агон-бистро в сапсане В вагоне 10 столиков на 4 человека, которые все находятся около окон. Если вы планируете пообедать в дороге, то стоит прислушаться к совету опытных пользователей “Сапсана”: купите билет сразу в вагон-бистро, часть мест в котором пассажиры могут занять на всё время поездки. это отдельный вагон бар-бистро, кстати, можно купить билеты сразу сюда с депозитом на питание, а еще можно путешествовать прямо за барной стойкой или забронировать места за столиком и ехать в прекрасной компании.
Скоростной поезд «Сапсан» сообщением Москва – Петербург: как купить билеты, цены, советы
Я еще как-то заморачивалась и считала что выгоднее покупка за 60 суток или спустя 2-3 дня, но сразу туда-обратно Сапсан скидку в этом случае дает - выгоднее все же отдельно билет покупать, НО ровно в 8 утра, без промедления. Планирую утром рано из Москвы выехать и вернуться ночью. На большее время нет возможности отлучиться. А в Питере погулять очень хочется.
При этом цены «практически в два раза ниже». В них появилась боковая стойка, дополнительная кофемашина, полки для личных вещей.
Все места для пассажиров оборудованы зарядками, светильниками и кнопкой вызова официантов. На апрель 2023-го такие вагоны есть более чем в 20 поездах, отметил РБК.
И это мы не говорим о том, что в каждом вагоне имеется гардероб, багажное отделение, удобные и вместительные полки для ручной клади, как в самолете. Но в отличие от самолета, в Сапсане есть специальные места для инвалидов, пассажиров с детьми и пассажиров с животными. А туалеты в поезде не такие тесные, как в самолете, и очень комфортные. В вагоне-бистро в стоимость билета включено гарантированное питание.
Мест в нем значительно меньше, чем в вагоне эконом класса. Помимо услуг, предоставляющихся в экономе, здесь имеется доступ к медиацентру.
Мягкие сидения с откидными спинками обеспечивают комфортное размещение во время поездки. Вагон бистро также имеет продуманный план расположения столов, что позволяет пассажирам комфортно расположиться и насладиться обедом или ужином во время поездки. Здесь установлены столики для обедов и ужинов, а также различные стулья и кресла.
Вагон бистро предлагает разнообразное меню, включающее в себя различные блюда, напитки, закуски и сладости. Пассажиры могут заказать привычные для себя блюда или попробовать что-то новое. Все блюда готовятся на месте и предлагаются свежими и аппетитными. Вагон бистро также предлагает услуги доставки блюд и напитков непосредственно к пассажирам в других вагонах поезда. Это удобно для тех, кто предпочитает уединение и не желает покидать свои места.
Для удобства пассажиров в рабочие дни в вагоне бистро установлен бесплатный Wi-Fi. Это позволяет пассажирам оставаться на связи, работать или развлекаться во время поездки. Услуги в вагоне бистро: Мягкие сиденья с откидными спинками Столики для обедов и ужинов Разнообразное меню блюд и напитков Услуги доставки блюд и напитков в другие вагоны Бесплатный Wi-Fi.
Вагон Бистро в Сапсане Что Это Такое Что Входит в Стоимость Свет в салоне
Скоростной поезд “Сапсан” Москва-Санкт-Петербург (вагон эконом, вагон-бистро). Вагон бистро в поезде Сапсан – это особый вагон, предоставляющий пассажирам возможность насладиться вкусной едой и различными напитками прямо во время. Вагон Бистро в Сапсане Что Это Такое Что Входит в Стоимость Свет в салоне.
Бистро вместо ресторана: в поездах опробуют новый формат питания
Теперь все покупки в вагонах-бистро можно оплачивать лицом, рассказали в РЖД. В приложении просят указать номер телефона, загрузить свои фотографии, а также ввести данные банковской карты. А при оплате в вагоне-бистро пассажирам предложат воспользоваться специальным терминалом.
