Лучшие мойки высокого давления для дома и для автосервисов — по мнению экспертов и по отзывам покупателей. Портальные мойки для легковых автомобилей. Мойка серии K3, начальный уровень (несильно загрязненный легковой автомобиль, садовые дорожки): максимальное давление 120 бар, расход воды 380 л/ч. В этой статье рассмотрим плюсы и минусы использования парогенератора для уборки и химчистки салона автомобиля, последовательность действий при чистке авто, советы по выбору бытового прибора для вашей машины. Сможет ли девушка без опыта помыть машину на автомойке самообслуживания и насколько скорость и качество ее работы будут отличаться от результатов профессионала?
Швабра для мытья автомобиля
Разновидность щеток для мытья машин очень большая, но от того как вы правильно подберете в конкретной ситуации будет зависеть результат мойки. Щетка для мытья автомобиля 8 ряд с черенком пушистая - Щетки для мойки автомобиля - Автомобильная швабра рукояткой деревянной автощетка в автомире Волноваха на автомира RIO-V. Цена качество характеристики. свыше 325 товаров по цене от 52 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики. В этой статье рассмотрим плюсы и минусы использования парогенератора для уборки и химчистки салона автомобиля, последовательность действий при чистке авто, советы по выбору бытового прибора для вашей машины. Швабра для мойки авто состоит из двух частей. Лучшие мойки высокого давления для дома и для автосервисов — по мнению экспертов и по отзывам покупателей.
швабра для мытья автомобиля мягкая
Благодаря этому грязь действительно удаляется с пола, а не распределяется по его площади, как это происходит при обычной мойке шваброй. Одновременно с влажной уборкой они удаляют с пола любые обычные загрязнения. При этом они тщательно очищают пол в углах и вдоль стен или мебели, а встроенные гребенки обеспечивают оптимальный сбор волос. Переключение режимов для очистки разных полов от разных загрязнений У аппаратов FC 4-4 и FC 7 Cordless скорость вращения роликовых щеток и расход воды регулируются в зависимости от видов загрязнений и напольных покрытий режим 1 оптимален для деревянных полов, а режим 2 — для каменных. В модели FC 7 Cordless предусмотрен также режим Boost для устранения стойких пятен.
Универсальные варианты. Они, как правило, делаются из микрофибры и выглядят как щетка-губка. Основание имеет прямоугольную форму, к которому присоединяются полоски микрофибры, пышные и мягкие. Разновидность оснащена ремнем эластичного типа, который помогает закрепить девайс на руке. Максимально удобный вид, который поможет не только в отмывании пыли и грязи с кузова, но и очищении стекла. Щетка позволяет добраться до самых неудобных мест и вымыть их. Есть модели с подачей воды и без этой функции. Популярные модели Выбор щетки — ответственное мероприятие, не стоит доверять очищение своего авто девайсам неизвестных производителей, которые могут испортить поверхность. Прежде чем приобрести предмет для мытья авто, следует изучить отзывы и характеристики топовых моделей. Zipower PM 2185 Американский девайс, длина которого составляет 13,3 см, ширина — 2,10 см. Оснащен ручкой телескопического типа, которая может увеличиваться и компактно собираться. Можно подключать шланг, соответствующий разъем присутствует. Среди достоинств этой модели выделяют: комфорт в использовании, долговечность; ее удобно держать в руке; можно регулировать подачу воды, так как есть кран; фиксаторы не дают возможность девайсу складываться самопроизвольно; щетина мягкая, качественная, распушенная, не царапает поверхность. Существенных недостатков в использовании не отмечается.
