Новости пролив между россией и америкой

Мост через Берингов пролив вместо разбитого Крымского моста? Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. расположен между Аравийским полуостровом и побережьем Ирана, соединяет Персидский и Оманский заливы.

Эксперт: если США вздумают нанести удар по РФ, от них останется пролив между Мексикой и Канадой

Между островами проходит государственная граница России и США и линия перемены дат. Во время оледенений четвертичного периода на месте Берингова пролива неоднократно возникал мост суши между Евразией и Северной Америкой Беренгия. Гидрологический режим В период с мая по август в юго-восточную акваторию Берингова пролива поступает значительное количество пресной воды из реки Юкон , впадающей в залив Нортон. Небольшое количество пресной воды поступает летом в залив Коцебу из рек Кобук и Ноатак, а также в западную часть Анадырского залива из реки Анадырь. О-ва Диомида делят пролив на 2 прохода русла. Воды восточного русла в целом теплее и преснее, чем западного, несущего богатые биогенными элементами воды реки Анадырь. Через Берингов пролив в Северный Ледовитый океан поступают относительно тёплые поверхностные воды Берингова моря, а на юг в Тихий океан, через прибрежную западную зону, — холодные воды Северного Ледовитого океана. Пропускная способность Берингова пролива составляет 0,8 Cв. Остров Святого Лаврентия, расположенный при входе в Берингов пролив, влияет на особенности местной атмосферной циркуляции, сдерживая ветры как в северном, так и в южном направлениях и создавая подветренный эффект, заметный в 150 км к северу. Также остров отражает длинные волны, усложняет приливы в регионе, приводит к апвеллингу и краевым волнам. Высота приливов в Беринговом проливе не более 0,5 м.

Наблюдается значительная сезонная изменчивость гидрологических характеристик.

Остальные восемь месяцев дожидались приказа о возобновлении строительства». Воспоминания заслуженного метростроевца, героя Социалистического труда Юрия Анатольевича Кошелева опубликованы в «Комсомольской правде» и ряде изданий отечественной транспортной отрасли. Важное уточнение: на стройке платили весьма приличные по тем временам деньги! Приказа, как видим, не последовало, решение Совмина осталось без изменений. У нового руководства страны были другие приоритеты. По некоторым данным, после смерти Сталина закрыли до 20 масштабных строек. Объекты забросили, а что на них оставалось ценного, растащили. Сталинский план по соединению Сахалина с материком железной дорогой намерен реализовать Путин, хотя и несколько в ином виде. Крымский полуостров плюс Сахалинский — очень неплохие приобретения России.

Западный и восточный форпосты страны. Восточный, правда, надо еще развивать и развивать, в особенности, незамерзающие порты: Холмск, Невельск, Корсаков. В южной части Сахалина планируется возведение и новых портовых терминалов! Геополитическая перспектива Приятно сознавать, что автор имеет, пусть и очень маленькую, но сопричастность к такому стратегическому проекту, как сахалинский транспортный коридор. В июле 2017 года в «Литературной газете» вышла моя статья «Из Европы в Японию по рельсам». О геополитических перспективах, которые возникнут после транспортного соединения материковой части России с островом Сахалин, в российской прессе написано изрядно. Я тоже отметился. В материале, опубликованном «Литературкой», проталкивал мысль о том, что сахалинский проект неизбежно инициирует другой —соединение Японии с Европой фантастической железнодорожной магистралью. России отводится роль крупнейшей транзитной страны со значительными доходами от движения грузов из Европы в Восточную Азию и наоборот. Подводный железнодорожный тоннель между японским островом Хоккайдо и нашим Сахалином повторил бы аналогичную конструкцию под Ла-Маншем.

Фрагмент из статьи: «Англичане и французы менее чем за десять лет проложили тоннель под Ла-Маншем. Многовековая мечта европейцев осуществилась. В два раза большую сумму придется потратить на сооружение тоннеля между мысом Соя на Хоккайдо и мысом Крильон на Сахалине». Заинтересованность японцев обусловлена очевидными соображениями экономической выгоды. В случае реализации идеи сроки доставки грузов уменьшатся в три раза! Огромный интерес к проекту и у европейцев. Обе стороны готовы были взять на себя большую часть расходов по строительству и реконструкции трансматериковой магистрали. Сейчас отношения России с Европой и Японией находятся на крайне низком уровне. О совместных инфраструктурных проектах не может быть и речи. Но, как говорится, ничто не вечно под Луной.