В вагоне оборудовано специальное купе с пеленальным столиком для пассажиров с маленькими детьми. Салон оборудован 36 посадочными местами для пассажиров с детьми и игровой детской зоной с интерактивными мониторами, предназначенными для игр. Приоконные столики украшены самоклеющей пленкой с развивающими играми. Для провоза детских колясок выделены специальные места. В стоимость проезда входит свежая пресса, напитки алкогольные и безалкогольные , питание, дорожный и детский гигиенический набор, плед с подушкой, а также бесплатный доступ к Wi-Fi. За кабиной машиниста находится купе-переговорная для 4 пассажиров, которое выкупается целиком и включает в себя мягкие диваны, отдельный гардероб и мини-бар.
В купе-переговорной разрешен провоз домашних животных.
Пассажиров высокоскоростных поездов ждут новогодние тирамису или утка с рисом и ягодами. Есть и зимний напиток — чай «Пряная вишня».
Все это доступно к заказу до конца января. В «Сапсанах» от вагонов-ресторанов отказались, теперь там просто разогревают готовые блюда от компании RBE Group. Когда на борту скоростного поезда обновили список блюд, некоторые решения весьма удивили гурманов.
Персонал говорит, что после ребрендинга посетителей стало больше. Сразу все - что в наличии. Несут сырники 350 руб. К каждому блюду полагается напиток на выбор чай, кофе или морс. Когда первый кусок омлета лег на язык, я не поверил, что это готовили на фабрике и замораживали. Омлет украшен кунжутом, семенами тыквы, сливочным сыром. Еще и финтифлюшка из огурца сбрызнутая бальзамическим уксусом. Сырники и блинчики оказались обычными. В зависимости от аппетита, обед на одного гостя обойдется в 500 — 1000 рублей. В дороге чуть больше двух часов.
Из-за столика за спиной раздавалось довольное хлюпанье и чавканье. Просто улет! Так я понял, что на обед, к которому пришлось переходить через 15 минут после завтрак, чтобы все успеть, солянку можно не брать. Ее уже отрецензировали за меня. Прошу куриный суп 180 руб. На второе два самых дорогих блюда — индейка с овощами 540 руб. Индейка рубленная, с большим количеством тушеных зеленых перцев. Для меня это оказалось слишком ЗОЖ.
Люди жалуются на питание в «Сапсане», или Разоблачение фейка
это специальный вагон, предназначенный для удобства и комфорта пассажиров. На смену вагонам-ресторанам в поездах пришли бистро. Вагон Бистро находится в конце вагонов Сапсана, что не нарушает местоположение пассажиров и их комфорт во время поездки. Меню вагона бистро Сапсана на 2023 год.
Вагон-бистро в поезде Сапсан
Пассажиров высокоскоростных поездов ждут новогодние тирамису или утка с рисом и ягодами. Есть и зимний напиток — чай «Пряная вишня». Все это доступно к заказу до конца января. В «Сапсанах» от вагонов-ресторанов отказались, теперь там просто разогревают готовые блюда от компании RBE Group. Когда на борту скоростного поезда обновили список блюд, некоторые решения весьма удивили гурманов.
Распространяется на все классы обслуживания. Не распространяется на классы обслуживания 1Р купе-переговорная и 1В первый класс. Не распространяется на классы обслуживания 1Р купе-переговорная , 1В первый класс и 2Е вагон-бистро.
Какие вагоны есть в «Сапсане»?
Все вагоны Сапсана имеют современные и комфортабельные сиденья с регулируемыми спинками и подставками для ног. Каждое сидение оснащено розеткой и индивидуальной подсветкой. Просторные вагоны. Вагоны Сапсана обладают высоким потолком, что позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно и свободно. Все вагоны имеют общие пространства, где пассажиры могут свободно перемещаться и разместить свои вещи. Проводное интернет-подключение. Для тех, кто не может обойтись без интернета во время поездки, в поезде Сапсан предусмотрено проводное интернет-подключение.