А значит некогда ждать, пока каждый из этих видов химии неспешно подействует. К тому же, если помните школьный курс химии - щёлочь нейтрализуется кислотой. Это приводит к трём серьёзным последствиям: Прямая зависимость результата мойки автомобиля от подобранного набора автохимии. Что кратно увеличивает стоимость оборудования. Многократное увеличение себестоимости помывки по сравнению с щёточными автомойками. Раскрою тезисы подробнее. В России больше 10 лет продаются американские бесконтактные мойки Laserwash и Razor. Возможно есть ещё дилер Belanger, но он очень хорошо скрывается. И в РФ за эти годы было установлено несколько десятков бесконтактных порталов. Я в этом бизнесе с 2016 года, возможно причина именно в этом. В 2014 произошёл очередной обвал курса рубля, что спровоцировало высокие темпы роста импортозамещения в сфере автохимии. Мало того, российские производители автохимии, которые до этого сплошь и рядом использовали исключительно европейские и американские компоненты, стали использовать менее стабильные по качеству российские и китайские. Поэтому на автомойках с оригинальной американской автохимией я не мылся. Но искренне верю, что с ней всё намного лучше. Иначе не могло быть продано такое большое количество автомоек в тех же штатах, учитывая цену ценник стартует от 100 тыс долларов и доходит до 170 тыс. Самое главное, услуга мойки на бесконтактной автомойке стоит дороже чем на щёточной из-за более высокой себестоимости. А люди не будут платить большие деньги за худший результат - это факт. Российские производители автохимии способны сделать аналог американской, но для этого нужно определённое количество итераций, так как первый блин всегда комом. При этом, должен быть высокий спрос. В заводских условиях невозможно изготовить пяток канистр, минимальная партия зависит от объёма имеющегося реактора, но меньше тонны редко делают. А делать тоннами никому не интересно, так как ни владелец мойки не купит запас химии на полгода вперёд. Да и производитель не будет делать на склад и морозить деньги и рисковать тем что химия просрочится у неё тоже срок годности. Поэтому используют автохимию с обычных автомоек, а как я уже писал, между ними серьёзные отличия. Если кто-то добился на американской робомойке хорошего результата в России, то обязательно отпишите адрес в комментариях под статьёй только адрес мойки, без ссылок и прочего , если эта мойка в Москве, то постараюсь съездить сразу же, если в других городах, то постараюсь там помыться с оказией. Из-за использования кислотной и агрессивной щелочной автохимии на Г-образных портальных мойках, при высокой скорости нанесения, производителям приходится использовать только кислотостойкие материалы в производстве. В основном это нержавеющая сталь, разбавленная дорогими видами пластиков. Даже РВД рукава высокого давления, в просторечье - шланги на них специальные, кислотостойкие. Этот факт обуславливает ценник этого оборудования в 110 000 - 150 000 долларов, при простой конструкции. Конечно тот же PDQ пытается снизить цену применяя больше пластика, но цена при этом снижается не критично, а вот износостойкость под большим вопросом. Washworld пошёл по пути снижения количества химических магистралей до 4 и упрощения конструкции и комплектующих в модели XR-7, что позволило снизить цену до 80 000 долларов в базе. С другой стороны, отсутствуют маркетинговые фишки за которые так любят американцев и которые поднимают средний чек. Поэтому экономия тоже спорная, так как производительность меньше, надёжность из-за отказа от помп CAT тоже ниже. А самое главное, что такого качества помывки и сушки как на старших моделях на них добиться не возможно физически. Немного о себестоимости помывки. Самый весомый вклад состоит из нескольких видов химии с дозировкой 15 - 100 мл на каждую. Если использовать американскую автохимию, то себестоимость процесса будет самой высокой на рынке, выше только на традиционных ручных автомойках. Точные цифры не указываю специально, так как можно запрограммировать машину на разное количество проходов, а значит на разное потребление автохимии. Продавцы оборудования в себестоимости указывают самую минимальную программу длительностью 2-3 минуты, а чек при этом называют как за максимальную программу длительностью 7-8 минут. Но при должной настойчивости