Очень мягкий фетровый полировальный круг на липучке 125 х 5мм предназначен для полировки металлических поверхностей с использованием любых нежидких полировальных паст. Для закрепления полировального круга из хлопчатобумажной ткани на полировочную или шлифовальную машинку не требуется специальных технических знаний. При смене полировальных пасты необходимо сменить и полировальный круг. Новости. Контакты. Другие марки.
Круг фетровый полировальный Sturm! 5200401
- Радиальный торцевой фетровый полировальный круг Roxelpro 150 х 50 х 25мм, мягкий
- Полировальные круги | АвтоЦвет
- ПРАКТИКА - Круг полировальный войлочный неабразивный. "Эксперт"
- Радиальный торцевой фетровый полировальный круг Roxelpro 150 х 50 х 25мм, мягкий
- Круги абразивные в РОССИИ
Круги шлифовальные, полировальные войлочные
Круги фетровые полировальные самоклеящиеся. Круги полировальные войлочные из тонкой шерсти служат для обработки цветных металлов. Круг фетровый полировальный с креплением VELCRO предназначен для финишной полировки изделий и материалов из натурального и искусственного камня. Диск полировальный войлочный с отверстием 10х125х23мм (10шт.) /. При смене полировальных пасты необходимо сменить и полировальный круг. FIT Круг полировальный фетровый 125х8 мм на липучке, диск полировочный для авто.
Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиля
Войлочные Войлочные диски более востребованы в кузовной полировке. Различают несколько видов изделий, в зависимости от степени шерстистости покрытия. Толстошерстные полировочные насадки на дрель быстрее справляются с устранением серьезных повреждений на окрашенных поверхностях. Реже применяют мелкошерстные диски. Войлочные насадки для полировки выпускаются диаметром 70-250 мм. Ширина полировального слоя при этом не меняется. Фетровые Круги из фетра используют на стадии основной обработки, для мягкой шлифовки, до финишной полировки. Особенности фетровых изделий: используются для обработки разных видов повреждений; эффективны для полировки металла; применимы для обработки фар, стекол и пластиковых элементов. Фетровый полировальный круг периодически нужно смачивать водой. Так он полирует в несколько раз эффективнее.
С фетровыми дисками можно использовать практически любые пасты. Меховые Меховая ворсинка при работе полировальной машинки на максимальных оборотах начинает действовать по принципу тончайшего лезвия. Благодаря использованию такого полировального круга для УШМ царапины на ЛКП измельчаются в тонкую риску, которая затем легко убирается более мягким полировальным кругом. Если сравнивать с поролоновым изделием, последний лишь вальцует края царапины, поэтому он не эффективен при выведении средних и глубоких повреждений. Для работы с меховым полировальным кругом используют средне- и крупноабразивную пасту. Еще одно преимущество мехового полировальника — он существенно меньше греет лакокрасочную поверхность, что снижает риск прожигания отделочного слоя. Правила работы с меховыми насадками из натуральных материалов: Другие виды При абразивной обработке кузова шлифмашинкой часто применяют шерстяные круги. Они способны быстро устранять следы окисления на краске и царапины. При использовании шерстяных дисков для полировки автомобиля общее время работы сокращается, если сравнивать с поролоновыми изделиями.
Лакокрасочное покрытие при этом нагревается существенно меньше. Основной недостаток шерстяных насадок — на них остаются круговые следы. При работе с такими дисками понадобится больше абразивной пасты. Однако не все изделия из шерсти предназначены для жесткого абразивного воздействия. Вулканитовые насадки для полировки способны придавать металлу блеск. Их еще называют резиновыми. Выполняют такие изделия из каучука. Материал подвергают вулканизации, а затем в него добавляют абразив. Вулканитовым изделием снимают сотые доли миллиметра металлической поверхности.