Пассажиры могут работать, смотреть фильмы или общаться в социальных сетях. Ресторанное обслуживание. В поезде Сапсан имеется бистро-кафе, где пассажиры могут заказать горячие и холодные напитки, закуски и горячие блюда. Это идеальное место для проведения перекусов или отдыха во время поездки.
Сапсан Первый класс 1В — первый класс вагонов Сапсана. В отличие от бизнес-зоны вместо обычных сидений здесь установлены комфортабельные кресла-кровати с поясничной поддержкой и регулируемой опорой для ног. Кроме того, каждый пассажир может воспользоваться личным складным столиком и персональной розеткой для зарядки гаджетов. Уровень сервиса в классе 1В также на высочайшем уровне. Путешественнику в полном объеме доступен тот же перечень бесплатных услуг, что и в бизнес-зоне. Хотите почистить запылившуюся в дороге обувь?
И это возможно! В вагоне находится несколько автоматических машинок, которые с легкостью справятся с этой задачей. Цена билета первого класса, в среднем, на 2 тыс. Так, стоимость проездного документа на поезд Сапсан, следующий из столицы в Санкт-Петербург, будет равняться уже 8630 рублям. Вагон-бистро Вагон-бистро или класс 2Е по уровню комфортабельности практически ничем не отличается от эконома. Пассажир также может разместиться в удобном кресле с регулируемой спинкой, перекусить за небольшим столиком или воспользоваться возможностями медиацентра. Главное различие заключается в том, что, приобретая билет в класс 2Е, вы автоматически получаете гарантированное питание в пути на сумму 2 тыс. Блюда можно выбрать на свой вкус из меню мобильного бара. При этом стоимость билетов в оба класса — примерно одинаковая. Так, решив совершить путешествие на поезде, выполняющем рейс Москва-Санкт-Петербург, вы заплатите за проезд и в вагоне-бистро, и в эконом-классе 5134 рубля.
Купе-переговорная Купе-переговорная находится в вагоне первого класса. Это отдельное помещение VIP-уровня, рассчитанное на 4 человек. Здесь все сделано для максимального комфорта пассажира: установлены мягкие кожаные кресла с возможностью регулировки поясничной поддержки. Прямо напротив них — просторный стол. Рядом — небольшой диван; у каждого путешественника есть своя персональная розетка, что позволит быстро зарядить в пути любые мобильные устройства; в стены вагона встроены мониторы для проведения презентаций или просмотра фильмов. Кроме того, для пассажиров класса 1Р доступно множество бесплатных услуг высокого качества. К примеру, горячее питание, приготовленное по оригинальным рецептам, или специальные дорожные наборы, в состав которых включены пледы и удобные подушки. Стоимость билета в купе-переговорную соответствует уровню сервиса и варьируется, в среднем, от 20 до 28 тыс. Дело в том, выкупить купе можно только целиком, то есть необходимо заплатить одновременно за 4 места. К примеру, цена проездного документа по маршруту Москва-Санкт-Петербург в зону 1Р будет начинаться от 20683 рублей.
Чем кормят в Сапсане, еда в эконом и бизнес-классе Сапсана — Поезд-Билеты. РУ Чем кормят в поездах Сапсан вопрос, который волнует многих путешественников. Давайте узнаем секреты приготовления еды и послушаем рекомендации от шеф-повара, который отвечает за питание в поездах быстрого следования. Закончилось время отпусков и каникул, наступила пора деловых поездок. Большая часть пассажиров являются нашими постоянными клиентами, покупая билеты на Сапсан и путешествующими несколько раз в месяц. Для них Сапсан — синоним безопасности, комфорта и высокого уровня сервиса. Это самые лояльные и одновременно самые требовательные пассажиры — они привыкли к высококлассному обслуживанию на борту и их трудно чем-то удивить. Вероятно, к концу месяца они успевают посмотреть все фильмы и попробовать все блюда нашего меню. Однако, если посмотреть на привычные вещи с другой стороны, можно увидеть в них много пользы и стабильного комфорта. Питание в дороге, особенно если впереди долгий рабочий день или долгожданная встреча с близкими людьми, должно быть в первую очередь безопасным.