предоставят раскладку по расходу на любой вариант, поэтому сможете всегда посчитать себестоимость самостоятельно. В заключение, в главе про американские Г-образные робомойки должен упомянуть ещё про одну особенность: метод дозации автохимии - эжекторный. Можно трактовать этот способ и как достоинство и как недостаток. Положительная сторона - это простейший механизм, когда по закону Бернулли одна жидкость двигающаяся с высокой скоростью из-за создающегося разрежения начинает подсасывать другую, то есть в воду подсасывается автохимия. Как говорится: всё гениальное - просто. Ломаться нечему. Вроде бы нужно отнести к достоинствам. Если бы не пара НО, которые в российских условиях перечёркивают все достоинства. Первый, это проблематичность регулировки дозировки. Чтобы изменить дозировку, нужно менять жиклёры, то есть откручивать один и ставить вместо него другой - с большим или меньшим отверстием. Конечно, сложного в этом ничего нет, но и не секундное дело. И вот написали вы регламент персоналу, что при жаре свыше 27 градусов, уменьшается дозировка химии или при похолодании, напорот увеличивается и для этого меняются жиклёры. Как думаете, какова вероятность, что персонал это сделает, учитывая, что проверить делали ли это почти невозможно? Просто начинает хуже мыть, а в этом случае виноваты клиенты: машины у них вдруг грязные пошли и вообще сами клиенты не адекватные, или поставщики химию плохую привезли. Короче виноваты все кроме работников. Второе НО, если использовать некачественную автохимию, которая склонна выпадать в осадок, она будет это делать в эжекторном узле и тем самым влиять на дозировку, при этом никто об этом не узнает, пока не начнутся жалобы от клиентов. Достоинства и недостатки европейских автомоек Для начала я должен описать европейский менталитет, так как он сильно отражается на продукции европейских производителей. И здесь нужно сказать о трёх особенностях. Первая - это про отношение к автомобилям. Естественно, все люди разные, страны в Европе тоже разные, с отличающимся менталитетом, но речь будет идти про большинство, которое и формирует спрос. Так вот, большинство людей относится к машинам исключительно как к средству передвижения. Это значит, что если притрутся на парковке, то даже не обратят на это внимание. Ну царапина и царапина, подумаешь… Поэтому про то что щётки могут повредить лак автомобиля думают в последнюю очередь. Вторая - это отношение к затратам. Тут задаёт тон Германия, как крупнейшая экономика и как страна с самым большим количеством автомобилей в Европе. Немцы - рациональные люди и не видят смысл платить больше за то, где нет очевидных преимуществ. А в случае с автоматическими автомойками, щёточные показывают отличный результат, часто лучше бесконтактной, при этом негативный эффект от щёток не заметен. Если эксплуатировать щеточный портал без нарушения технологии, то повреждения лакокрасочного покрытия не будет, а матирование станет заметным через 5-7 лет, при частоте мойки один раз в неделю. Третья - это отношение немцев к другим рынкам, кроме немецкого. Почему опять разговор о немцах? Как ни крути, но немцы занимают лидирующее направление в автомоечной индустрии, особенно в автоматических автомойках. Не только из-за того, что лидеры автомоечных рынков - это немцы: Karcher - в бытовом сегменте, а WashTec в профессиональном, но и из-за того, что кроме этих двух гигантов в Германии много производителей. Тут должен сделать отступление. Возможно они не правильные, но у меня после плотной работы с немцами остались именно такие впечатления. Немцы - это люди с национализмом впитанным в крови, как бы не боролись они с этим на законодательным уровнем, но что есть, то есть. Причём национализм не в пренебрежении к другому цвету кожи, а в том, что они искренне считают, что немцы лучше всех остальных национальностей. Поэтому крайне редко в топ-менеджменте немецких компаний, даже крупных, увидите людей другой национальности. У них часто экспорт-менеджерами или экспорт-директорами работают иностранцы, но решение принимает костяк из немцев, зачастую пожилого возраста. Плюс, учитывая, что немецкий рынок - крупнейший в Европе, то вектор развития на немецкие приоритеты. Как понимаете, бесконтактных робомоек в этих приоритетах нет. Пообщайтесь с немцами и они с пеной у рта будут