Река Вятка: карта, где находится, исток, куда впадает, длина. река мелководная, с большим количеством перекатов, затрудняющих условия судоходства в летнее время.
Река Вятка на карте России находится в Кировской области
| Куда впадает река Вятка? | Человек и мир | Дзен | Одним из мест, которое произвело на него особое впечатление, и куда непременно хотелось вернуться, был исток реки Вятки. |
| Сообщение о реке вятка | река мелководная, с большим количеством перекатов, затрудняющих условия судоходства в летнее время. |
| Вятка. Большая российская энциклопедия | Вятка – крупная река Европейской части России, считается главной водной артерией Кировской области. |
Куда впадает река Вятка?
Итак, она впадает в другую речку, а именно в Каму. с бассейном Волги, куда впадает река Вятка. На карте видно устье, где находится исток и в куда впадает Вятка. Река Вятка берет начало в северных районах Удмуртии. Она замерзает в начале ноября и остается подо льдом до второй половины апреля. река Вятка, Кировская область. Координаты.
Река вятка впадает. Путешествие к истоку вятки
Вятка (река) Вятка — река в Европейской части России, крупнейший правый приток Камы и второй по величине после Белой. Впадает река Вятка в Каму на территории Татарии. На всем своем протяжении она несколько раз изменяет направление и очень извилиста. Впадают реки (км от устья).
Река Вятка: истоки и устье
| Река Вятка - главная водная артерия Кировской области | В нижнем течении река Вятка протекает по территории Республики Татарстан, где чуть ниже города Мамадыш она впадает в реку Кама. |
| Река Вятка - главная водная артерия Кировской области | Река Вятка протекает через Слободской, Кирово-Чепецк, Киров, Орлов, Котельнич, Советск, Вятские Поляны, Сосновка, Мамадыш. |
| 15 интересных фактов о реке Вятка | Для Вятки характерны резкие изменения направления течения (с севера на юго-запад, а затем на юго-восток) и большая извилистость на всём протяжении. |
| Река Вятка: карта, куда впадает, исток, длина, глубина, рыбалка | Река Вятка – единственный большой водоем, соединяющий Верхнее Поволжье с Русским Севером. |
| 15 интересных фактов о реке Вятка | Впадают реки (км от устья). |
Куда впадает река вятка - 87 фото
Они придают Вятке силу и мощь, делая ее одной из самых величественных рек России. Большие города на берегах Вятки: значимые пункты ее пути В начале своего пути Вятка протекает через города Киров и Котельнич, которые расположены на берегах реки. Эти города являются важными научно-культурными и промышленными центрами региона. Они имеют давнюю историю и богатую архитектурную наследие. Далее река Вятка впадает в Чебоксары — столицу Чувашской Республики. Город имеет стратегическое положение на перекрестке дорог, и его берег служит важной площадкой для развития промышленности и торговли региона. На берегах реки Вятки в Чебоксарах расположены множество парков и уютных набережных, где можно насладиться прекрасными пейзажами. Далее Вятка протекает через самарский нефтяной центр — город Тольятти, который является одним из крупнейших промышленных центров России. В последней части своего пути река Вятка проходит через крупный город Нижний Новгород, который является развитым промышленным и культурным центром России. Берега реки Вятки в Нижнем Новгороде занимают просторные парки и набережные, где можно прогуляться и насладиться удивительными видами. Таким образом, река Вятка протекает через несколько крупных городов, которые играют важную роль в экономике и культуре Центральной России.
Благодаря своему положению на берегах Вятки, эти города имеют прекрасные возможности для развития туризма и отдыха.
Устье 17 км ниже города Мамадыш. Для Вятки характерны резкие изменения направления течения с севера на юго-запад, а затем на юго-восток и большая извилистость на всём протяжении.
Вятка — типично равнинная река, текущая большей частью в широкой долине с пологими склонами.
Наконец, Вятка впадает в реку Каму около города Котельнич, не достигая реки Волги. В этом месте Вятка имеет средний расход воды около 265 кубометров в секунду. Истоки реки Вятка Истоки реки Вятка берут свое начало на склонах гор Кривые, расположенных на северо-западе Республики Коми. Два крупнейших истока Вятки — реки Кай, протекающая в предгорьях Урала, и река Чепца, вытекающая из горных ирожейовищ на Северном Урале. Впервые эти две реки соединяются неподалеку от села Бахар. Начиная с этого места, река Вятка начинает свой путь в центрально-русскую равнину.