Варианты питания на утренние, дневные и вечерние рейсы Сапсана Поэтому в баре-бистро мы предлагаем начать с простых и понятных блюд, которые вы хорошо знаете. Ведь не зря говорят, что все новое — это хорошо забытое старое. На завтрак мы рекомендуем классические блины на молоке со сметаной для детей или с красной икрой для взрослых — привычное и любимое всеми блюдо, приготовленное поварами RBE Group с любовью. В баре-бистро большой выбор напитков на ваш вкус — крепкий чай, кофе черный или с молочной пенкой. Часов в 11, когда обедать еще рано, в качестве легкого второго завтрака можно выбрать салат «Цезарь» с курицей — знакомое, но очень вкусное блюдо. На обед советуем сделать свой выбор в пользу борща с говядиной. Как и блины, он традиционно входит в меню бара-бистро и является визитной карточкой «Сапсана». С ним отлично сочетается любая из наших чиабатт — с курицей, ветчиной, бужениной или слабосоленым лососем. После долгого и продуктивного дня необходимо восполнить запас энергии и выбрать что-то сытное и питательное — свинина по-мюнхенски с жареным картофелем лучший выбор. Вырезка запекается с приправами, к мясу подается классический гарнир из картофеля и соус демиглас.
Сервис в поезде Сапсан.
Alena, да, вагон № 5 является вагоном-бистро во всех составах. Вагон бистро в поезде Сапсан – это вагон для пассажиров, которые хотят перекусить во. В обновленных вагонах Сапсана этот вагон переоборудован в вагон для поездок с детьми! Несколько вагонов-бистро в обычных поездах уже работают, и их количество будет неуклонно возрастать. Вагоны бистро в Сапсане стали популярными среди пассажиров благодаря своим преимуществам. Вагон бистро в Сапсане — это один из типов вагонов, которые используются в составе поезда «Сапсан».
Как делают еду для «Сапсанов»
Чай также имеется в ассортименте. Стоимость кофе за одну чашку варьируется от 150 до 250 рублей, за чашку чая придется заплатить 100-150 рублей. Из прохладительных напитков бармены вагона-ресторана в "Сапсане" предложат вам несколько брендов минеральной воды, газированной и негазированной, холодный чай, "Кока-колу", "Фанту", соки в ассортименте и даже квас. Стоимость одной штуки сто рублей. Кроме того, если вы не голодны, но хотите просто выпить чашку кофе, можете заказать ее непосредственно на свое место. Идти куда-то нет необходимости. К кофе или чаю меню вагона-ресторана в "Сапсане" предлагает свежую выпечку, шоколадные батончики, плиточный шоколад. Для особо искушенных путешественников есть шоколадный брауни, морковный торт, шарлотка и ягодный пай. Любители мороженого могут полакомиться пломбиром. Основное меню Вагон-ресторан в "Сапсане" "Москва-Санкт-Петербург" представляет своим пассажирам довольно обширное меню, куда входят и завтраки, и горячие блюда, а также супы, салаты и закуски. Предлагается три вида супов: борщ, солянка и грибной крем-суп.
Стоимость одной порции составляет примерно 300 рублей. Горячие блюда порадуют любого гурмана.