доказывать, что бесконтактная технология - это бзик зажравшихся американцев, на самом деле идеальный результат получить на таких автомойках не возможно и в какой-то мере они правы. Никогда бесконтактный способ мытья не перебьёт контактный. Но добиться хорошего результата можно, другое дело, что у немцев на это нет желания или воли, либо не видят в этом экономического эффекта. К чему это всё? К тому что у крупнейшего в Европе производителя даже нет в каталоге бесконтактной автомойки. Спросите ну и что? А то, что такие мойки есть у большинства европейских производителей и проектировали их не для того, чтобы они хорошо мыли бесконтактно, а с целью максимально увеличить производительность. Как итог, такие мойки в бесконтактном режиме не справляются с засохшей, застарелой грязью. Отличный результат возможен только на свежих загрязнениях. Второй момент касается исключительно России и СНГ. Советское наследие и первые щёточные портальные автомойки, которые были ввезены в базовых комплектациях и неправильно эксплуатировались, создали устойчивое мнение у наших автолюбителей: щётки - зло и их нужно избегать, так как они обязательно поцарапают «любимые ласточки». Я не нагнетаю, это на самом деле так. Расскажу случай из жизни. Как-то потенциальный инвестор из Грозного поехал в Ессентуки убедиться, что наш портал моет хорошо. А это не в соседний город сгонять, всё-таки 300 км пути. Приехал и звонит со словами, что тут нет бесконтактной робомойки. Я: Как так - там именно бесконтактная. Он: Как это бесконтактная, я же вижу щётки. Тут я вспоминаю, что на этом объекте в комплектации телескопический щеточный мойщик дисков и объясняю, что это для того, чтобы диски гарантированно отмылись. Он: Моя машина стоит дороже этого робота, у меня диски эксклюзивные, заказаны в цвет кузова, единственная такая машина в России. Я: Ничего с дисками не произойдёт, я гарантирую. Если что-то случится, то отвечаем деньгами. Он: Где же я вас ловить потом буду? Да и не нравится мне ваша робомойка внешне, большая слишком… Развернулся человек и поехал обратно 300 км. Что уж говорить об обычных людях, которые в большинстве своём, как увидят щетки, просто будут разворачиваться и уезжать, так как подумают что здесь обычный щеточный портал. Я считаю, что такого рода комбинированные портальные автомойки реально хороши, так как только на них можно добиться лучшего результата для машины любой степени загрязнённости с самой высокой скоростью. Плюс хороший инструмент для увеличения чека - полировка. После неё, даже видавшие виды машины, выезжают блестящие, будто только что из автосалона. Такого бесконтактным способом добиться невозможно. Но владельцы таких автоматов сознательно себя ограничивают в количестве клиентов, так как большая часть никогда не поедет на автомойку с щётками. А если взять чисто бесконтактные портальные автомойки, то выбор маленький, при всём многообразии европейских производителей. Когда-то был портал Ceccato, но сейчас его выпускают только в паре с щётками и это правильно, так как мыл он посредственно. Итак, какие же достоинства и недостатки европейских портальных автомоек? Все достоинства и недостатки вытекают из особенностей конструкции. И на Г-образных и на П-образных блок оборудования ездит на каретках по рельсам. На П-образных роботах рельсы находятся на полу за исключением странного китайского гибрида - LeisuWash SG, у него верхнеподвесная конструкция. Г-образные роботы ездят по рельсам которые закреплены под потолком на собственном стальном каркасе. Отсюда вытекает два главных отличия. У П-образных автомоек вертикальные моющие балки двигаются только в одной плоскости и в не зависимости от ширины автомобиля всегда находятся на одном и том же месте. Зато горизонтальная моющая балка может двигаться не только вдоль автомобиля - вперёд-назад, но и вверх-низ. Тем самым поддерживается одинаковая дистанция между форсунками и поверхностью автомобиля в любых горизонтальных частях автомобиля. То же самое относится и к сушащей балке. У Г-образных робомоек Г-образная моющая балка то что в народе именуется «кочерга» двигается вперед-назад и влево-вправо, то есть в 2-плоскостях, но не вверх-вниз. Можно долго спорить, что важнее помыть, лично я считаю, что хорошо помытая машина, это когда она промыта везде. Если какая-то заметная деталь не