Думаю, что рано или поздно Европа с Японией освободятся от американского диктата и смогут принимать суверенные решения, как минимум, в экономической сфере. Идея трансматериковой железнодорожной магистрали не так уж и фантастична. В ближайшие десятилетия вполне может осуществиться! Военная инфраструктура Морскую доктрину России на досуге почитал. Довольно амбициозна! Доктрина предусматривает наличие авианесущего флота. Только непонятно, где собираемся строить авианосцы? Имеющиеся в России судостроительные мощности совершенно не приспособлены под выпуск авианесущих кораблей. По случаю ознакомился с любопытной информацией из советского прошлого.

Ранее американский журнал New York Times информировал о создании в США специальной команды должностных лиц на случай применения Москвой ядерного оружия.

Парламентарий подчеркнул, что Белый дом не исключает применения РФ ядерного оружия, но не считает это неизбежным, а значит, может провести атаку первым.

Причина заключалась в том, что между обоими странами не было соглашений об экстрадиции преступников. Собственно говоря, его нет и по сей день.

Заплыв Линн Косс от одного острова к другому ознаменовал падение «ледяного занавеса» Побеги обычно совершались в осенний период, до таяния льда. Однако воды между островами тщательно охранялись, и пересекать их было запрещено. Ситуация изменилась только спустя почти сорок лет.

В 1987 году американская писательница и плавчиха на дальние дистанции Линн Кокс переплыла вплавь с Малой Диомиды в Большую при температуре 4-6 градусов. Женщину поздравили сразу два президента — Михаил Горбачев и Рональд Рейган. Этот момент считается падением «ледяного занавеса».

Как «ледяной занавес» навсегда разделил семьи До того, как Америка купила Аляску у России, семьи жили на двух островах, ездили друг к другу в гости по замерзшему проливу. Однако все изменилось с появлением «ледяного занавеса». Более того, местные жители с острова Ротманова были переселены в Сибирь, после чего на нем обосновались военные.

В результате связь между семьями была разорвана и по сути не восстановилась даже после падения «ледяного занавеса». В настоящее время пересекать границу снова запрещено. Местные жители острова Крузенштерна разговаривают на английском языке Надо сказать, что жители района Берингова пролива являются одним народом и разговаривают на родном языке.

Однако жители острова Крузенштерна все больше приобщаются к западной культуре и разговаривают уже на английском языке, поэтому поддерживать связь с родственниками им становится все сложнее.

Проблема с транзитом грузов через Красное море угрожает интересам России

Будьте в курсе событий Десятилетия науки и технологий! Десятилетие науки и технологий в России Российская наука стремительно развивается. Одна из задач Десятилетия — рассказать, какими научными именами и достижениями может гордиться наша страна.

Используя острова, можно проложить три участка подводного тоннеля длиной 40, 3,7 и 40 километров, соответственно, между Чукоткой и Аляской. Технически это не сложнее, чем соединить Великобританию и континент через Ла-Манш. В случае реализации, этот проект сулит массу «плюшек». Параллельно по тоннелю можно будет проложить телекоммуникационные кабели, трубопроводы и т. Дополнительный стимул к развитию получат слабонаселенные регионы Дальнего Востока и Аляски. Будут надежно связаны два континента, появится возможность проехаться на автомобиле от Лиссабона до Майами. Выгоды несомненны и велики. Но до сих пор реализация проекта упиралась в ряд серьезных проблем.

Во-первых, регион относится к Крайнему Северу с его суровыми условиями, из-за чего строительство будет весьма непростым и дорогостоящим.

Сказано — сделано. Вот только вместо того, чтобы пройти 86 километров, как это можно сделать по прямой, они прошли 310. Путешествие длилось 20 дней, 20 дней в тяжелейших условиях. Но зато в Книгу рекордов Гиннеса попали.

Перемещаемся в 2006 год. Их путешествие длилось 14 дней, составило около 170 километров, льдины занесли их в Уэлен.

При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.