Несмотря на предпринятые в 2010—2011 гг. Так, за первые шесть с половиной месяцев 2012 года под колёсами «Сапсана» погибли восемь человек [89]. По словам адвоката Игоря Трунова, согласно сведениям оперативных источников, только за один 2011 год произошло около 60 случаев травмирования и гибели людей [91]. В нескольких случаях гибели людей Мещанский суд Москвы обязывал ОАО «РЖД» выплачивать компенсации морального вреда и пособия родственникам погибших [92] [93] , но часто сравнительно небольшие [94]. Аварии править 7 июля 2017 года на остановочном пункте Фарфоровская Октябрьской железной дороги сторонники запрещённой организации «Исламское государство» установили на рельсах тормозной башмак. При наезде на него на высокой скорости, по их расчётам, «Сапсан» должен был сойти с рельсов и врезаться во встречный поезд.
Однако, при действительно случившемся наезде состав остался на пути; оказались повреждены только пять вагонов. Из людей никто не пострадал. Позже 28 июля 2017 года все участники теракта были задержаны семь человек суд признал виновными [95]. Дополнительное обеспечение безопасности править Согласно отчёту главного ревизора по безопасности Октябрьской железной дороги , по состоянию на декабрь 2010 года на пути движения скоростного поезда «Сапсан» установлен видеоконтроль на семи мостах, восьми вокзалах, двух станциях, а также в депо. Для обеспечения безопасности пешеходов установлено более 1100 км заградительных щитов [96]. В конце января 2011 года, после террористического акта в московском аэропорту Домодедово , было принято решение о введении на скоростных поездах «Сапсан» и «Аллегро» усиленной охраны [97].
Всю информацию в кратком виде мы оформили в таблицу — её вы найдёте в конце статьи. Между Москвой и Петербургом пассажиров возят ещё три частника: 1. Компания «Тверской экспресс» на поезде «Мегаполис»; 3. В свою очередь у РЖД есть несколько подразделений. У ФПК есть фирменные поезда — современные, с хорошим уровнем сервиса, а есть обычные — сборная солянка из новых вагонов и вагонов времён СССР. На официальном сайте РЖД и в мобильном приложении можно не только купить билет, но и указать в фильтрах перевозчика, тип поезда и вагона. Таким образом легко выбрать подходящий поезд среди множества вариантов. Итак, переходим к поездам: сначала расскажем о самых быстрых. Существуют два типа поезда: обычный и модернизированный. Второй отличается только тем, что розетки и USB-порты будут даже у «нищебродов» на базовом тарифе. И там и там есть множество классов обслуживания: базовый, эконом, эконом плюс, бизнес, вагон-бистро, первый, купе и т. Подробнее о том, что предоставляют в каждом из них, можно узнать здесь. Время в пути и регулярность рейсов 3,5 — 4 часа между Москвой и Питером. Ходит ежедневно несколько раз в день. Удобства обычный поезд Здесь неоднозначно. Вроде бы поезд современный, каждый вагон оборудован кондиционерами и биотуалетами, и в то же время розетки есть только в классах обслуживания выше «Эконома». Откидные кресла в «Базовом» и «Экономе» по удобству схожи с сидениями в лоукостерах — довольно твёрдые и тесные. Зато везде есть полки для ручной клади и места для багажа. Кормят только пассажиров купе и вагона-бистро. Говорят , что в честь своего десятилетия «Сапсан» обновит интерьер поездов и барабанная дробь! Ценовая политика Испортилась и становится только хуже. Ещё лет пять назад можно было купить билет у окна всего за 999 рублей, но так уже не будет: Сейчас минимальная цена в 1 898 рублей держится совсем недолго. Акции бывают крайне редко и обычно только по праздникам. Стандартная цена 2 500 — 3 000 рублей, но ближе к отправлению может стать и 5, а то и 7 т. Как и у большинства поездов, здесь действует динамическое ценообразование: чем раньше покупаешь билет, тем дешевле. Если не случится ЧП, ближе к отправлению не подешевеет. И логично, что цена на рейс в 5:40 утра вторника будет ниже, чем на 19 часов вечера воскресенья. Личное впечатление Неудобные кресла, которые можно потерпеть 4 часа, если нужно ехать с большим чемоданом. Впрочем, докупить багаж в самолёте иногда выходит дешевле, чем