промыта, то это уже плохо помытая машина, а за услуги низкого качества никто не готов платить хорошие деньги. При этом нужно учесть, что у всех автоматических автомоек есть места, где они физически не могут помыть хорошо: это между зеркалами и корпусам автомобиля, арки, диски сложной формы и т. Понятно дело, что и на классических бюджетных автомойках, где моют гости с востока, или наркоманы, приблизительно те же проблемы. Но за счёт того, что условная робомойка, помоет минимум вдвое быстрее, чем условный мойщик, то можно ставить ценник как на бюджетной ручной мойке или немного выше, так как люди готовы платить за сэкономленное время. Но только если результат будет не хуже. Как только результат становится хуже, то тем меньше клиентов получается заманить скоростью. Поэтому, если хотите получить высокий средний чек, то нужно максимально возможное качество. Учитывая, что на прибыль средний чек влияет даже сильнее, чем производительность мойки. Как американские робомойки борются с конструктивными недостатками я уже написал, ниже будет как со своими недостатками борются портальные автомойки. Помимо влияния на качество мытья, конструктив робота влияет на ограничения по высоте и ширине. И если по ширине особых ограничений нет, так как я не знаю легковых автомобилей шире Hummer H1 или Bentley Mulsanne, а вот по высоте ограничения серьёзные. Обычно об этом не пишут, но максимальная моечная высота у Г-образных автомоек не больше 2150 мм. А учитывая конструкцию кочерги, то она может быть меньше в зависимости от длины автомобиля. Г-образные автомойки рассчитаны исключительно на легковые автомобили и микроавтобусы.
Они позволяют удалить грязь с кузова, высушить его и даже покрыть слоем полироли быстрее, чем владелец автомобиля выпьет чашку кофе. И все это, как правило, за меньшую цену, чем просят автомойщики. Однако далеко не так уж много водителей пользуется автоматикой, предъявляя ей разного рода претензии: от недочетов в работе и плохого качества мойки до необходимости последующего косметического ремонта кузова машины. Виды автоматических моек Такие комплексы делятся на два основных вида по организации в них рабочего пространства: туннельные и портальные. В первых автомобиль встает колесами на некое подобие конвейерной ленты и с ее помощью продвигается в тоннеле через несколько постов автомойки. Каждый из них осуществляет свою процедуру: от опрыскивания и нанесения моющих средств до ополаскивания и сушки. Этот тип самый быстрый и позволяет вымыть за то же время больше машин. Второй тип моек еще называют робомойками. Он представляет собой бокс, в котором автомобиль стоит неподвижно на одном месте, а водные процедуры одну за другой проводит роботизированный комплекс, перемещающий над кузовом П-образную рамку или вдоль него со всех сторон Г-образную «кочергу».
Почему лучше не мыть машину на автоматической мойке
Телескопическая швабра для мойки автомобиля+Сменная головка щетки, щетка для уборки и мытья машин,(Желтый черный). Сможет ли девушка без опыта помыть машину на автомойке самообслуживания и насколько скорость и качество ее работы будут отличаться от результатов профессионала? Мойка активной пеной Начинать процедуру мойки кузова нужно с нанесения на авто активной пены, которая выдерживается на машине 3–5 минут, не дожидаясь подсыхания. Щётка для мытья авто. Поверьте, при самостоятельной мойке в гаражах или на самообслуживании вы затираете ЛКП вашего автомобиля гораздо сильнее. #shorts В этом видео расскажем о швабре для мытья автомобиля с алиэкспресс.
Эксперт рассказал, от какой новой услуги на автомойке лучше отказаться
Подходят для чистки салонов, окон и кузова машины. Чтобы не поцарапать краску на автомобиле, швабра для мытья машины должна работать на сухом пару. Для некоторых поверхностей нужны специальные насадки. Главные отличия моделей — мощность и количество насадок. Цены на приборы: 4000-20000 рублей. При выборе нужно проверять мощность подачи пара. Для паровых очистителей она должна быть 2,5 Бар или больше: иначе уборка не принесет должного результата. Швабра для мытья машины может стоить 300 рублей или 20000 и служить 2 недели или несколько лет. Также уборка может растянуться на полдня или занять считаные минуты при использовании пароочистителя. Поэтому при выборе нужно опираться на финансовые возможности.