В начальном участке русло реки Вятка представляет собой горный поток с быстрыми течениями, многочисленными порогами и водопадами. Плавание по этим участкам реки требует определенного навыка и осторожности. Однако по мере спуска в низину, Вятка превращается в реку с медленным течением, слабыми течениями и гравийным дном. Истоки реки Вятка являются одной из основных туристических достопримечательностей региона. В этой зоне растет уникальная растительность, а животный мир представлен разнообразными видами птиц, млекопитающих и рыб. Безусловно, истоки Вятки — прекрасное место для проведения экскурсий и отдыха на природе.
И если раньше река была судоходной и активно использовалась не только для водозабора, то сейчас на ней можно увидеть всего пару небольших лодок и теплоходов, которые курсируют в навигационный период. Этим летом в Кировской области вновь встал вопрос о судоходстве на Вятке. И уже в сентябре началось углубление русла реки силами Вятского района водных путей и судоходства. Приведут ли эти подвижки к желаемому результату, пока неизвестно, поэтому предлагаем вспомнить, какой Вятка была раньше.
Откуда взялось название? Существуют три версии происхождения названия реки. По одной из версий, топоним «Вятка» появился от названия удмуртской этнической группы «ватка». Однако в этом национальном языке нет мягких звуков, а ударение всегда падает на последний слог. Поэтому река должна была бы называться ВаткА. Читайте также: Советы для удачной ловли леща на пенопласт Ещё одна версия говорит о том, что слово «Вятка» родственно древнерусскому «больше». Вероятно, когда первые поселенцы добрались до реки по небольшим притокам и были впечатлены её полноводностью. Татарское название Вятки — Нократ — представляет собой искажённое «Новгород», «Новгородская река». Ведь после древнерусского освоения на берега Вятки пришли жить именно новгородцы. Кстати, выведение татарского названия реки noqrah — «серебро» является народной этимологией, так как вода в реке почти всегда была чистой.
Заселение и география Своё начало Вятка берёт на Верхнекамской возвышенности Удмуртии. Затем течёт к северу, поворачивает на запад, юго-запад и юг, после чего впадает в Каму у деревни Грахань республики Татарстан. Вятка отличается резкими сменами направления течения, поэтому она довольно извилиста. Её длина 1314 километров. Своё водное питание Вятка получает из подземных источников, дождей и снеготаяния. Доподлинно неизвестно, когда на Вятке поселился первый человек. Первоначально новгородские ушкуйники заселили берега Вятки для того, чтобы совершать набеги на низовья Волги. Позже к ним присоединились колонизаторы-переселенцы из Новгорода. Русская же колонизация началась лишь со второй половины XIV века. Городища той поры были торговыми и административными центрами.
Постепенно река стала важной водной артерией, соединявшей Среднюю Волгу — территорию Волжской Булгарии, а впоследствии Казанского ханства — с Сухоно-Вычегодским речным путём и Новгородскими землями. Использование реки Судоходство В начале XX века Вятка оказалась в десятке крупных рек европейской части нашей страны. Она стала одним из важнейших для нынешней центральной России торговых водных путей, по которому перевозили зерно, лес и каменную соль. По берегам реки были построены десятки предприятий: Кирсинский железоделательный завод 1729 , Песковский чугуно-плавильный завод 1771 , Спичечная фабрика 1873 , Лесопильный завод 1913 , Сосновский судостроительный завод 1924 , Кирово-Чепецкий химический комбинат 1939 и другие. Кроме материалов, изготавливаемых на них, предметами вывоза были хлеб, лён, кожевенные товары и меха. Первое паровое судно на реке вятчане увидели в мае 1855 года, когда с Камы зашёл 120-сильный пароход «Любимый» пермского купца Любимова. В 1858 году вятскими купцами А. Куклиным, В. Столбовым и орловским купцом И. Чудиновских было организовано первое пароходное товарищество.
