участником ДТП, пожаловался им на плохое самочувствие. Прибывшие медики констатировали смерть мужчины", - отметил сотрудник пресс-службы.
По данному факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего, добавил он. В свою очередь источник в правоохранительных органах сообщил "Интерфаксу", что вечером в минувший вторник возле д. Она была госпитализирована с незначительной травмой, а водитель "скорой" доставлен в ОМВД по району Щукино к дознавателю.
Те, кто остались, выходят работать сутками, потому что зарплаты едва доходят до 40-50 тысяч в месяц. Врачи скорой помощи подтверждают эту информацию. Например, один из врачей утверждает, что в их парке постоянно простаивают от 1 до 3 машин. Причиной увольнения водителей часто становится низкая зарплата. Сверхурочные им платят не в полном объеме, автомобили старые, много проблем с их ремонтом. Да и врачей на московской Скорой не хватает давно. У нас на подстанции работают одни старики, да приезжие. Из молодежи — один выпускник медвуза из Дагестана без ординатуры. Линейных врачей практически нет, одни фельдшеры. Я тоже собираюсь на пенсию выходить через пару недель, как возраст подойдет: нагрузки нереальные, — рассказал «НИ» врач московской скорой помощи Сергей С.