Добро пожаловать на канал Пролив Сталина (26355440) на RUTUBE. Пролив Сталина последние новости на сегодня в Украине.
Пролив имени Сталина
Вечер с Соловьевым последний выпуск 25. Участники смогли обсудить с главой государства весь спектр задач, которые стоят перед российской экономикой, бизнесом и отдельно перед оборонно-промышленным комплексом. В вступительном слове президент оценил текущее состояние российской экономики, которая столкнулась с беспрецедентными вызовами. Путин уделил особое внимание технологическим инновациям для поддержки СВО. Основным мотором процесса становятся не государство, а люди.
Основным мотором процесса становятся не государство, а люди.
Их инициативность и креативность помогают России кратно повышать эффективность оборонно-промышленного комплекса. Устойчивое положение государственной системы в России погружает европейские элиты в панику. Писториуса беспокоит, что Москва нарастила темпы военного производства, часть которого еще и умудряется отправлять на склады. Ну, как было правильно сегодня сказано, а что два раза-то вставать?
Но, как говорится, ничто не вечно под Луной. Думаю, что рано или поздно Европа с Японией освободятся от американского диктата и смогут принимать суверенные решения, как минимум, в экономической сфере. Идея трансматериковой железнодорожной магистрали не так уж и фантастична. В ближайшие десятилетия вполне может осуществиться! Военная инфраструктура Морскую доктрину России на досуге почитал. Довольно амбициозна!
Доктрина предусматривает наличие авианесущего флота. Только непонятно, где собираемся строить авианосцы? Имеющиеся в России судостроительные мощности совершенно не приспособлены под выпуск авианесущих кораблей. По случаю ознакомился с любопытной информацией из советского прошлого. Оказывается, в СССР тоже задумывались о том, где строить настоящие авианосцы по образцу американских плавучих гигантов. Судостроительные верфи в Николаеве произвели несколько авианесущих крейсеров, в том числе флагмана российского Военно-морского флота «Адмирал Кузнецов». Но то, авиационного профиля крейсера, по классификации Пентагона, «легкие авианосцы». Амбиции советского военно-морского руководства простирались гораздо шире. Наши адмиралы мечтали об океанских монстрах типа «Энтерпрайз» и «Нимиц»! Было решено построить крупнейшую в СССР судостроительную верфь специально для производства авианосцев.
После тщательного отбора выбрали место: Советская Гавань Хабаровского края. Будущему судостроительному предприятию дали название «Паллада» в честь парусного фрегата, затонувшего здесь во время Крымской войны. Советская Гавань должна была стать третьим городом Хабаровского края с численностью жителей в 220 тысяч человек. Начиная с 1981 года проводились масштабные ландшафтные работы. Территорию готовили под гигантский завод, но распад СССР поставил крест на грандиозной задумке. Может, есть смысл реанимировать советский проект? Автор прекрасно понимает, что в ближайшие годы это невозможно. Где взять деньги-то? Речь не о непосредственном строительстве судоверфи, а о проектно-изыскательских работах, которые не потребуют каких-то колоссальных расходов. Имеющаяся документация, наверняка, устарела.
Необходимы новые исследования ландшафта и прочие изыскания. После возведения Сахалинского моста можно заняться судостроительным заводом. Судоверфь проектировать нужно уже сейчас, чтобы быть в полной готовности к будущей стройке. Новый центр кораблестроения в Хабаровском крае стал бы еще одним драйвером развития Дальнего Востока. И другая идея. Министерство обороны России располагает продвинутым военным технополисом на черноморском побережье в городе Анапа. Технополис «Эра» универсального характера. Почему бы не создать еще один технополис, уже на Дальнем Востоке? Нет, не совсем аналог, а специализирующийся исключительно на военно-морской тематике, в частности, на проектировании надводных и подводных дронов. Сейчас это весьма перспективное направление.
Гипотетическому научно-технологическому центру придумал имя — «Косатка». Самые крупные представители класса дельфинов, косатки, частые гости в нашей тихоокеанской акватории.