Первым пароходом стал «Вятка», который предназначался для буксировки. После этого на реке началось регулярное движение. В 1863 году своё пароходное дело начинает орловский купец Филипп Булычёв. В апреле 1871 года в Вятке он открывает контору пароходства, которую затем возглавляет его сын — Тихон. Уже через три года Тихон Булычёв открывает пассажирское сообщение между Вяткой и Казанью двумя суднами: «Ф. Булычёв» и «Почётный», а к 1900 году по Вятке курсирует уже 21 его пароход. В это же время речными перевозками занимаются и другие судовладельцы. Один из них — Яков Тырышкин, в его собственности было 12 пароходов. С 1870 года на Вятке началось регулярное движение пароходов, и к пристаням Котельнича швартовались двухпалубные пассажирские пароходы «Москва», «Булычёв», а также однопалубные «Сын», «Дед», «Наследник». Союз состоялся, и в декабре 1901 года образовывается самая крупная на Вятке речная монополия — «Товарищество Волжско-Камско-Вятского пароходства» с капиталом в 3 миллиона рублей и 36 пароходами.
Правда, в 1918 году после декрета о национализации торгового флота имущество крупного товарищества стало общенациональной неделимой собственностью Советской Республики. По теме Куда уходят вятские суда? Они образуются из-за рыхлых пород, формирующих берега и ложе реки. Именно они способствуют образованию отмели, песчаных кос и островов, которые препятствуют судоходству в летнее время. Средняя глубина Вятки — около 5 метров, но в верховьях и низовьях реки может быть всего 40-85 сантиметров. Областное министерство охраны окружающей среды в 2021 году зафиксировало, что глубина реки не менялась с начала XX века. Ещё в 1910 году драматург Пётр Оленин-Волгарь написал «Путеводитель вятско-волжского пароходства», назвав Вятку «громадной рекой» и обозначив, что «мелководье — враг судоходства». Именно по этой причине летом туристам приходится стоять на мели, пережидать у перекатов проходов караванов, пересаживаться с парохода на пароход. По словам Оленина-Волгаря, в мелководье по Вятке могли ходить только небольшие пароходы американского типа, а остальные курсировали до спада воды. По тем меркам тарифы на проезд были довольно низкими: от Вятки до Казани около тысячи километров, а стоимость билета составляла всего 3,75 — 12,6 рублей.
Кроме того, в ресторанах судов можно было перекусить с царским размахом. Пассажирам за дополнительную плату предоставлялись горячие и холодные блюда, а также напитки и десерты. Пароходство на Вятке продолжало развиваться, и к 1924 году на реке появилось 70 пристаней, 19 из них — дебаркадеры плавучие пристани — ред. Всего по Вятке ходило 88 судов, 11 из них — пассажирские пароходы. На протяжении почти всего XX века река была основной транспортной артерией региона. В конце 80-х годов объёмы перевозок на Вятке превысили 1,5 миллиона человек. Но переориентация на рыночную экономику в 1990 году и перевод речного судоходства в частные руки уменьшили объём перевозок. В 2003 году Вятское речное пароходство и вовсе было объявлено банкротом. Лесосплав Когда на Вятке были самые большие деревянные плоты? Весной вода прибывает на 3 — 5,5 метров, в июле и августе уровень воды понижается.
Кроме весенних разливов есть и осенние. За счёт дождей вода в Вятке прибывает на 1 — 2 метра. Сплав леса после ледохода всегда был ярким моментом начала навигации. Существовало три разновидности сплава: молевой — брёвна сплавлялись в хаотичном порядке; плотовой — из заготовленной древесины формировали плоты и отправляли с помощью буксира по рекам; кошельный — брёвна загоняли в особое ограждение и транспортировали теплоходами. Только успевай поворачиваться, нужно все плоты отправить, и чтобы они на место прибыли целыми. По пути к месту назначения плот очень легко было посадить на мель. На плотах круглосуточно дежурили люди. Если плот коснётся берега, то его уже никакими тросами не вытащить. Нужно знать Вятку как свои пять пальцев, иначе плот «растащит» по пути, — рассказывают ветераны флота газете «Речник Вятки».
Содержание
- Река Вятка - карта, где находится, исток, куда впадает, длина, глубина, рыбалка, Киров
- Куда впадает река вятка кировской области схема и описание
- Река Вятка
- Гидрология
- Схема реки вятка с притоками куда впадает. Растения и животные реки вятки
Сообщение о реке вятка
Значение Вятки многократно возросло в годы Великой Отечественной войны, когда на ее берегах появились предприятия, эвакуированные из центральной части СССР. В старину река Вятка была одной из важнейших для центральной России торговой водной дорогой. По ней перевозили главным образом зерно, дрова и лесоматериалы. Но самым важным товаром очень долгое время оставалась каменная соль. По реке издавна осуществлялся сплав леса, и по ее берегам были построены десятки предприятий лесной и деревообрабатывающей промышленности: мебельной, фанерной, спичечной первая спичечная фабрика была открыта в 1873 г. Предприятия продолжают работу, хотя и в меньшем объеме: в целях предотвращения дальнейшего загрязнения реки существовавший веками молевой сплав леса по Вятке прекращен в 1980-е гг. Пожалуй, самое большое промышленное предприятие в бассейне Вятки — огромный Кирово-Чепецкий химический комбинат, для продукции которого, в том числе различных минеральных удобрений, требуется громадное количество воды. В городе Сосновка сохранилось уникальное предприятие — судостроительный завод, открытый в 1924 г.