Данию и Швецию могут втянуть в крайне опасное противостояние

  • Все новости
  • В Госдуме допустили денонсацию соглашения с США о разграничении Берингова пролива
  • Зеленский не знал о границе между РФ и США по Берингову проливу
  • Зачем Россия собирается заново делить с США Берингов пролив

Однополярная логика: как США угрожают Китаю за поддержку России

Посол США в России заявил о необходимости поддержания контактов между двумя странами. Прямое сообщение между Северной Америкой и ЕврАзией должно способствовать беспрецедентному экономическому росту на обоих континентах. Я не думаю, что у НАТО есть такие планы, поскольку известно, что наша страна способна даже после первого удара противника — того, что Зеленский назвал превентивным — построить пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой.

Зеленский не знал о границе между США и Россией в Беринговом проливе

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Многие государства идут в Международный суд ООН. Там много споров о разграничении морских пространств. Другое дело, захотят ли американцы и Россия туда пойти. Ни они, ни мы его не любим. Политолог Дмитрий Дробницкий считает ситуацию с Соглашением по Берингову проливу действительно сложной. Вместе с тем, по его мнению, соглашения по стратегической стабильности, а также касающиеся военной сферы, торговые и другие почти наверняка будут разрушаться. Мы находимся в ситуации, когда мир из достаточной степени глобализованного переходит к миру регионов, распадается на отдельные части.

Жить в этом глобализованном мире оказалось неудобно и неуютно большинству человечества. Ясно, что все соглашения, которые были достигнуты в предглобализационную эпоху — эпоху большого противостояния периода холодной войны, а затем после нее, — весь этот мир будет разрушаться. Трения неминуемы. Кому-то этот договор мешает, кому-то разрушение этого договора будет казаться определенного рода угрозой коммерческой, торговой, логистической, для некоторых стран — продовольственной безопасности, для кого-то военной безопасности. Тем не менее разрушение будет происходить. Тут один вопрос: когда, наконец, начнут выстраиваться новые соглашения? По всей видимости, когда большинство сильнейших стран поймут, что мы живем в другом мире. Если есть угрозы, то желательно договариваться. Но договоры уже не будут, во-первых, теми же, что прежде, а во-вторых, не будет ситуации, при которой только одна сторона, прежде всего Вашингтон — офис глобального мира, может их интерпретировать исключительно в свою пользу и по-своему.

Когда это станет понято, тогда и появятся новые соглашения.

Соглашение Шеварднадзе — Бейкера предусматривает разграничение экономических зон и континентального шельфа в Чукотском и Беринговом морях, а также территориальных вод в Беринговом проливе между российским островом Ратманова и американским островом Крузенштерна. Ни советская, ни российская сторона его не ратифицировали. Он заявил, что Россия потеряла из-за этого документа 77 тыс.

Отсюда Дежнев с 24 спутниками с большими трудностями добрался до р. После зимовки к весне 1649 в живых осталось 12 человек. Во главе с Дежневым они на лодках поднялись вверх по реке и в среднем ее течении основали Анадырское зимовье. До 1659 Дежнев занимался здесь промыслом «рыбьего зуба», затем возвратился в Якутск. В 1664 и 1671 ездил в Москву с «государевой казной» - добытой моржовой костью и пушниной. О великом географическом открытии документально стало известно лишь в 1736 из «отписки» донесения С. Дежнева якутскому воеводе, найденной в архиве воеводской канцелярии. В 1758 Академия наук и художеств опубликовала сообщение о походе С. Дежнева, о котором М. Ломоносов в 1763 написал: «Сею поездкою несомненно доказан проход морской из Ледовитого океана в Тихой». В 1898 по ходатайству Русского географического общества мыс Б. Чукотский Нос был переименован в мыс Дежнева. Дежнева, присуждаемую за лучшие труды по географии Северо-Восточной Азии. Имя Дежнева в разное время носил ряд советских судов. Это опытнейший и выносливый воин в полном расцвете сил. За спиной у него многолетняя служба в Тобольске и Енисейске. Человек «казенный», и жалованье ему положено 6 рублей в год, кроме припаса — весьма солидная сумма. С этого памятного года казачий атаман Семен Дежнев 35 лет движется по тайге и тундре во главе небольших ватаг служилых людей в поисках «государевой прибыли», неустанно следя, чтобы местным людям «никакой порухи не было» — это сильно отличало русских землепроходцев от европейских конкистадоров, с которыми их пытаются отождествлять. Двигались они по местам «лешим», безлюдным, покрывая Сибирь сетью факторий, острогов, зимовий, охотничьих становищ. Ясак, налагаемый на местное население, был много легче, чем тот, который оно платило местным князьям или иным поработителям. Кроме того, новопроходцы торговали в обмен на «мягкую рухлядь» ружья, порох, свинец и иные железные изделия, которые сибирские люди ценили дороже золота. Организатором предприятия был Федот Алексеев — сын Попов — приказчик устюжских купцов. Его целью была добыча «рыбьего зуба». Дежнев был атаманом похода и представлял интересы государства, ему по уставу доверялось взимание пошлины с добычи, ясака с туземцев и приведение их в подданство государю. В походе Дежнев обладал абсолютной властью, а иначе в таком смертельно опасном предприятии нельзя. Но по отзывам первых биографов, власть Дежневу давал его авторитет среди товарищей. Ибо «в бою Дежнев — первый. Он не щадил себя». После боя старался действовать не «жесточью, но лаской». Был знаменит тем, что сам «питохося корою лиственною, тамошние людишки не теснил и не обирал». Три коча сразу потерялись в буре при выходе из устья Колымы в Ледовитый океан.