Объекты забросили, а что на них оставалось ценного, растащили. Сталинский план по соединению Сахалина с материком железной дорогой намерен реализовать Путин, хотя и несколько в ином виде. Крымский полуостров плюс Сахалинский — очень неплохие приобретения России. Западный и восточный форпосты страны. Восточный, правда, надо еще развивать и развивать, в особенности, незамерзающие порты: Холмск, Невельск, Корсаков.
В южной части Сахалина планируется возведение и новых портовых терминалов! Геополитическая перспектива Приятно сознавать, что автор имеет, пусть и очень маленькую, но сопричастность к такому стратегическому проекту, как сахалинский транспортный коридор. В июле 2017 года в «Литературной газете» вышла моя статья «Из Европы в Японию по рельсам». О геополитических перспективах, которые возникнут после транспортного соединения материковой части России с островом Сахалин, в российской прессе написано изрядно. Я тоже отметился. В материале, опубликованном «Литературкой», проталкивал мысль о том, что сахалинский проект неизбежно инициирует другой —соединение Японии с Европой фантастической железнодорожной магистралью. России отводится роль крупнейшей транзитной страны со значительными доходами от движения грузов из Европы в Восточную Азию и наоборот.
Подводный железнодорожный тоннель между японским островом Хоккайдо и нашим Сахалином повторил бы аналогичную конструкцию под Ла-Маншем. Фрагмент из статьи: «Англичане и французы менее чем за десять лет проложили тоннель под Ла-Маншем. Многовековая мечта европейцев осуществилась. В два раза большую сумму придется потратить на сооружение тоннеля между мысом Соя на Хоккайдо и мысом Крильон на Сахалине». Заинтересованность японцев обусловлена очевидными соображениями экономической выгоды. В случае реализации идеи сроки доставки грузов уменьшатся в три раза! Огромный интерес к проекту и у европейцев.
Обе стороны готовы были взять на себя большую часть расходов по строительству и реконструкции трансматериковой магистрали. Сейчас отношения России с Европой и Японией находятся на крайне низком уровне. О совместных инфраструктурных проектах не может быть и речи. Но, как говорится, ничто не вечно под Луной. Думаю, что рано или поздно Европа с Японией освободятся от американского диктата и смогут принимать суверенные решения, как минимум, в экономической сфере. Идея трансматериковой железнодорожной магистрали не так уж и фантастична. В ближайшие десятилетия вполне может осуществиться!
Военная инфраструктура Морскую доктрину России на досуге почитал. Довольно амбициозна! Доктрина предусматривает наличие авианесущего флота. Только непонятно, где собираемся строить авианосцы? Имеющиеся в России судостроительные мощности совершенно не приспособлены под выпуск авианесущих кораблей. По случаю ознакомился с любопытной информацией из советского прошлого. Оказывается, в СССР тоже задумывались о том, где строить настоящие авианосцы по образцу американских плавучих гигантов.
Судостроительные верфи в Николаеве произвели несколько авианесущих крейсеров, в том числе флагмана российского Военно-морского флота «Адмирал Кузнецов». Но то, авиационного профиля крейсера, по классификации Пентагона, «легкие авианосцы». Амбиции советского военно-морского руководства простирались гораздо шире. Наши адмиралы мечтали об океанских монстрах типа «Энтерпрайз» и «Нимиц»! Было решено построить крупнейшую в СССР судостроительную верфь специально для производства авианосцев.
После неудачи со строительством тоннеля связь с Сахалином осуществляется паромами
Пролив Сталина. 10'065 подписчиков 0 просмотров на пост. Смотреть сейчас онлайн программу телеканала Россия 1 и Россия 24 Москва Кремль Путин с Павлом Зарубиным последний выпуск и все выпуски подряд. Автор канала "Пролив Сталина" | Рекомендуем посмотреть последнее видео 10.01 война на украине: котел заварился и скоро начнет кипеть онлайн.