Your car, truck, or SUV can get really dirty over time, and the best way to eliminate the dirt and grime is by cleaning it on a regular basis. Protect the paint. Washing your car makes it look good, but it also protects the paint from breaking down. Over time, dirt can build up on your vehicle and wreak havoc on the paint and other surface areas. This can cause a lot of damage. Access hard-to-reach places. We always aim to offer genuine, accurate guides to help you find the best picks. Learn more Carrand Carrand was founded in 1982 and is based in Carson, Calif. The company has designed over 200 different cleaning tools for the home and automotive purposes, including the Carrand Long Chenille Microfiber Wash Mop.
Chemical Guys Chemical Guys, based in Southern California, has over 40 years of experience in the detailing and car care segment. It produces a wide range of products, from buffing pads and machines to car care chemicals and wash accessories, including the Chemical Guys Premium Chenille Microfiber Car Wash Mop and Extendable Pole Kit. Bobb, who runs a tight ship and wants to make sure that everything is spit-polish clean. What can set them apart is the size of the extendable pole and the material used in the washing glove. Many mops have extendable handles, but if the handle is too long it can be harder to control the device.
Важно: синтетические салфетки или натуральные тканевые полотенца из категории продукции автопрома рассчитаны на мытье, сушку или полировку кузова. Нужно только знать, как их правильно использовать. Тряпка для машины из натуральных материалов Длительное пользование тканей при мытье авто требует знаний о вреде или пользе того или иного материала. Обычная тряпка для мойки машины из бытовых изделий — постельного белья, вещей для носки, других предметов обихода для мытья кузова годится мало. Состав материала вам всегда неизвестен, и его воздействие на краску может быть неожиданным. Мелкие детали такой тряпкой помыть или протереть можно, но для больших площадей тряпки из дома непригодны. И главный недостаток этих изделий — остающиеся разводы, микроповреждения краски, затирание глянца на поверхности. Тряпки из замши требуют осторожности при мытье автомобиля — можно повредить лакокрасочное покрытие. Пересохшую замшу категорически запрещено использовать для таких целей, поэтому тряпку следует хранить в специальной тубе. Плюс замши состоит в том, что она отлично вбирает влагу. Искусственные тряпки резина, микрофибра и по цене доступны, и влагу впитывают быстро. Но резиновая тряпка теряет свои положительные свойства уже после двух-трех применений, царапая кузов. Тряпка из микрофибры — лучший вариант. Большое количество тончайших микроскопических волокон не способно нанести механические повреждения краске. На сегодняшний день микрофибра — лучший тканевый материал для мытья автомобиля, окрашенного любым ЛКМ. Из достоинств микрофибры стоит отметить мытье кузова без разводов, максимальное впитывание влаги, сохранение лакокрасочного покрытия, длительность срока службы, легкость в работе. Одной тряпкой из микрофибры можно помыть всю машину, а прослужит она еще несколько месяцев. Недостаток — относительная дороговизна. Тряпки из искусственных материалов Чтобы вам проще было выбрать, какой тряпкой мыть машину, остановимся более подробно на каждой категории и отдельных изделиях, которые предлагает автохимия в этом плане. Рейтинг тряпок для мытья машины Каждый автовладелец владеет собственными секретами и алгоритмами самой лучшей мойки, и сушка кузова машины после мойки — один из самых важных этапов. Но не все придают этому процессу большое значение, в результате тряпка для стекол становится тряпкой для протирания металла, и наоборот. Внимание: пренебрежение правилами сушки кузова и стекол приводит к появлению микроскопических царапин и трещин на поверхностях. Мы подобрали 15 лучших, по мнению автолюбителей, тряпок для мытья и сушки автомобиля, которые востребованы на российском рынке в этом году. Nts Auto Антистатическая двухсторонняя салфетка из микрофибры высокой плотности. В шесть раз лучше остальных материалов вбирает влагу, не оставляет царапин. Универсальный инструмент для мытья, протирания, сушки и полировки кузова, стекол, пластиковых деталей авто.