Для самой грубой обработки используют абразивные диски. В качестве абразива выступают титанистый хром, карбид кремния, элетрокорунд. Чаще применяют диски полировочные 3М прямого профиля. Все характеристики указаны в их расшифровке: Наиболее распространенными являются полировальные круги 3M. Изделия этого производителя служат по нескольку лет. Жесткость кругов Производители указывают степень жесткости изделий, обозначая ее определенным оттенком: Кроме жесткости, круги для полировки характеризуются типом поверхности — рельефная или ровная. Твердыми полировальными кругами удаляют сколы и трещины с ЛКП. Насадки средней и высокой мягкости применяют для создания глянцевой поверхности, а также для обработки фар и нержавеющих элементов автомобиля. Рельефными изделиями разной жесткости пользуются при большом объеме работ.
Выбор пасты также влияет на качество конечного результата. При несоответствии жесткости круга и полироли обрабатываемый материал легко повредить. Подбор по типу полировки Выбрать полировальные диски по типу полировки можно с учетом требуемых задач. Автомобилисты полируют кузов, фары, стекла, деревянные элементы. Для фар Для полировки фар обычно используют готовые наборы американского бренда 3M. В них входят насадки для полировки автомобиля Р500 на бумажной или синтетической основе диаметром 150 мм. Они являются универсальными и подходят для деревообработки, шлифовки композитных материалов. Для фар применяют изделия малой зернистости. При полировке световых элементов используют абразив на основе из поролона.
Благодаря полуоткрытой насыпке зерен гарантированы высокие режущие свойства и меньшая забивка. Мягкие края диска лучше удаляют повреждения с угловых участков. Для металла Каждый круг для полировки металла обладает гибкостью и эластичностью. За счет этих качеств насадка плотно прижимается к поверхности. Для полировки металла используют следующие изделия: Правильно выбрать насадку можно, только зная особенности обрабатываемой поверхности и необходимый уровень шероховатости. Для нержавеющей стали Обработка нержавеющей стали включает несколько этапов. Первоначально используют круги зернистостью P180 с оксидом алюминия. Лучше начинать с более мелкого зерна. При отсутствии изменений на обрабатываемой поверхности, спустя 4-5 движений, стоит воспользоваться более грубой насадкой.
После первичной обработки начинают понижать шероховатость поверхности. Для этого последовательно меняют насадки с оксидом алюминия на липучке с разной зернистостью: При смене насадок на болгарку для полировки нержавеющей стали каждое последующее движение делают поперек предыдущему. Финишная полировка нержавейки начинается с использования плотного войлочного круга и твердой пасты. Удалить все шероховатости, оставшиеся после войлока, получится мягким фетровым кругом. Для стекла Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. Диски оснащены разным абразивом. Их фракцию удобно различать по цвету. Изделия для стекла делят на несколько видов, обозначенных разными цветами: Диаметр приспособлений для полировки стекла подбирают исходя из масштаба повреждений. Малые диски лучше использовать при точечных сколах, большие — при обширных.
Для ступенчатой полировки постепенно меняют абразив от большего к меньшему. Тело стекла быстро «тает» при грубой обработке. С его помощью удаляют глубокие повреждения. Затем постепенно устраняют оставшуюся шероховатость мелким абразивом. Для дерева Материал выбирают в зависимости от поверхности. Породы дерева обрабатывают лепестковыми кругами, сделанными из наждачной бумаги. Для придания дереву гладкости применяют насадки мелкой зернистости. Снять небольшой слой древесины помогают среднезернистые диски. Старую краску удаляют крупнозернистыми изделиями.
Лепестковые насадки применяют в качестве финишных, поскольку они дают более гладкую поверхность. Как сделать своими руками Стоит разобраться, как сделать полировочный диск своими руками для фар. Основой диска служит линолеум. Его изнаночная сторона хорошо сцепляется с насадкой на дрель. В качестве подложки используют вспененный полиуретан. Полировочный слой представлен наждачной бумагой. Сначала на кусок линолеума приклеивают 2 слоя полиуретана, а затем наждачку. Как видно, существует множество разновидностей полировальных дисков для болгарки, которыми автомобилисты обрабатывают кузов, стекла, деревянные элементы. В процессе полировки часто приходится менять зернистость изделий.