Пролив сталина последний выпуск сегодня
пролив Сталина,сейчас можно будет назвать пролив Путина. Пролив Сталина. Юрий Подоляка последний выпуск. Михаил Онуфриенко — последние новости и сводки с фронта Украины. Юрий Подоляка 26 апреля 2024 расскажет свежие новости и сводки о ходе спецоперации на Украине. Юрий Подоляка и Михаил Онуфриенко выходят с последними новостями и сводками о событиях на Украине и мире. Через четыре года Иосиф Сталин решил проложить на остров железнодорожный тоннель, то есть фактически сделать Сахалин полуостровом.
Вести недели с Дмитрием Киселевым
Великий американский пролив. Сталин в Турции. Сталин планирует. Претензии Сталина к Турции. Пролив Сталина на карте. Пролив им Курчатова. Пролив имени товарища Сахарова. Мадлен Олбрайт о России и Сибири. Высказывания о Сибири.
Сибирь афоризмы. Сибирь должна принадлежать всему миру. Тоннель Сталина на Сахалин. Тоннель на Сахалин под татарским проливом. Туннель на Сахалин с материка. Мыс Погиби Сахалинский тоннель. Курчатов пролив. Пертоминск на карте.
Пролив им Сталина. Пролив Сталина фото. Прикол пролив Сталина. Тасмания бассов пролив. Бассов пролив на карте. Бассов пролив на карте Австралии. Пролив Баско. Тоннель под татарским проливом.
Сахалинский тоннель стройка 506. Сахалинский тоннель проект Сталина. Пролив Путина. Советско-турецкие отношения. Претензии Армении к Турции. Сирия море карта. Море имени Курчатова. Моря омывающие Сирию.
Сирийское море на карте. Пролив Курчатова картинка.
Украинские источники сообщают о катастрофической ситуации в этом районе. Согласно их данным, сегодня утром наши войска неожиданно начали наступление и захватили важные позиции на водораздельном хребте. Эти действия они называют прорывом и оценивают ситуацию как критическую к вечеру. Таким образом, Юрий Подоляка в своей вечерней сводке от 28.
В те годы объективно экономически Сахалину был не нужен тоннель. Да, регулярная связь острова с Большой землей, в том числе связь по железной дороге, без перевалки грузов в портах, была жизненно необходима для острова. Но её объем явно не соответствовал затратам и усилиям, которая должна была приложить страна, чтобы построить такой тоннельный переход через Татарский пролив.
Подтверждением этой мысли является цитата из постановления Совета Министров СССР «Об изменении строительной программы 1953 года» — это строительство «не вызывается неотложными нуждами народного хозяйства». На территории Хабаровского края построили 120 км железнодорожного пути, начали работы по созданию инфраструктуры паромной переправы, в проливе насыпан искусственный остров диаметром 90 метров и прорыт ствол шахты 1,6 км. С самого начала, наряду со строительством тоннеля началось подготовка к созданию инфраструктуры для морской железнодорожной переправы. В 1953 году, когда строительство тоннеля остановили, прекратилась работа и по переправе. Но экономическое развитие страны подтолкнуло возвратиться к этой идее. Порты для переправы выбрали Ванино на материке и Холмск на Сахалине. В качестве прототипа парома взяли морской пассажирско-железнодорожный паром типа «Советский Азербайджан» проекта 721. Новые паромы типа «Сахалин» проекта 1809 концептуально повторяли предшественников, хотя и обладали рядом нововведений — особенности навигации в Каспийском море и Татарском проливе существенно отличаются. Так паромы проекта 1809 имеют ледовый класс.
