Ремонт авианосца «Принц Уэльский» Королевского флота Великобритании должны отремонтировать к осени 2023 году. Ввод в строй нового британского авианосца «Принц Уэльский» из-за «элементарной ошибки» отложен на неопределённый срок. Times: крупнейший британский военный авианосец Prince of Wales отремонтируют за $24 млн. Второй авианосец Британии большую часть времени провел в ремонте, стоимость починки выросла почти в семь раз. Британский авианосец Prince of Wales покинул доки после продолжительного ремонта, который обошелся Великобритании в 25 миллионов фунтов. ВМС Великобритании временно утратили новейший авианосец HMS Prince of Wales из-за попадания воды в машинное отделение, корабль также не сможет принять участие в запланированных ранее совместных учениях с США.
ВМС Британии: Ремонт авианосца «Принц Уэльский» не будет завершён в срок до весны
Daily Telegraph: британский авианосец «Принц Уэльский» не смогли спустить на воду из-за неправильной сборки. HMS Prince of Wales возглавляет группу авианосцев, кроме того, с ними идет фрегат и танки, авиагруппа вертолетов и БПЛА. Новейший британский авианосец HMS Prince of Wales («Принц Уэльский») с момента ввода в эксплуатацию провел на ремонте больше времени, чем в море.
Английский военный корабль пошел направо: что опять сломалось на авианосце ее величества
Группа водолазов, работавших на месте, обнаружила в правом гребном винте сломанную муфту весом около 33 тонн. Авианосец водоизмещением 65 000 тонн нужно было отбуксировать обратно в гавань Плимута в пределах нескольких десятков морских миль. В Плимуте инженеры, проектировавшие авианосец, уже провели несколько этапов исследований авианосца. Ремонтные работы ведутся в сухом доке верфи Babcock Shipyards, куда наконец-то перевели этот огромный корабль.
Причиной инцидента, в результате которого тысячи литров воды залили машинное отделение и электрические щитки, стал прорыв пожарного водопровода. В августе 2022 года у авианосца сломался гребной винт. Это произошло в тот момент, когда судно выходило с базы в Портсмуте, чтобы принять участие в учениях у берегов США с американскими и канадскими военными.
Он предположил, что авианосец во время постройки и при выходе в море испытывали не так строго, как головной корабль этой же серии «Королева Елизавета». В 2020 году на корабле дважды происходил разрыв трубы, из-за чего затопило несколько палуб.
В 2022 году возникла проблема с гребным валом, а затем в механизме авианосца обнаружили «трещину», из-за чего была отложена его отправка на ремонт в Шотландию.
В 2020 году он уже выходил из строя — тогда из-за прорыва пожарного водопровода тысячи литров воды залили машинное отделение корабля. Ремонт занял несколько месяцев. Ранее «Секрет» писал , что российскую стратегическую атомную подлодку АПЛ «Дмитрий Донской» оставили в боевом составе военно-морского флота ещё на несколько лет вопреки слухам, что её собираются утилизировать.
Новейший британский авианосец пробыл на ремонте больше, чем на службе
Военный корабль получил большую пробоину ниже ватерлинии. В итоге семеро моряков утонули в одном из затопленных отсеков. Командира эсминца и трёх офицеров обвинили в халатности, опасном управлении кораблём и непреднамеренном убийстве. Корабль на полном ходу врезался в торговое судно Alnic MC.
В результате были полностью затоплены жилые отсеки, ремонтная мастерская и рубка связи. Пятеро моряков пострадали, 10 — пропали без вести. Основная версия причины обоих инцидентов — человеческий фактор.
Экипажи кораблей действовали со множеством нарушений правил международного морского судоходства. Как тут не вспомнить байку о маяке и американском авианосце, в которой из-за гиперболизированного эго капитана боевой корабль до последнего отказывается отворачивать от маяка. McCain Столкновение фрегата «Хельге Ингстад» Helge Ingstad с танкером продолжило череду инцидентов с боевыми кораблями.
Корабль врезался в мальтийский танкер «Сола ТС» в районе островов коммуны Эйгарден. Фрегат получил огромную пробоину по правому борту — около 10 метров — и стал тонуть. Экипаж эвакуировался, но корабль не спасли.
Над водой осталась торчать лишь одна из мачт. В марте 2019-го корабль подняли и доставили на военно-морскую базу Хоконсверн в Бергене.
The two new aircraft carriers are bigger than anything previously built for the Royal Navy. They could fit three football pitches on each massive flight deck. They have been built to carry up to 36 new F-35 stealth jets, as well as helicopters but in reality they will routinely sail with fewer than half that number. Новейший британский авианосец впервые покинул верфь Росайт. Два новых авианосца больше, чем что-либо, построенное ранее для Королевского флота.
Оба авианосца длиннее здания парламента и от киля до вершины самой высокой мачты выше лондонской колонны Нельсона. На каждой массивной кабине экипажа можно было разместить три футбольных поля. Они были построены для перевозки до 36 новых самолетов-невидимок F-35, а также вертолетов, но на самом деле они будут использовать менее половины этого количества.
На днях выяснилось , что болты одной из атомных подводных лодок крепили на супер клей. Причем, эти ненадежные винты удерживали изоляцию на трубах с охлаждающей ядерный реактор жидкостью.
Над водой осталась торчать лишь одна из мачт. В марте 2019-го корабль подняли и доставили на военно-морскую базу Хоконсверн в Бергене.
Норвежские власти до сих пор не решили, что делать с «утопленником». Выяснилось, что военный корабль грубо нарушил правила судоходства, не включив транспондер — устройство, передающее данные для международной системы автоматической идентификации судов — AIS. Так, 27 апреля 2017-го средний разведывательный корабль «Лиман», наблюдавший за военно-морскими учениями НАТО в Чёрном море, врезался в судно-скотовоз Youzarsif-H, шедшее в Иорданию. Это произошло в 15 морских милях к северо-западу от прибрежного турецкого городка Килиос. Причину столкновения так и не установили. Считается, что в крушении могли быть виноваты погодные условия — в тот день над морем стоял плотный туман. Однако, по оценкам военных экспертов, разведывательный корабль такого класса легко должен был обнаружить огромный скотовоз хоть ночью, хоть в тумане. Валентин Селиванов Валентин Селиванов, адмирал, начальник Главного штаба ВМФ в 1992—1996 годах — Главная причина происшествий на боевых кораблях — это расхолаженность и непрофессиональные действия экипажей.
Военная техника сложна в управлении и небезопасна. Пожары на кораблях далеко не редкость, только на моей практике их было три. Человеческие ошибки в морском деле всегда обходятся очень дорого. Это касается и, к примеру, ремонтных заводов, где боевые корабли проходят обслуживание.
ВМС Британии: Ремонт авианосца «Принц Уэльский» не будет завершён в срок до весны
авианосец Королевского флота под названием «Принц Уэльский» сломался практически сразу после того, как отошёл от берега. "Принц Уэльский" спустили на воду в 2017 году, однако уже в 2020-м он вышел из строя. Современный авианосец «Принц Уэльский», который обошелся Великобритании в три миллиарда фунтов, начали разбирать на запчасти из-за очередной поломки.
Уже не владычица морей. Британские авианосцы сломались накануне учений
Британский авианосец Prince of Wales покинул доки после продолжительного ремонта, который обошелся Великобритании в 25 миллионов фунтов, сообщила в субботу газета Times со ссылкой на главу британских ВМС. Последние новости» Спорт» «Началась каннибализация авианосца»: в британской прессе сообщают о демонтаже оборудования с Prince of Wales для нужд корабля Queen Elizabeth. Новейший авианосец ВМС Великобритании HMS Prince of Wales (Принц Уэльский) стоимостью 3,1 миллиарда фунтов и который поступил на вооружение только в этом году, теперь ждет длительный ремонт, так как в машинное отделение попала. Новейший и самый дорогой британский авианосец «Принц Уэльский» (HMS Prince of Wales) сломался и не смог добраться до места совместных учений с флотом США. Новый авианосец Великобритании HMS Prince of Wales сломался практически сразу после выхода из британского порта.