«Линия предательства»: нужно ли России бороться с США за Берингов пролив

Эти островки (их ещё называют островами Диомида) уменьшают расстояние между РФ и США в 20 раз – до 3,8 км. Когда пролив покрывает прочный ровный лёд, такое расстояние можно пройти за час, а то и меньше. Соглашение между СССР и США о разграничении Берингова пролива может быть денонсировано. Соединенные Штаты отказались отправлять два военных корабля в Черное море через Турецкий пролив на этой неделе на фоне напряженности в отношениях между Украиной и Россией, сообщает AFP со ссылкой на заявление турецких официальных лиц и СМИ. Двум гражданам России разрешили остаться на Аляске, куда они приплыли на лодке, чтобы избежать призыва на военную службу в рамках частичной мобилизации. Несколько лет назад в России онлайн-петиция о строительстве тоннеля через Берингов пролив собрала свыше 16 тысяч голосов. протекает между Азией и Северной Америкой.

Граница берингов пролив сша россия

По словам депутата, если подобный сценарий осуществится, в западном полушарии может появится «пролив имени Сталина», на месте Соединенных Штатов. Другое дело, что взрыв такого масштаба повредит и части Старого света. Несколько дней назад Всемирная организация здравоохранения призвала страны готовить на случай войны запасы лекарств от радиации, а также обновила рекомендации по надлежащему управлению этими запасами.

По словам Вассермана, президент Украины попытался понравиться западным союзникам. Он, возможно, даже не понимает, что они не хотят наносить этот самый первый обезоруживающий удар».

Выгоды несомненны и велики.

Но до сих пор реализация проекта упиралась в ряд серьезных проблем. Во-первых, регион относится к Крайнему Северу с его суровыми условиями, из-за чего строительство будет весьма непростым и дорогостоящим. По некоторым подсчетам, проект может обойтись в сумму свыше 100 миллиардов долларов. Во-вторых, нужны инвестиции в прилегающую транспортную инфраструктуру. Со стороны США необходимо будет проложить минимум 900 километров дороги по вечной мерзлоте до ближайшей автострады.

С российской стороны все еще хуже: от автотрассы до возможного въезда в тоннель порядка 2 тысяч километров, до ближайшей железной дороги от него свыше 3 тысяч километров. Плюс к этому в России и США разная ширина железнодорожной колеи. В-третьих, в условиях начинающегося экономического спада железной дороге придется конкурировать с морским транспортом за снижающийся грузопоток.

И лишь в 1976-1977 году дошло до определения границ морских пространств. Дело было вовсе не в конкретном участке, о котором речь идет у нас — по всему миру государства принялись «делить воду», вводя 200-мильные ограничения у своих берегов.