Всего на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде с 1973 по 1992 год была построена серия из 10 паромов от «Сахалина-1» до «Сахалина — 10». В наши дни эксплуатируются три последних парома в серии — «Сахалин-8-10». Морская переправа Ванино — Холмск начала работать с 1973 года, после прибытия первых паромов из Калининграда. Это суда водоизмещением 8 500 тонн, способные перевозить 28 железнодорожных вагонов или 37 большегрузных автомобилей и 120 пассажиров со скоростью почти 17 узлов. Проект разработан Морским инженерным бюро из Санкт-Петербурга. Новые паромы имеют усиленный ледовый класс и могут перевозить в два раза больше грузов и в три раза больше пассажиров, чем их предшественники.
Это значит что у тех людей кто захочет перевести деньги... Путин поглагодарил Европу за санкции. Добрый день дорогие друзья. На прошедшем на днях Валдайском форуме наш Президент озвучил несколько очень интересных мыслей.
Пролив Сталина — телеграмм канал
Пролив сталина последние новости на сегодня. Пролив Сталина. Юрий Подоляка последний выпуск. Михаил Онуфриенко — последние новости и сводки с фронта Украины. Формула Смысла выпуск от 26.04.2024 смотреть онлайн. Пролив в центре Северной Америки. Юрий Подоляка и Михаил Онуфриенко от 6.02.2024 — последний выпуск (события на фронтах).
Coffee spill: стоковые видео без лицензионных платежей
| Репортаж Юрия Подоляки. Большая игра. Фрагмент выпуска от 26.04.2024 | Юрий Подоляка последний выпуск. Михаил Онуфриенко — последние новости и сводки с фронта Украины. |
| Военный эксперт: "Россия готова к постройке пролива им. Сталина" | Смотреть вечерний видео выпуск с Юрием Подолякой о боевых действиях на Украине от 18.04.2024. |
| Пролив Сталина | Юрий Подоляка и Михаил Онуфриенко выходят с последними новостями и сводками о событиях на Украине и мире. |
| Юрий Подоляка 18 апреля 2024 года - последний выпуск, свежие новости с Украины на сегодня | Главная» Новости» Пролив сталина блоггер последние новости на сегодня. |
25.04.2024 | «Полный контакт» | с Владимиром Соловьёвым | Последний выпуск сегодня
Самые актуальные новости, аналитика интервью, видео и фото! Добрый день, дорогие друзья с вами канал "Пролив Сталина" в youtube вы могли встречать нас под брендом cartago delenda est. Программу «Полный контакт» с Владимиром Соловьёвым последний выпуск сегодня от 25 апреля 2024 года на канале «Соловьёв Лайф» и радио «Вести ФМ» можете. В ЕС задумались, как усилить давление на РФ. выходят с понедельника по.
Пролив сталина последние новости на сегодня
| Видео автора Пролив Сталина, Смотреть онлайн | выходят с понедельника по. |
| Пролив Сталина - VK Play Live | Добро пожаловать на канал Пролив Сталина (26355440) на RUTUBE. |
| Пролив имени Сталина | Видео | Утренняя программа на Соловьев Live Формула смысла с Дмитрием Куликовым, последний выпуск сегодня от 26 апреля 2024, в аудио и видео формате на радио Вести ФМ. |
| Пролив Сталина — телеграмм канал | Пролив сталина последние новости. |
Юрий Подоляка — последний выпуск от 18 апреля 2024 года
| Формула смысла | Дмитрий Куликов | 26 апреля 2024 года | Пролив имени Сталина между Мексикой и Канадой. |
| Телеграм канал «Пролив Сталина» | Вассерман назвал условие появления пролива Сталина между Мексикой и Канадой. |
Юрий Подоляка и Михаил Онуфриенко от 28.04.2024 — последний выпуск (события на фронтах)
Пролив в центре Северной Америки. Смотрите в последнем выпуске: Выпуск Юрия Подоляки в Большой игре на Первом 26.04.2024. Все выпуски телепрограммы Вести недели с Дмитрием Киселевым смотреть бесплатно в хорошем качестве на канале Россия 1. Автор канала "Пролив Сталина" | Еженедельная аналитическая программа, посвящённая важнейшим событиям, происходящим в России и за её пределами.