Вятка — река судоходная, но мелководная, с большим количеством перекатов. Образуются они вследствие рыхлости пород, слагающих берега и ложе реки, что чрезвычайно благоприятствует образованию отмелей, песчаных кос и островов, которые препятствуют судоходству, особенно в летнее время, когда уровень воды в реке понижается. Глубины на перекатах в межень составляют едва 0,45 м в верхнем течении, а в среднем и нижнем — до 0,65-0,85 м. Глубина на плесах чаще всего 3-5 м, реже 7-10 м. Поэтому она судоходна летом от впадения в Каму до города Кирова на протяжении 700 км, а весной, когда вода поднимается над порогами, — на протяжении 966 км, от поселка Подрезчиха до пристани Кире. Вятка — главная река Кировской области, и на ней стоят многие ее города. Большинство городов располагаются на месте древнейших поселений.
Киров ранее Вятка, Хлынов - один из старых губернских городов России, особенно богатых архитектурными и историческими достопримечательностями. Сова, 35 км - р. Лекма, 32 км - р. Летка, 28 км - р. Вятка, 40 км мост трассы Совье - Большое Бузаново - г. Слободской - 135 км. Билет - 11. Багаж - 3. Время в пути - 1 час 35 км. Далее автобус "Слободской - Совье" 17.
Билет - 6. Время в пути - 35 минут 23 км. Далее автомашина в сторону д. Большое Бузаново до моста через р. Сова 8,5 км. Чепца — с. Дебесы — р. Чепца — ст. Балезино — г. Глазов — ст.
Яр — пос. Общая протяженность маршрута 287 км мост выше дер. Дебесы, 40 км; устье р. Лозы, 47 км; ст. Балезино, 60 км; г. Глазов, 40 км; пос. Яр, 50 км; пос. Фаленки, 50 км. Продолжительность сплава 7—12 дней. Чепца — самый крупный левый приток р.
Вятки приток второго порядка Камы. Берет начало на ЮЗ Пермской области, в 6 км севернее с. Дебесы имеет общее направление на ЮЗ, затем на СЗ. Сплав можно начать от дер. Чепца весной сюда трудно попасть. Участок до с. Дебесы характеризуется высокой извилистостью, обилием завалов. Река имеет среднюю ширину в межень 6—28 м, глубину от 0,4 до 2,8 м. Практически вся пойма занята хвойным и смешанным лесом. Дно песчаное, иногда илистое.
Берега в основном крутые, хотя есть и пологие участки. Дебесы по берегам довольно много, но все они небольшие. Наиболее значительный населенный пункт — с. Это районный центр, связанный автобусным сообщением с поселками Кез и Игра. При невозможности заброски выше по р. Чепце сплав можно начать от моста дороги Дебесы — Игра. Река здесь более полноводная. На участке от с. Дебесы до устья р. Лозы Чепца имеет ширину от 30 до 50 м.
Глубина от 0,4 до 3,0 м, берега крутые 3—3,5 м. На этом участке в межень несколько перекатов, завалов нет. От устья р. Лозы до г. Глазова — это большая и широкая река с мощным и ровным течением. В паводок заливается вся пойма ширина разлива 2—3 км, бывает трудно найти место для стоянки или бивака. Берега в половодье выглядят пологими, в межень же они обрывистые. По берегам довольно много населенных пунктов. Самые крупные районные центры: пос. Балезино, г.
Ниже Глазова и до конца маршрута Чепца уже полноводная равнинная река. От Глазова при желании можно сплавляться и на плоту. Река течет здесь в луговых берегах, только на склонах речной долины имеется лес. Средняя ширина реки 60—90 м иногда 120—150 м , глубина 1,2—3,4 м. Селений на реке много, но до пос. Яр они стоят в стороне от реки. Крупными в этом районе являются районный центр Яр, Дизьмино, Пудем, районный центр Кировской области — Фаленки. Интересным является с. Пудем, расположенное в 4 км от реки, на правом притоке. Село известно своим прудом, существующим с 1759 года.
От пос. Балезино река протекает недалеко от ж. Основными препятствиями до устья р. Лозы являются завалы, низкие мосты и заторы под ними. Лозы около 1 км серьезное препятствие — бывшая Октябрьская ГЭС. Необходим обнос через перемычку правее ГЭС. В межень препятствиями могут быть остатки старых мельниц. В половодье местами трудно найти основное русло на разлившейся между кустами воде. Приходится часами идти до места, где можно выйти на берег. Важно правильно спланировать график движения, чтобы поставить лагерь на сухом месте.
Сплав можно закончить в пос. Фаленки, в пос. Глазове, пос. Протяженность реки составляет около 324 км, площадь её бассейна насчитывает 7810 км. Устье реки находится в 921 км по правому берегу реки Вятки. Сила течения характеризуется средним расходом воды, порядка 55 куб. Ширина ее в верховье не более 30-40 метров и в низовье 80-85 метров. Глубина реки на плесах 1,5-3 м, на перекатах — 0,2 — 0,5 м. Кобра типичная легкая равнинная река с слабым уклоном и медленным течением. Кобра берёт начало на склонах Северных увалов в Республике Коми и впадает с правого берега в р.
Вятку на 921 километреот устья. По Кировской области протекает своим средним и нижним течением. Водосбор реки неправильной вытянутой формы. В верховьях представляет собой увалисто-холмистое плато, изрезанное долинами рек и логами. Увалистые водоразделы высотой до 50 м имеют неправильную форму, слабовыпуклые вершины и пологие, нередко асимметричные склоны. В среднем и нижнем течении водосбора - низменная равнина. Почти весь бассейн покрыт хвойными лесами и местами сильно заболочен. На поверхности преобладают песчаные, а на левом берегу - суглинистые грунты. Долина реки асимметричная, прямая, широкая, имеет направление с севера на юг. Правый склон местами очень крутой, с высотами до 30 м, слаборассечённый.
Левый - более пологий и почти сливается с окружающей местностью. Рыбалка на реке Вятка Рыбалка на Вятке привлекает большое количество рыболовов и не только с Кировской области, Удмуртии и Татарстана, по территории которых протекает эта река, но и многих любителей рыбалки с других регионов России. Вятка самый значимый приток Камы длиной в 1314 км. Площадь бассейна этой реки составляет 129 000 км2. Как и Кама, Вятка входит в бассейн реки Волги. Свои истоки Вятка берёт на севере Удмуртии на территории Верхнекамской возвышенности, а устье реки находится в Татарстане в окрестностях г. Мамадыша, именно там она впадает в Каму. Для Вятки характерны резкие смены направлений течения, и этот фактор создаёт много изгибов и поворотов на всём протяжении реки. Вятка - равнинная река, протекающая в основном по обширной долине, поэтому большая часть её берегов пологая.
Булычев» и «Почетный»всего два раза в неделю, но уже через два года число пароходов пришлось удвоить. Через три года линия была продолжена за Казань до Нижнего и в ней было задействовано шесть пароходов. Дело начало постепенно развиваться. Были попытки увеличения района деятельности Пароходства линия Васильсурск-Промзино по Суре. Но вскоре было решено не разбрасываться,ограничиться вятскими линиями исообщением с Казанью и Нижним во время Ярмарки. Это было правильное решение так как получилась возможность выбранное изначально направление улучшать и увеличивать дело. К 1894 г. На буксирной линии работало 4 парохода. В 1900г. Так в 1902 году образовалось Товарищество Вятско-Волжского Пароходства с основным капиталомв 3 млн. С 1905 года Товарищество открыло линию до Москвы, о чем было рассказано выше. Была попытка наладить пассажирское судоходство из Нижнего в Казань, но вскоре эту затею отложили. Пароходам было достаточно работы на своих линиях, что не дало возможным устроить ежедневное отправление на новом направлении. Товарищество решило ограничиться поддержанием срочной товарной линии между Вяткой и Москвой. К 1910г. Товарищество состояло из 38 пароходов из которых 7 американского типа , 34 железнодорожных барказов, 55 дебаркадеров и 60 нефтяных и хлебных баржей. Такой флот существовал на реке, обойденной вниманием Министерства Путей Сообщения. В то время все реки находились в ведении Министерства Путей Сообщения, которое ставило на первый план железнодорожное строительство и совсем пренебрегало естественными путями. Вот какие слова можно прочитать в Путеводителе по Вятке 1910 года П. Оленина-Волгаря: «это и не удивительно, если принять во внимание, что во главе Министерства Путей Сообщения никогда не было человека «от реки». Министрам -железнодорожникам, конечно, не может быть так близко к сердцу речное дело, как настоящему речному деятелю. Речное дело требует не только знания и опыта, но и любви. Не ошибусь если скажу, что ни опыта, ни любви к этому великому делу не было и у тех деятелей Министерства Путей Сообщения, которые из Петербурга руководили и руководят судьбами русских рек. Как бы то ни было, но большинство их не только не оборудованы как следует, но не изучены, а многие даже неизвестны…» Река Вятка находится в европейской части Российской Федерации. Является значимой рекой в Кировской области.