Сперва этот вопрос касался только рыболовства, но затем, когда до всех и каждого дошло, какие богатства в виде полезных ископаемых могут скрываться на тех же шельфах, возникло понятие исключительной экономической зоны, принадлежащей той или иной стране. Вот тогда-то и возник спор: как быть с Беринговым морем? Изначально проблема заключалось в том, что в его акватории и в Чукотском море имелись места, где 200-мильные участки, принадлежащие СССР и США, пересекаются, «накладываются» друг на друга. Вообще-то обычно в подобных случаях применяется процедура делимитации, основанная на взаимопонимании и обоюдных уступках. Однако американцы «советам» уступать не желали ни в какую.

Хитросделанные деятели из Вашингтона принялись тыкать Москве под нос Конвенцию 1867 года: в ней, мол, линия раздела проведена, вот от нее и будем отталкиваться. В СССР, подумав, пошли навстречу. При этом, однако, оказалось, что как раз в Беринговом море этот принцип не работает совершенно. Представители двух стран видели «правильную линию» совершенно по-разному: Советский Союз требовал делить по локсодромии, а американцы по ортодромии. Что означают столь мудреные понятия, у меня не спрашивайте, не знаю, но факт остается фактом: вследствие этого противоречия образовалась спорная зона площадью почти в 20 тысяч квадратных километров.

Небольшим, но ценным — уловы наших рыбаков там были более, чем солидны сотни тысяч тонн рыбы , так что американцы были обязаны в качестве компенсации выделять нам ежегодные квоты на вылов. Знакомо до боли, не правда ли?! Американцы в категорической форме требовали отдать им все самые рыбные места — и без каких-то там компенсаций за это. После долгих и сложных переговоров, длившихся не один год, снова удалось прийти к более или менее взаимоприемлемому варианту. Обе страны вели совместный промысел, скрепя сердце терпели друг друга и утешались тем, что худой мир лучше доброй ссоры.

Американцы облизывались на «дырку от пончика», как они называли пространство между островами Прибылова, Св. Матвея, Медным и Атту площадью в 46 с лишним тысяч квадратных километров, но без толку. И тут грянула, будь она неладна, «перестройка»… Линия предательства Именно так русские рыбаки с Дальнего Востока по сей день называют границу, возникшую в результате подписания в Вашингтоне 1 июня 1990 года тогдашними министром иностранных дел СССР Эдуардом Шеварднадзе и Государственным секретарем США Джеймсом Бейкером соглашения о разграничении континентального шельфа и экономических зон в Беринговом и Чукотском морях. Впрочем, простое и краткое слово «предательство» тут, пожалуй, даже не раскрывает всей глубины того колоссального ущерба, который был нанесен интересам страны.

Сможет ли Кремль денонсировать предательское соглашение Шеварднадзе-Бейкера?

  • Погода этим летом в России будет жаркой — синоптики
  • Россия отберет у США акваторию и шельф в Беринговом море
  • От России до США 4 километра — DRIVE2
  • Все новости
  • Данию и Швецию могут втянуть в крайне опасное противостояние
  • Туннель из России в США под Беринговым проливом будет построен - YouTube

Граница берингов пролив сша россия

В Турции обсуждают вопрос открытия проливов для ВМС США после инцидента с американским беспилотником в Чёрном море. Лидер киевского режима не учел, что граница между США и Россией пролегает в Беринговом проливе между полуостровом Чукотка со стороны РФ и полуостровом Аляска со стороны Штатов. Вопреки расхожему заблуждению, Россию и США разделяют вовсе не тысячи километров. Статьи о российской истории. Пролив, отделяющий Азию от Америки, впервые пройден казаком ым и м (известен также как Ф. Алексеев) во время промысловой экспедиции, затем, в 1728, секретной экспедицией В. Беринга, именем которого и назван. — Например, Россия и США могут договориться о введении в Беринговом проливе системы разделения движения судов или рекомендованных путей.

Россию и США разделяют всего 4 км: почему попытки их преодолеть заканчивались курьезами

Наблюдается значительная сезонная изменчивость гидрологических характеристик. С мая по октябрь температура воды повышается, достигая максимальных значений в октябре, затем происходит выхолаживание водной поверхности и её распреснение вследствие штормовой деятельности и перемешивания более пресных поверхностных вод, к декабрю показатели солёности становятся минимальными. С января по апрель распространён лёд, солёность воды увеличивается вплоть до марта, далее лёд начинает таять и значения солёности уменьшаются. В районе Берингова пролива сезонно присутствуют пограничные течения: на востоке — тёплое Аляскинское течение, на западе — холодное Восточно-Сибирское течение. В летний период в Беринговом проливе при установившемся южном ветре формируется Наваринское течение, которое выходит в южную часть Чукотского моря. История гидрологических исследований Короткопериодная изменчивость температуры воды в Беринговом проливе была изучена российским учёным Л.