билет на «Сапсан». Основные плюсы — холодное питание на всех классах обслуживания, более удобные кресла в некоторых вагонах и розетки у всех пассажиров. Недостатки — ходит намного реже «Сапсана» и в не самое удобное время. Классов обслуживания всего два: эконом и бизнес. В последнем есть видео- и аудиоустановка, вместо обычных кресел будут стоять ортопедические, а места разделяет тонированная перегородка. Время в пути и регулярность рейсов 4 часа 5 минут, без остановок. Курсирует ежедневно и круглый год, только в субботу не ходит из Санкт-Петербурга. Остальные вагоны похожи на европейские или на наши «общие» — нижние купейные полки, где сидят по три человека друг напротив друга. Разница в том, что сидения намного удобнее, чем в общих вагонах, да и девять часов ехать не нужно. Во всех вагонах есть биотуалеты, кондиционеры и розетки. Ну и главный плюс — холодное питание предоставляют на всех классах обслуживания. Ценовая политика Каких-то акций или распродаж сейчас практически нет, а когда-то билет также можно было урвать за 999 рублей. Сейчас за 1 700 — 1 900 рублей билет можно брать смело. Спрос на «Невский экспресс» меньше, чем на «Сапсан», поэтому минимальная цена может держаться достаточно долго. Личные впечатления Выбирая между «Сапсаном» и «Невским», наша редакция возьмёт билет на второй.
Пассажиры могут насладиться едой и напитками на месте или заказать их на вынос. Удобства Вагон бистро оборудован комфортными местами для сидения, столиками и розетками, что позволяет удобно наслаждаться приемом пищи и работать с портативными устройствами. Кроме того, вагон оснащен туалетом и зоной для хранения багажа. Вагон бистро в Сапсане предлагает удобные условия для пассажиров, которые готовы насладиться приятной атмосферой и вкусным питанием во время поездки. Благодаря разнообразию блюд, ассортименту напитков и удобствам, вагон бистро стал незаменимым местом на борту Сапсана. Услуги, предоставляемые в вагоне бистро В вагоне бистро в поезде Сапсан предоставляются различные услуги, чтобы обеспечить комфортное и приятное путешествие для пассажиров. Вот некоторые из них: Обширное меню с разнообразными блюдами и напитками. Путешественники могут выбрать из широкого ассортимента блюд, включая горячие обеды, салаты, закуски, десерты и напитки. Высокое качество продуктов и свежесть блюд. В вагоне бистро готовят еду по заказу, поэтому гарантируется свежесть и качество каждого блюда. Удобные посадочные места и обстановка.
Скоростной поезд «Сапсан» сообщением Москва – Петербург: как купить билеты, цены, советы
| Вагон-бистро в Сапсане — новый уровень комфорта и сервиса | Поскольку мы впервые ехали в Сапсане, да ещё в фактически в ресторане для нас было неожиданностью, что в стоимость билета в этот вагон входит депозит на сумму порядка 2000 рублей на каждый билет, включая детский. |
| Сапсан: что означает вагон Бистро | вагон-ресторан, или бистро. |
| Вагон-ресторан (бистро) | В вагоне-ресторане скоростного поезда «Сапсан» нет телевизоров. Из развлечений в бистро доступна медиасистема, которая позволяет почитать новости, посмотреть фильмы и послушать музыку или аудиокниги. |
| Вагон-бистро в Сапсане: дорого и сердито.: nathoncharova — LiveJournal | Вагон-ресторан (бистро) В самой средине состава, в вагоне №5, размещается вагон ресторан поезда Сапсан, где вы можете подкрепиться холодными и горячими. |
| Скоростной поезд «Сапсан» сообщением Москва – Петербург: как купить билеты, цены, советы | «Сапсан» рассчитан на 514 пассажиров (включая два места для инвалидов-колясочников) + 40 мест в вагоне-бистро и состоит из десяти вагонов: два из них бизнес-класса, семь – эконом-класса и один вагон-бистро. |
Сапсан: что означает вагон-бистро и как им пользоваться
Главная» Новости» Питание в сапсане эконом класса что входит 2023. Цена билетов в вагоне бистро в поезде Сапсан (2е) — от 5344.20 руб. Вагон бистро в Сапсане — это отличная возможность не только насладиться вкусными блюдами и напитками, но и сделать поездку более комфортной и разнообразной. и первого класса на 70 процентов. Alena, да, вагон № 5 является вагоном-бистро во всех составах.