Артикул: WAM 1110003 Кол-во в упаковке: 20 шт. Для вашего удобства, при мытье трудно доступных мест. Артикул: WAT 1120001 Кол-во в упаковке: 24 шт. Артикул: WAT 1120002 Кол-во в упаковке: 24 шт. Артикул: WAM 1110001 Кол-во в упаковке: 10 шт. Без дополнительных устройств, быстро удаляет снег, лед, изморозь с лобового, заднего и боковых стекол автомобиля, фар, зеркал, замков, а также со щеток стеклоочистителя. Артикул: WAM 1110005 Кол-во в упаковке: 10 шт.
К сожалению, проконтролировать чистоту щетки на мойке самообслуживания не всегда возможно. Не затаились ли в щетине твердые частицы от предыдущей мойки? Будьте аккуратны и берегите свое авто! На мойках BKF щетка используется как дополнительный элемент, в качестве опции к стандартной технологии.
На что способна работающая без розетки и водопровода портативная мойка
Так работает поворотное сопло На передней части щеточной головки есть стяжка, которой можно быстро и легко удалить влагу с только что очищенной поверхности. Швабра может использоваться с аппаратами высокого давления всех классов K2-K7.
По материалам и предназначению разнообразие салфеток не поддается счету: есть бумажные и из микрофибры, для очистки рук или стекол, для полировки кузова или элементов интерьера. Цена: от 20 руб. Складное ведро Оригинальный аксессуар, который может пригодиться не только для мойки, но и в автопутешествиях, на природе или на рыбалке. Изделие представляет собой два жестких обруча, соединенных водонепроницаемой прорезиненной тканью. В разложенном состоянии это обычное ведро, а в сложенном — занимает места чуть больше, чем знак аварийной остановки. Цена: 340 руб.
Уважаемые автомобилисты! Не мойте машины вблизи естественных водоемов, не сливайте в них остатки моечной воды и моющих средств. Берегите природу! Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Ведь грязь, которая послойно ложится на поверхность, может проникать из одного слоя в другой и действовать разрушительно на краску. Щетка для мытья представляет собой довольно не мелкий по размерам девайс с ручкой разной длины. На подложке располагаются удлиненные щетинки, как правило, тонкие и собранные в единое пространство. Материал, из которого делается щетка, форма и плотность, жесткость зависят от того, какие задачи возложены на щетку есть, например, варианты, которые работают с каналами, подающими воду. Согласно этим критериям и выделяют разновидности автомобильных щеток. Разновидности Автомобильные щетки для мытья и чистки авто представлены в специализированных магазинах очень широко. Можно выбрать вариант с подачей воды, с длинной телескопической ручкой, со скребком, для дисков и стекла с мягким ворсом, для химчистки салона авто. Кому-то больше подойдет автоматическая раздвижная щетка или модель в виде насадки на шуруповерт. Выбор нужно начинать в любом случае с определения задач, которые должен решать девайс. Для очищения дисков и колес. В этой зоне, как правило, скапливается самое большое количество грязи. Ворс таких моделей жестковатый, иначе насадка просто не справится со сложной грязью, к которой примешиваются частицы гудрона, битума, солей и реагентов. Для очищения стекол. Самая мягкая разновидность, которая должна не только очищать поверхность стекол, но и не поцарапать ее.
Прикупил для удобства мойки, швабру … ибо мочалкой в морозы не оч приятно обтирать авто. Обслуживаюсь на мойке самообслуживания на Французском бульваре, дешево и сердито, мойка оч там нравится.
Швабра Из Микрофибры Для Мойки Автомобилей
Как правильно помыть машину на мойке самообслуживания, и есть ли преимущество у автомойки самообслуживания перед обычными. Если автомобиль участвовал в Кэмел-трофи или, хуже того, прокатился после дождя по родной грунтовке, ему поможет только полноценная мойка – с водой, керхерами, шампунями. Швабра для мытья автомобиля, выдвижная и регулируемая впитывающая Швабра для мытья автомобиля, лобового стекла и крыши. Швабра с щеткой 20 см и телескопической ручкой 80-130см. На что обратить внимание при выборе мойки высокого давления, какие типы мини-моек бывают? Список хороших производителей моек для автомобиля, варианты моек.