Простой круг легко создать своими руками из линолеума, полиуретана и наждачной бумаги. Источник Полировальные круги 3м: их виды для разных типов полировки На дорогах постоянно возникают ситуации, когда повреждается поверхность автомобиля. Чтобы улучшить состояние кузовной поверхности применяют технологию полировки. Для проведения полировальных работ используют полировальные круги. Полировальный круг является круглой плоской насадкой с различным диаметром.
Стоимость доставки в ваш город рассчитывается в транспортной компании и оплачивается вами отдельно при получении заказа. Есть вопросы по товару? Описание Фетровый полировальный круг 3M 09391 это профессиональный шлифовальный круг используемый с различными нежидкими полировальными пастами, как для полировки стекла, так и для нержавеющей стали и других металлов. Подходит для удаления царапин на поверхностях из стекла.
Доставка по Москве 1000р при заказе до 10000р, 500р при заказе от 10000р.
По Москве в пределах МКАД для заказов на сумму от 20000р Доставка по Росиии Стоимость доставки товара до транспортной компании заказов на сумму от 20000р. Стоимость доставки в ваш город рассчитывается в транспортной компании и оплачивается вами отдельно при получении заказа. Есть вопросы по товару?
И о 4 самых нужных кругах, чтобы справиться с любыми видами повреждений на стеклянных поверхностях Наш топ-лист возглавляет твёрдый поролоновый круг Твёрдый поролоновый круг для полировки стекла Им отлично убираются все маленькие риски и потёртости.
Это самый твёрдый поролон из существующих, многие путают его с поролоном для лкп Это ошибка. Круг для полировки лкп, для стекла уже будет мягкий. Большой твёрдый поролон Это такой же поролон, только на 150 мм. Вообще при полировке мы используем круги 150, 75 и иногда 50 мм.
Как выбрать нужный? Очень просто. При полировке большой площади берём большой круг. Если нужно подлезть к углу стекла, пройти вдоль молдингов, то можно взять маленький круг.
Будет намного удобнее.
Виды полировальных кругов
Шерстяные полировальные круги наиболее сильно воздействуют на обрабатываемую поверхность, что позволяет достигать результата эффективно и в сжатые сроки, допускается многоразовое применение. Высокое качество полировальных кругов 3М позволяет при надлежащем уходе использовать их гораздо дольше, нежели изделия других производителей, что сулит определенную финансовую выгоду. Фетровые круги предназначены для нежной и деликатной полировки чувствительных поверхностей, являются одноразовыми. Поролоновые полировальные круги — золотая середина, подходящая для наиболее широкого спектра поверхностей.
Допускается многоразовое использование поролоновых полировальных кругов при надлежащем уходе за ними после каждой полировки. В ассортименте компании 3М представлены полировальные круги различного диаметра, что позволяет выбрать необходимый размер, сэкономить время при полировке больших поверхностей либо же точечно работать со сложным, изогнутым рельефом. Полировка — сложный и деликатный процесс, ошибок и случайностей здесь быть не может.
Качество расходных материалов имеет первостепенную роль при полировочных работах. Даже самая лучшая работа может быть испорчена ошибкой в выборе расходных материалов. Выбор профессионалов — полировальные круги 3М от всемирно известной американской компании с мировым именем.
Важно Широкий ассортимент, приемлемая ценовая политика и высочайшее качество — вот слагаемые успеха полировочных кругов 3М на мировом рынке. Благодаря качественному абразиву, они шлифуют поврежденное стекло до получения идеально гладкой поверхности. Полировальные круги диски имеют разный абразив, фракцию которого для удобства можно отличать по цвету.
Они применяются для абсолютно разных повреждений стекла. Круги делятся на следующие виды: Зеленый используется для устранения глубоких и длинных царапин. Голубой применяется для средних повреждений.
Коричневый устраняет мелкие, неглубокие повреждения на стекле и следы после зеленого и голубого дисков. Белый убирает малые царапины и шероховатость после грубых абразивов. В зависимости от масштабов повреждения, выбирается диаметр кругов, так как они бывают малые и большие.
Малые круги удобно использовать при точечных повреждениях, сколах, а большие — при обширных. Шлифовальные круги наклеиваются на специальные оправки, которые удерживают их даже при работе по мокрому, вращаясь со скоростью 10 000 оборотов в минуту. Устранение дефектов на автомобильных стеклах занимает от нескольких минут до нескольких часов.
Например, частичная полировка лобового стекла, с устранением сколов и царапин, может занять около часа. Таким образом, путем шлифовки и полировки убираются все дефекты. Стекло и абразив Рабочая поверхность шлифовальных кругов системы 3М сдержит абразивные частицы.
В процессе шлифовки стекла появляется дополнительный «стеклянный» абразив. Мельчайшие частички стекла помогают в шлифовке. Поскольку их фракция намного меньше, чем фракция абразива, то вместе с грубой шлифовкой происходит частичная полировка.
Структурные особенности минерального стекла таковы, что матирование ослабляет его. Однако ослабляет не критично для его целостности при эксплуатационных нагрузках как элемента, встроенного в кузов автомобиля. В то же время матовость на стекле сильно ухудшает его оптическую прозрачность, поэтому стекло полируют до появления глянца.
В процессе шлифовки стекла, абразив разлетается во все стороны и попадает на соседние части стекла и кузова. По окончанию проведения шлифовальных работ, рекомендуется полностью помыть автомобиль с пеной бесконтактно. Ступенчатая шлифовка подразумевает поэтапную смену абразива от большего к меньшему.
Крупный абразив грубо, но быстро «съедает» тело стекла. С его помощью удается снять слой материала, толщина которого равна глубине царапины скола. Дальше, с помощью более мелкого абразива, шаг за шагом, устраняется образовавшаяся шероховатость.
Полировать или заделывать? Царапины и сколы на стекле можно устранить не только шлифовкой, но и заполнением оптическим полимером. К заделке прибегают в том случае, если глубина царапины составляет более 1 мм.
Большой твёрдый поролон Это такой же поролон, только на 150 мм. Вообще при полировке мы используем круги 150, 75 и иногда 50 мм. Как выбрать нужный? Очень просто. При полировке большой площади берём большой круг. Если нужно подлезть к углу стекла, пройти вдоль молдингов, то можно взять маленький круг. Будет намного удобнее. Фетровый круг Обычный фетровый круг. Есть практически у всех, кто занимается детейлингом.
Фетровые круги для полировки стекла Часто слышу, что этот круг называют просто "валенком".
Пример — качественный фетровый и вулканитовый круг стоят 300 рублей. Круги ЗМ — 500 рублей. Войлочный круг — 200 рублей. Абразивный диск — 400 рублей. Ротационная или эксцентриковая полировальная машинка? Для того, что бы убрать эти повреждения с поверхности автомобиля, требуется полировка.
Для этого требуются специальные полировальные круги Полировальный круг — это это плоский круг различного диаметра, Одна сторона диска изготовлена из покрытия, которым происходит полировка, а с другой — крепление для соединения с шлифовальной машинкой. Самый распространенный размер — 150 мм. Выбор диаметра зависит от поверхности, которую планируется полировать. Для кузова, лобового стекла — лучше использовать круги большего диаметра, а для мелких деталей, таких как боковые стекла, фары — лучше использовать круги меньшего диаметра У полировальных кругов есть два основных вида крепления: Полировальный круг с резьбовым соединением. Имеет классический вариант крепления. Данные вид крепления бывает разных размеров. Полировальный круг на липучке.
Имеет более универсальное крепление Полировальные круги изготавливаются из различного материала Самый распространенный вариант кругов — поролон Гладкие поролоновые круги хорошо сглаживают риски, и отлично подходят для финальной стадии полировки. Рельефные поролоновые круги за счет дизайна обеспечивают охлаждающее воздействие на обрабатываемую область. Так же поролоновые круги бывают разной жестокости. Разделяются по цвету: Черный полировальный круг имеет самую мягкую структура. Применяется в середине процесса шлифования Оранжевый полировальный круг является средне-жестким Белый полировальный круг имеет самую высокую жесткость. Используется на начальных этапах полировки Абразивные диски Абразивные диски используются для полировки и шлифования. Они имеют различную зернистость и жесткость.
Данные диски эффективны на начальных стадиях полировки кузова, за счет наиболее агрессивной обработки Шерстяные и меховые полировальные круги Шерстяные круги, за счет своей жестокости, можно использовать на первичном этапе полировки. Шерстяные диски имеют хорошие режущие свойства, эффективность, долговечность Меховые круги хорошо выравнивают поверхность за счет меховых ворсинок. Данные диски бывают двух видов: круги из натурального меха и круги из искусственного мех Так же бывают еще Фетровые полировальные круги — используются для работы с металлическими и стеклянными поверхностями Войлочные полировальные круги — используются , когда необходима серьезная обработка металлической поверхности Вулканитовые полировальные круги — ориентированы на промежуточную и доводочную обработку В нашем интернет магазине вы можете купить полировальные круги различного вида, диаметра. Ваш автомобиль — не исключение. Даже самое бережное отношение к автомобилю не может избавить кузов от появления случайных царапин и образования микроскопических повреждений поверхности. Погодные катаклизмы и дорожная пыль, агрессивные примеси в атмосфере также не улучшают внешний вид авто. С помощью полировки и нанесения защитных покрытий автомобилю можно вернуть если не молодость, то отличный внешний вид.
А можно ли вернуть утраченный блеск лакокрасочной поверхности? И если можно, то каким способом? Наиболее технологичным методом на данный момент остается полировка, которая как раз и подразумевает борьбу с неровностями на обрабатываемых поверхностях. Полировка — это технологический процесс, с помощью которого достигается улучшение потребительских свойств и качеств как лакокрасочной поверхности, так и автомобиля в целом. С самого начала стоит определиться с видами полировки. Вообще, технология полировки известна в той или иной мере каждому человеку. Кто-то хоть раз наносил крем на ботинки, а затем бархоточкой — и до блеска… Кто-то в детстве улучшал скольжение деревянных лыж посредством парафиновой свечи.
Есть и другие примеры… Основной принцип полировки таков: нанести на поверхность жидкий или густой материал на основе восков, синтетических полимеров и прочей «химии», по необходимости растереть — и на некоторое время данная поверхность прикрыта тонким и гладким слоем «брони», отбивающей атаки ультрафиолета, кислотных дождей и прочих вредных веществ. Существует еще один вид полировки — абразивная полировка. Это удаление микронеровностей в основном рисок абразивными материалами путем их первоначального измельчения до размеров, меньших длины волны света 760 нанометров, или 0,76 микрометров, — красный, 380 нанометров, или 0,38 микрометров, — фиолетовый , когда человеческий глаз уже не в силах видеть эти риски, с последующим размазыванием разглаживанием их. Полироли — эмульсии различной вязкости часто на водной основе , получаемые смешиванием в мощных миксерах разнородных компонентов, необходимых для создания гладкой, блестящей ЛКП; также встречаются и в виде паст большей или меньшей вязкости. Полироли наносятся на поверхность при помощи специальных полировальных кругов различной жесткости. Чем жестче круг, тем для более грубой полировальной пасты он предназначен.
Читайте также: Как выбрать клей для уплотнительной резинки на двери автомобиля Другие виды При абразивной обработке кузова шлифмашинкой часто применяют шерстяные круги.
Они способны быстро устранять следы окисления на краске и царапины. При использовании шерстяных дисков для полировки автомобиля общее время работы сокращается, если сравнивать с поролоновыми изделиями. Лакокрасочное покрытие при этом нагревается существенно меньше. Основной недостаток шерстяных насадок — на них остаются круговые следы. При работе с такими дисками понадобится больше абразивной пасты. Однако не все изделия из шерсти предназначены для жесткого абразивного воздействия. Вулканитовые насадки для полировки способны придавать металлу блеск.
Их еще называют резиновыми. Выполняют такие изделия из каучука. Материал подвергают вулканизации, а затем в него добавляют абразив. Вулканитовым изделием снимают сотые доли миллиметра металлической поверхности.
Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиля
Фетровый полировальный круг периодически нужно смачивать водой. Мягкий радиальный торцевой фетровый полировальный круг 150х50х25мм. Круги полировальные войлочные из тонкой шерсти служат для обработки цветных металлов. Полировальный круг предназначен для финишной полировки изделий и материалов из нержавеющей стали и латуни.
Круг полировочный фетровый для станка заточного, 125х32 мм
Стандартные промышленные параметры дисков таковы: распространенный диаметр составляет или 125, или 150 мм, толщина — от 20 до 50 мм. Специализированные диски могут быть размером 250 мм или побольше. Вес кругов небольшой и зависит от названных выше параметров, обычно составляет от 50 до 200 гр примерно. Маркировка подобных кругов часто может представлять собой сочетание трех параметров: 150х20х32, 50х25х6 мм, где 150 и 50 мм — это внешний диаметр, 20 и 25 мм — толщина, 32 и 6 мм — внутренний диаметр. В условиях домашней мастерской для создания полировочного войлочного диска можно использовать ненужные валенки или любую фетровую вещь, разрезанные тонкими слоями. Эти слои склеиваются, причем клей наносится на всю рабочую поверхность, за исключением неширокой полоски у внешнего края.
Это сделано во избежание попадания абразивных материалов при использовании круга на рабочую поверхность. После склеивания сушку заготовки осуществляют под давлением пресса. Отверстие под посадку вырезают в высушенной заготовке круга металлической трубой нужного диаметра с острозаточенными краями. Для необходимой жесткости в посадочное отверстие закрепляют две шайбы, причем их диаметр должен составлять одну третью часть от внешнего диаметра круга. В целях быстрой замены полировочный диск закрепляют на небольшой стержень, на который нанесена резьба.
Войлочные полировальные диски по форме делят на два типа. Высокая выработка и высокая стоимость. Выглядят как диск из резины, имеют специальное покрытие для обработки поверхности. Производители Klingspor Немецкая фирма-производитель, заслужившая доверие у российских покупателей. Инструменты, производимые компанией, обладают большим эксплуатационным сроком и бюджетной стоимостью, вся продукция высокого качества.
Orientcraft Крупная компания из Китая изготавливает бюджетные абразивные высококачественные материалы. Производимые товары поступают в 30 стран. Международная китайская компания изготавливает абразивные материалы по доступным ценам.
Рабочий инструмент. Есть решения для полировальной машинки или продукция с переходниками для дрели. Следует выбирать профессиональные варианты исполнения.
Размеры и толщина, а также рабочая плоскость. Нередко проблема заключается в неверном выборе толщины, приходится очень долго обрабатывать кузов автомобиля тонким кругом. Отдайте предпочтение хорошим и известным брендам полировочных материалов. Для этого также важно проверить оригинальность покупаемой продукции. Количество войлочных кругов. Учитывая высокую выносливость решения можно отказаться от покупки большого количества изделий.
Полировальные материалы живут достаточно долго. Конечно, все зависит от многих нюансов. Полировальные средства могут быть профессиональными или полупрофессиональными. Но универсальные продукты следует отбросить. Это далеко не самый эффективный способ улучшить кузов вашего автомобиля. Чтобы полировка была произведена качественно, не покупайте самые дешевые товары.
Порой лучше переплатить и получить высокое качество продукта. При этом вы сможете получить гарантию эффективной работы с кузовом. Нюансы применения Насадку на дрель для полировки авто можно купить в любом магазине, где продаются товары для автомобилей. Однако выбирать данные приспособление следует внимательно. Элементы кузова новых автомобилей делают по современным технологиям. На металл наносят антикоррозийный состав и краску, которые отличаются износоустойчивостью.
Они будут служить примерно 15 лет. Однако такое покрытие лучше сохраняется, если за ним осуществлять правильный уход. Полирующее приспособление обеспечивает восстановление первоначального блеска и убирает с поверхности дефекты. Вкупе со специальным средством такое изделие будет стоить дешевле, чем услуги, оказываемые в мастерской. Подготовительный этап самостоятельной полировки Для полировки кузова понадобится целый ряд химических средств и составов, а также кое-какие приспособления, специальный инструмент и расходные материалы к нему. В зависимости от степени воздействия на лакокрасочное покрытие полировальные составы бывают абразивными, среднеабразивными и безабразивными.
Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы. При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг. Из какого материала выбрать диск Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее. Шерстяные диски Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности. Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП.
Более жесткую обработку можно получить с помощью круга для полировки, изготовленного из скрученной шерстяной нити. Такие изделия подходят для трещин средней глубины и мелких дефектов. Абразивные диски Круги, изготовленные из абразивных материалов, также считаются жесткими, однако в отличие от своих шерстяных «коллег», они отличаются более высокой эффективностью и, соответственно, стоимостью. Такими свойствами изделия обладают благодаря особому химическому составу самого покрытия полировальной поверхности. Чаще абразивный слой изготавливают из электрокорунда, хрома и кремния. Войлочные диски Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей.
Войлочные полировальные круги Круги из войлока применяют, когда необходима серьезная обработка металлической поверхности. Они имеют высокие очищающие показатели. Войлок производят из валяной шерсти и он представляет собой толстый материал с плотной структурой. Диски из войлока имеют различный уровень шерстистости. Круги с толстым ворсом корректируют глубокие риски. Средний ворс ориентирован на выравнивание незначительных дефектов. Круги с тонким ворсом предназначены для финишной полировки - придают блеск поверхности. Вулканитовые полировальные круги Диски из вулканита отлично полируют лакокрасочные покрытия. Иногда данные круги именуют резиновыми поскольку они изготавливаются из вулканизированного каучука, в который добавляют абразивные элементы.
Они ориентированы на промежуточную и доводочную обработку. Результат такой обработки — идеальный лоск поверхности. Применение полировальных кругов Восстановительная полировка Для данных работ подойдут полировальные круги из гладкого поролона, меха, шерсти или фетра. Диск покрывают слоем абразивной пасты и далее размеренными легкими движениями производится полировка. Оптимальное количество оборотов машинки на первой стадии обработки от 600 до 1500. Для достижения хорошего результата не рекомендуется сразу обрабатывать обширную поверхность, лучше проводить работу локально. Нельзя плотно прислонять машинку к поверхности и держать в одной точке, поскольку это может привести к возникновению дефектов. Если это Ваш первый опыт лучше всего опробовать полировку на участке, который наименее заметен. Аккуратно пройдитесь по нему, затем протрите микрофибровой салфеткой и визуально оцените результат.
Если поверхность ровная, без рисок, можете смело продолжать полировать все остальные кузовные области. Защитная полировка Для полировальных работ несущих защитную функцию применяют пасты без содержания абразивных частиц. Наиболее подходящим будет полировальный диск из рельефного поролона. Оптимальное число оборотов шлифовальной машинки от 900 до 2500. Результатом нанесения таких паст будет защита кузова от внешних воздействий, таких как повышенная влажность, механические повреждения, солнечные лучи, негативное влияние химических веществ.
Фильтр по параметрам
- Разновидности
- Запросить цену
- Материал круга
- Полировальный круг своими руками | Все своими руками
- Купить круг войлочный полировальный (шлифовальный) в Москве
- Наша продукция
09357 Фетровый полировальный круг 76 мм 3М
Войлочные круги. Набор состоит из восьми предметов: семь фетровых полировальных кругов и один штифт для крепления. 3M™ Finesse-it™ Полировальник, фетровый, жесткий, белый/красный Логотип, 76 мм Жесткие фетровые полировальные круги 3M™ Finesse-it™ предназначены для полировки металлических поверхностей с использованием любых нежидких полировальных паст. 3M™ Finesse-it™ Полировальник, фетровый, жесткий, белый/красный Логотип, 76 мм Жесткие фетровые полировальные круги 3M™ Finesse-it™ предназначены для полировки металлических поверхностей с использованием любых нежидких полировальных паст.
Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиля
- Виды дисков для полировки автомобиля
- Шерстяные vs поролоновые полировальные круги
- Круг фетровый полировальный Sturm! 5200401
- Производство войлочных кругов
- 4 важных круга для полировки стекла
- Характеристики
Диск полировальный фетровый на дискодержателе
Полировальные круги. Виды, характеристики и применение. Виды, характеристики и области применения полировальных кругов. Полировка - многоступенчатый процесс по снятию тончайших слоев обрабатываемого материала придающий поверхности малую шероховатость и зеркальный блеск. Полирование является финальным шагом изготовления изделий из металлов, камня, полимеров или стекла.
Задачей процесса механического полирования является устранение с поверхности материала мельчайших дефектов и всех следов предварительной обработки. Для этих целей используются специальные полировальные круги. Полировальные круги представляют собой плоские диски. В зависимости от специфики могут иметь различный диаметр.
На рабочей стороне диска нанесено специальное покрытие для полировки, на оборотной стороне - крепление для соединения с электроинструментом.
Высококачественное сырье, используемое при производстве, гарантирует низкую истираемость Равномерное распределение полирующей пасты на поверхности повышает качество работ Предназначен для крепления на шлифовальный инструмент с посадкой 125 мм Высококачественное сырье, используемое при производстве, гарантирует низкую истираемость Равномерное распределение полирующей пасты на поверхности повышает качество работ Особенности Высококачественное сырье, используемое при производстве, гарантирует низкую истираемость Равномерное распределение полирующей пасты на поверхности повышает качество работ.
В каждом магазине есть собственная лаборатория по подбору автомобильной краски, в которой работают опытные колористы. Все лаборатории оснащены современным оборудованием, включая профессиональные окрасочные пистолеты, лампы колориста и спектрофотометр.
В данном лоте 10 кругов зернистостью 240 грит. Шлифовальные круги на липучках Узнать цену на AliExpress Хорошо подходят для шлифовки и полировки плоских поверхностей. Главные достоинства: доступность по цене и очень быстрая смена оснастки — достаточно отлепить от застежки Велкро на держателе отработавший круг наждачки и прилепить новый.
В лоте 100 кругов наждачки диаметром 25 мм и один держатель с мягкой основой. Наждачка в наборе следующей зернистости: 100, 180, 240, 1500, 3000 грит. То есть в случае с металлами пригодится от грубой шлифовки до зеркальной полировки. Рулонная насадка из наждачной бумаги Помните, в прошлой подборке, я рассказывал про держатели для самостоятельного изготовления шлифовальных насадок? Стержень с пропилом в который вставляется наждачка. А уже сразу готовый вариант. Рулончик закреплен у основания клеем.
На выбор доступна бумага 12 градаций зернистости от 180 до 5000 грит. Резиновые насадки для полировки Резиновые «шарошки» 5 размеров и форм. По описанию состоят из пористой резины и внедрённого в нее абразива. Применяются при полировке металлов и драгоценных камней. Длина 47 мм, диаметр хвостовика 3 мм. Зернистость абразива неизвестна. Абразивные нейлоновые щетки Узнать цену на AliExpress Хорошо подойдут для очистки стальных изделий от ржавчины и грязи, а также шлифовки изделий из цветных металлов.
Полировочные круги: войлочные диски для полировки металла и стекла авто
Очень мягкий фетровый полировальный круг на липучке 125 х 5мм предназначен для полировки металлических поверхностей с использованием любых нежидких полировальных паст. Круг войлочный полировальный на репейнике d125 VELCRO Россия 10071 182 руб. / шт. Круги фетровые полировальные самоклеящиеся.
Выбираем оснастку для шлифовки и полировки металла с помощью дремеля с AliExpress
Главная › Инструмент › Расходные материалы для инструментов › Шлифовальная бумага, шкурка, сетка › FIT › 38703, Круг полировальный фетровый со штифтом. Навигация Прайс-лист Новости Отзывы Полезные ссылки Карта сайта Форма связи. Фетровый полировальный круг на липучке 125 х 6мм, мягкий, 255410, RoxelPro. Набор состоит из восьми предметов: семь фетровых полировальных кругов и один штифт для крепления. Мягкий радиальный торцевой фетровый полировальный круг 150х50х25мм.