Вагон бистро в Сапсане — новая возможность комфортного питания во время поездки
Меню вагона бистро Сапсана на 2023 год. просмотрите отзывы путешественников (27 шт.), реальные фотографии (25 шт.) и лучшие специальные предложения для Санкт-Петербург, Россия на сайте Tripadvisor. При этом что такое вагон-бистро, который собираются включать в составы РЖД/ФПК, неизвестно. Пока что он есть только в «Сапсане». Самый пиздатый вагон-бистро в Сапсане.
Сапсан: что означает вагон-бистро и как им пользоваться
Также к вашим услугам бар, где вы можете приобрести охладительные и алкогольные напитки. Стоимость напитков варьируется от 60 до 150 рублей. Для того чтобы пообедать в Сапсане Вам не обязательно покидать своё место, по коридорам вагона то и дело проходит персонал с тележками, предлагая различные блюда из ассортимента ресторана или бара. Схема вагона-ресторана бистро В вагоне ресторане вы сможете комфортно пообедать за одним из 10 столиков, расположенных у окна, так что можно подкрепиться наслаждаясь видом из окна.
Любители засидеться подольше или просто зашедшие отужинать по достоинству оценят удобство четырех барных столиков. Для ценителей вина и других алкогольных напитков доступна одна барная стойка. Представленная схема поможет заранее выбрать подходящее место для путешествия и встречи с друзьями в вагоне-бистро поезда «Сапсан».
В поездке пассажиры могут бесплатно воспользоваться медиацентром, автоматом для чистки обуви и получить гарантированное питание. Медиацентр информационно-развлекательная система работает при подключении смартфона, планшета, ноутбука или другого мобильного устройства к сети Wi-Fi.
В день выполняется 13 рейсов в каждую сторону. Время в пути — от 3 часов 50 минут до 4 часов 10 минут.
Прежде чем планировать поездку, уточняйте расписание!
Он предназначен в первую очередь для пассажиров с детьми. Кресла здесь получили яркую разноцветную окраску, а на столике появилась игра-лабиринт. Лабиринт — и на коврике в проходе. Кроме того, в центре салона организована игровая зона с интерактивными мониторами. Напротив зоны — места для размещения родителей и места для хранения детских колясок. В стоимость билета входит питание. Комфорт-класс с видом в кабину Очень интересный класс обслуживания появился на месте бывшего детского купе — то есть в отдельной зоне, расположенной в носовой части десятого 20 вагона. За отдельной перегородкой установили семь сидений такого же уровня, как в бизнес-классе.
За перегородкой здесь сидит машинист, но, к сожалению, саму перегородку затемняют, так что вперед назад на пути посмотреть особо не получится. Но из-за того, что из дополнительных услуг здесь только питание напитки, сэндвич, кондитерское изделие , то билеты будут стоить существенно дешевле, чем в бизнес-классе. В стоимость проезда включено питание на 2000 рублей из меню. На столах вагонов появились беспроводные зарядки, а для пассажиров, которые едут в вагонах других классов, и хотят перекусить, установили новые диваны возле столиков на фото ниже. Билеты сюда не продаются, розеток здесь тоже нет. Идея, видимо, в том, чтобы человек побыстрее поел и освободил место, вернувшись к себе в вагон, а не зависал тут с гаджетами. Еще в вагоне-бистро появилась селфи-зона.