Булычева- «Ф. Булычев» и «Почетный»всего два раза в неделю, но уже через два года число пароходов пришлось удвоить. Через три года линия была продолжена за Казань до Нижнего и в ней было задействовано шесть пароходов. Дело начало постепенно развиваться. Были попытки увеличения района деятельности Пароходства линия Васильсурск-Промзино по Суре. Но вскоре было решено не разбрасываться,ограничиться вятскими линиями исообщением с Казанью и Нижним во время Ярмарки. Это было правильное решение так как получилась возможность выбранное изначально направление улучшать и увеличивать дело. К 1894 г. На буксирной линии работало 4 парохода. В 1900г. Так в 1902 году образовалось Товарищество Вятско-Волжского Пароходства с основным капиталомв 3 млн. С 1905 года Товарищество открыло линию до Москвы, о чем было рассказано выше. Была попытка наладить пассажирское судоходство из Нижнего в Казань, но вскоре эту затею отложили. Пароходам было достаточно работы на своих линиях, что не дало возможным устроить ежедневное отправление на новом направлении. Товарищество решило ограничиться поддержанием срочной товарной линии между Вяткой и Москвой. К 1910г. Товарищество состояло из 38 пароходов из которых 7 американского типа , 34 железнодорожных барказов, 55 дебаркадеров и 60 нефтяных и хлебных баржей. Такой флот существовал на реке, обойденной вниманием Министерства Путей Сообщения. В то время все реки находились в ведении Министерства Путей Сообщения, которое ставило на первый план железнодорожное строительство и совсем пренебрегало естественными путями. Вот какие слова можно прочитать в Путеводителе по Вятке 1910 года П. Оленина-Волгаря: «это и не удивительно, если принять во внимание, что во главе Министерства Путей Сообщения никогда не было человека «от реки». Министрам -железнодорожникам, конечно, не может быть так близко к сердцу речное дело, как настоящему речному деятелю. Речное дело требует не только знания и опыта, но и любви. Не ошибусь если скажу, что ни опыта, ни любви к этому великому делу не было и у тех деятелей Министерства Путей Сообщения, которые из Петербурга руководили и руководят судьбами русских рек. Как бы то ни было, но большинство их не только не оборудованы как следует, но не изучены, а многие даже неизвестны…» Река Вятка находится в европейской части Российской Федерации.
Быстрица Река
- Характеристики Вятки
- Авиабилеты
- Характеристики Вятки
- Вятка, река - Мировой океан - Внутренние водоёмы - Каспийское море
- Река Вятка: исток и протяженность
Происхождение названия
- Географическое положение реки Вятка
- Местонахождение истока
- Поиск по данным государственного водного реестра
- Происхождение названия
- Общая информация о реке Вятка
- Река Вятка — протяженность и особенности, направление течения и места впадения
Куда впадает река Вятка?
В итоге, спустя некоторое расстояние, Вятка впадает в реку Каму недалеко от города Нижнекамск. Вятка – одна из крупнейших рек в России, протекает по территории Кировской и Костромской областей, а также Пермского края. Впадают реки (км от устья). Река Вятка на карте России находится в Кировской области Река Вятка протекает через Удмуртию, Кировскую область и Татарстан. Река Вятка считается самым крупным правым притоком Камы, которая входит в состав. Река Вятка является важным водным путем, судоходная часть протяжённостью около 500 километров.