Российские исследователи Г. Хен и В. Воронин в 1986 г. До 1975 г. В этот период американскими учёными изучались средние условия в море Oceanography of the Bering Sea with emphasis on renewable resources.

Американские исследователи Sayles.

Думаю, подобные споры еще предстоят внутри нашей разваливающейся страны. Особенно остро они будут протекать, когда между республиками возникнут вопросы раздела Балтики, Каспия, Черного моря...

На официальном сайте Совета Федерации еще в 2003 году под однозначным заголовком «Соглашение противоречит национальным интересам России» был размещен отчет о парламентских слушаниях на тему этого морского соглашения. Тогдашний директор департамента Северной Америки МИД РФ Игорь Неверов сообщил сенаторам, что Штатам отошли районы, богатые водно-биологическими и углеводородными ресурсами: «Ранее в районе Берингова пролива наши рыболовные суда ежегодно вылавливали около 150 тысяч тонн рыбы ценных видов. Кроме того, он оценивается и как потенциально богатый нефтеносный район.

Россия хотела бы компенсировать эти потери, американская сторона настаивает на соблюдении соглашения в том виде, в каком оно было подписано в 1990 году». Спустя пять лет Неверов уже сообщал, что «российскими государственными органами неоднократно проводилась экспертиза этого соглашения на предмет его соответствия нормам международного морского права, интересам России и оценки возможных последствий в случае нератификации. Исходя из этого, на протяжении ряда лет российская сторона ведёт переговоры с США с целью заключения всеобъемлющего соглашения о рыболовстве в северной части Берингова моря, которое компенсировало бы российским рыбакам потери от промысла в районах, отошедших к США.

Можно сказать, что на сегодняшний день согласовано большинство документов, входящих в это соглашение». По данным Счетной палаты, потери федерального и регионального бюджета за время действия соглашения оцениваются в десятки миллионов долларов США. Причем речь идет только о суммах, связанных с лишением мест ведения традиционного российского рыбного промысла, без учета углеводородных ресурсов.

Нелёгкий путь до Охотского моря по городам и острогам занял почти два года — лишь в конце 1726-го команда прибыла на место. Беринг и А. Чириков на севере. Там Беринг остался почти на год, чтобы приготовиться к плаванию и изучить полуостров. В пути команда собрала множество интересных географических и этнографических сведений. Русские встретили камчадалов а затем айнов, чукчей, алеутов, коряков и другие местные племена и познакомились с их удивительными обычаями. К примеру, камчадалы из своеобразных религиозных соображений считали, что если у человека или животного родилась двойня, то одно дитя нужно принести в жертву. Они не помогали утопающим или больным. Заболевшие чем-то серьёзнее насморка и сами не желали больше жить. Старики нередко уходили в лес, чтобы погибнуть от голода, или совершали самоубийство, когда понимали, что уже не могут принести никакой пользы.

Беринг потом писал о пути по полуострову: «Каждый вечер … выгребали себе станы из снегу, а сверху покрывали, понеже великие живут метелицы, которые по тамошнему называются пурги. И ежели застанет метелица на чистом месте, а стана себе сделать не успеют, то заносит людей снегом, отчего и умирают». До Нижнекамчатска добирались пешим ходом и на собачьих упряжках 800 вёрст. С огромным трудом русские доставили нужные грузы: кораблестроительные материалы, оружие и еду. Весной участники экспедиции строили корабль для главной части путешествия — на собаках возили древесину, «курили» лиственничную смолу.

Теперь, как сообщил Круазон французскому президенту, он намерен символически соединить 5 континентов планеты, преодолев вплавь разъединяющие их проливы.

Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.

Блинкен пригрозил Китаю последствиями за помощь России

  • Пролив между россией и сша - фото
  • Регистрация
  • «Линия предательства»: нужно ли России бороться с США за Берингов пролив
  • Самое интересное в виде мозаики
  • Посол Салливан: полного разрыва между РФ и США никогда не будет // Новости НТВ

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий