Президент Турции объявил о строительстве нового канала в обход Босфору!Новый канал, призван стать альтернативой Босфору и будет носить имя Стамбул (Стамбульс. Мол, реализация Турцией программы создания корветов в интересах Незалежной способна заметно изменить баланс сил на Чёрном море в пользу Киева. Турции нужна стабильность в Чёрном море для продолжения разведки залежей нефти и газа на морском дне. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом!
Турция предупредила о росте напряженности в Черном море из-за досмотра судов со стороны РФ
| Турция предупредила об опасности для судов из-за дрейфующих мин в Черном море | новости Екатеринбурга. |
| Когда два «гетмана» рискнут зайти в порты Украины? | Турция дипломатическим путем пытается удержать союзников по НАТО подальше от Чёрного моря, заявил турецкий министр обороны Хулуси Акар. |
| Турция обратилась к РФ с просьбой после задержания украинского корабля | Турция не разрешила российским военным кораблям Тихоокеанского флота войти в Черное море для участия в боевых действиях против Украины. |
| Telegram: Contact @ryb24 | Президент Турции объявил о строительстве нового канала в обход Босфору!Новый канал, призван стать альтернативой Босфору и будет носить имя Стамбул (Стамбульс. |
| Стало известно, почему в Турции не любят Черное море | В Турции российских туристов напугали плавающие у пляжей рыбы с торчащими из воды плавниками. Рассказываем, опасно ли сейчас купаться в Средиземном море. |
Эрдоган пообещал достроить в ноябре трубопровод в Чёрном море
Турция уже в этом ноябре рассчитывает завершить все строительные работы на трубопроводе в Чёрном море, который будет подключён к системе добычи газа в месторождении Сакарья. Ряд оппозиционных турецких СМИ сообщали, что Запад усиливает давление на Турцию в связи с тем, что она не пропускает через черноморские проливы военные корабли. Эрдоган: Строительство газового трубопровода в Чёрном море Турция завершит в ноябре. Турции нужна стабильность в Чёрном море для продолжения разведки залежей нефти и газа на морском дне. Она запрещает пребывание в Черном море военных кораблей нечерноморских стран более трех недель.
Сухогруз из Турции утонул в Черном море
Как говорится в сообщении, сухогруз Kafkametler потерпел кораблекрушение во время шторма у берегов турецкой провинции Зонгулдак. По данным турецкого МВД, на борту судна находились 12 человек. Также сообщается, что сухогруз вышел в море под флагом Турции. Контакт с 12 членами экипажа, гражданами Турции, пока не установлен, - заявили в турецком МВД.
В этой связи вероятность нападения России на корабль кого-либо из членов Североатлантического альянса, патрулирующий Черное море, очень низка. Читатели Haber7 восхищены упорством России в отношении зерновой сделкиРоссия не вернется к зерновому соглашению, пока ее условия не будут выполнены, пишет Haber7. Читатели портала восхищены беспрекословностью Москвы. Конвенция Монтрё должна соблюдаться.
Задача НАТО заключается в защите и обороне стран — членов альянса. Я не думаю, что ситуация попадает в эти рамки". Так, общая вместимость кораблей, прибывших из непричерноморских государств и одновременно присутствующих в Черном море, не может превышать 45 тысяч тонн. Эксперт отметил, что этот лимит способны исчерпать четыре-пять кораблей, к тому же эти суда могут оставаться в Черном море не более 21 дня. По словам Исмаила Кёсе, нарушение этого правила означает попрание конвенции Монтрё, и это правило никогда не нарушалось в истории Турции. Более того, такое нарушение будет подразумевать вынесение конвенции Монтрё на обсуждение. Поэтому Турция не приемлет нарушения", — добавил профессор.
Взрыв прогремел в черноморском порту на севере Турции Причины взрыва, после которого вспыхнул пожар, пока неизвестны. На месте происшествия работают пожарные службы. Как отмечается, после взрыва начался пожар. В настоящее время неизвестно, что стало причиной произошедшего.
Любопытно, что турецкая сторона собиралась строить в Стамбуле корабли без вооружения. Таковое предполагалось устанавливаться на корветы уже в Николаеве, куда головной «турок» должен был попасть не позже конца 2022 года. Стоимость создания этого корабля без учёта вооружения в 2020 году оценивалась в сумму порядка 8 млрд гривен около 265 млн евро. Кстати, о вооружении. Оно на строящихся для Украины корветах должно было оставаться «интернациональным», но его состав оказался несколько пересмотрен. Фактически, это можно оценивать как «косметические» изменения, не способные качественно улучшить ТТХ корабля.
В части обеспечения собственной ПВО «Остров» и в украинском «изводе» оставался откровенно слаб. Это событие сразу вызвало у украинских экспертов шквал критики в адрес заключённого с турками контракта. Например, главред «Украинского милитарного портала» Тарас Чмут писал о затее с постройкой турецких корветов для Украины следующее: «Это просто очень дорого. Астрономические цифры для Украины. Допустим, нам даже подарят корвет. Получим его совершенно бесплатно.
Но это же системы, это сотни людей экипажа и их подготовка, это оборудование и содержание. Это всё огромные деньги. А у России в Чёрном море не только корветы, но и фрегаты, и это, ещё не говоря о береговых противокорабельных ракетах в Крыму. Это не учитывая авиацию.
Турция против вхождения военных судов в Чёрное море
И к этому надо, фактически, готовиться. Тем более что уже размещены все эти силы, ЧВК «Вагнер» в Белоруссии, уже всё готово для этого удара зелёных человечков. По сути, это будет не государственная структура, они расписывают эти роли… По Крымскому варианту, по Маршу справедливости всё будет, по вот этому сценарию Соледара, Бахмута, так приблизительно будет по Сувалкам, по Люблину, по Кракову, по Жешуву, по Премышлю, по Вильнюсу, по Риге и так далее. Увидим, увидим. Я думаю, это даже быстрее произойдёт… Потому что здесь очень важна позиция Эрдогана. Эрдоган определился, что он с Западом. Это тюрк. Собственно, Турция и была создана Западом, поэтому, как она может быть другой. Эрдоган получил гарантии по F-16, по поддержке вступления в Европейский союз, — поэтому, почему нет? У него тяжелейшая финансово-экономическая ситуация, ему нужны инвестиции, нужно решать вопросы с десятью провинциями, которые подверглись землетрясению. У них очень сложно всё.
Ему деньги нужны, а у него крах финансово-экономической системы. Плюс он понимает, что зерновой сделки нет, всё закончилось. Полный обвал. Плюс нанесён удар по его кораблям, которые грузились зерном. Это вообще беспрецедентно… Более того, уже понятно, что никакого газового хаба не будет, он и не нужен, собственно. Видимо, будут проблемы с этим турецким потоком, голубым потоком. Ну то есть открытая война будет в Чёрном море. Турцию уже заменила Грузия. Поэтому, как бы, всё уже определено. Более того, через Абхазию у России с Грузией всё замечательно, они выходят на Кавказ.
Конвенция сохраняет за торговыми судами свободу прохода через указанные проливы даже в военное время. Документом ограничивается пребывание в Черном море военных кораблей нечерноморских государств сроков в три недели. В чрезвычайных ситуациях Турция может запретить проход военных кораблей через Босфор и Дарданеллы.
Оборонное ведомство Турции не раз заявляло, что Конвенция Монтре позволяет обеспечивать безопасность в своих проливах. Ранее бывший командующий войсками НАТО в Европе Джеймс Ставридис отметил, что США и страны альянса могут сопровождать корабли с зерном в Черном море, а в случае угрозы открывать огонь по российским судам.
Конвенция Монтре была принята в 1936 году. Она запрещает пребывание в Черном море военных кораблей нечерноморских стран более трех недель.
Он прекрасно понимает, что в напряжённой атмосфере специальной военной операции возможны непредвиденные инциденты, чреватые началом Третьей мировой. В Чёрном море сейчас дрейфуют украинские мины, из его акватории запускаются российские ракеты, осуществляются военные грузоперевозки. Нахождение американских или европейских кораблей непосредственно в зоне конфликта создало бы тотальную неопределенность и непредсказуемость в этом «горячем» регионе.
Читайте также Что останется от Лондона, Манчестера, Ливерпуля, когда туда прилетит наша ядерная «ответка»? Как это понимать? Что за дипломатический путь, и насколько он действенен? Очевидно, что говорить на языке запретов со своими партнёрами по НАТО Эрдогану не хочется, поэтому он ищет более мягкие и тактичные способы отказать. Сейчас Анкаре удобнее использовать для этого тонкие дипломатические инструменты и неформальные рекомендации в адрес американцев и европейцев.
Турецкий лидер всегда предпочитал обсуждать подобные вопросы со своими зарубежными коллегами в закрытом формате, без лишних ушей. Аналогичные технологии он использует и сейчас. Какие у него есть для этого рычаги? Всё-таки американцам тоже не нужны лишние риски. В некотором смысле, блокировка турецких проливов выгодна американцам, ведь она даёт им удобный повод, чтобы проигнорировать просьбы Украины о военной помощи у берегов Одессы.
Байден всегда может сослаться на запрет Эрдогана, дескать «все вопросы теперь к турецкому лидеру». Международное положение.
Эрдоган сообщил об обнаружении нового газового месторождения в Чёрном море
Турция предупредила Россию о риске увеличения напряженности в Черном море при повторении ситуаций, подобных досмотру российскими военными сухогруза Sukru Okan. Газ с месторождения "Сакарья" в Чёрном море начнёт поступать потребителям в Турции уже в первом квартале 2023 года. Турции нужна стабильность в Чёрном море для продолжения разведки залежей нефти и газа на морском дне. Известно о том, что Турция намерена осуществлять патрулирование вод на западе и юге Чёрного моря, без непосредственного приближения к побережью Румынии и Украины, где эти мины впервые были обнаружены.
Турция ограничит проход в Черное море военных кораблей нечерноморских стран
новости. россия. черное море. великобритания. турция. флот. босфор. Турция допустит ввода военных кораблей в Черное море, республика останется привержена Конвенции Монтре, заявил министр национальной обороны Турции Хулуси Акара. Алексей Миллер и генеральный директор Botas Мехмет Конук подписывают меморандум о взаимопонимании по строительству газопровода через Черное море в направлении Турции. Фото «РИА Новости». Главная» Новости» Интересы Турции в Черноморском регионе: для Анкары это важное направление внеш.
Турция не будет пускать военные корабли через Черное море
В результате обрыва тросов они могут дрейфовать, создавая опасность для судов», — говорится в сообщении турецких ВМС. При этом в ведомстве заявили о неудовлетворительном техническом состоянии мин, вызвавшем обрыв соединявших их с донными якорями тросов в результате шторма.
Такую точку зрения в интервью "Ленте. Как утверждает учёный, сухогруз "Сукра Окан" вошёл в Черное море вопреки "российской блокаде", и российская сторона отреагировала в соответствии со сделанными ранее заявлениями. Москва отказывается гарантировать безопасность судоходства, сворачивая морской гуманитарный коридор на северо-западе Черного моря. Если стороны попытаются продолжать реализацию "зерновой сделки" без участия Москвы, им стоит учесть все риски, связанные с тем, что маршрут вывоза украинского зерна проходит рядом с районом боевых действий, подчеркивали в Кремле.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Контакт с 12 членами экипажа, гражданами Турции, пока не установлен, - заявили в турецком МВД. Известно, что при подходе к порту Эрегли капитан Kafkametler подал сигнал, что судно сносит к волнорезу. Связь с судном, в том числе визуальную, установить не удалось, а проведение поисково-спасательных операций из-за плохих погодных условий оказалось невозможным. Как только погодные условия улучшатся, начнутся поисково-спасательные работы, - заявляют в Турции.