Авто - 3 апреля 2024 - Новости. Частный ввоз автомобилей в РФ накрывается пошлиной. Правительство РФ с 1 апреля фактически закрывает канал ввоза автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Автомобили с помощью, предназначенной Вооруженным силам Украины (ВСУ), заблокировали представители польской таможни. В Польше заблокировали выезд украинцам, которые везли в страну несколько десятков автомобилей, включая предназначенные для ВСУ, пишет издание. Северо-Западной оперативной таможней задержана группа мошенников, организовавших нелегальный ввоз авто в Россию.
Что изменилось с 1 апреля 2024 года
- Ввоз кредитных и лизинговых автомобилей без растаможки с 22 июля 2023 года
- Северо-Западная оперативная таможня накрыла мошенников, нелегально перевозивших в РФ авто
- Можно ли сэкономить на ввозе иномарки в Россию после введения новых правил ЕАЭС
- Сколько стоит растаможить авто из-за границы
- Что изменилось в правилах импорта автомобилей с апреля
- Что изменилось в правилах импорта автомобилей с апреля
Заработали новые правила расчета утильсбора для ввоза машин из ЕАЭС
"Наша таможня сможет смотреть: откуда автомобиль, как он оказался на территории ЕАЭС. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС". июнь 2023 года оформила более 130 000 авто для личного пользования.
Пошлины на ввоз авто в Россию собираются отменить: цены сразу упадут в два раза
| Таможня не будет отбирать у россиян «серые» автомобили из Киргизии | Авто - 12 февраля 2024 - Новости Магнитогорска - |
| Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля | Возвращение японских машин на рынок Дальнего Восток может обеспечить восстановление стабильности в автомобильной индустрии региона. |
| Сколько стоит растаможить машину в 2023 году | Напомним, с 1 апреля начнут действовать новые механизмы таможни для автомобилей, ввезенных из стран ЕАЭС посредством взимания утильсбора по сложной формуле. |
Новые правила ввоза авто по параллельному импорту в Россию с 1 апреля 2024 года
В общей сложности иномарка обойдется почти в 467 тысяч рублей. Для автомобилей возрастом старше пяти лет при расчете таможенных платежей также учитывается объем двигателя. Но пошлина за 1 литр объема в данном случае вырастает почти в два раза. Вновь для примера возьмем Nissan Note, на этот раз 2016 года выпуска, объем двигателя не изменился — 1,2 литра, а вот лошадиных сил стало больше — 98. Предположим, стоимость такого авто на японском аукционе — 380 тысяч рублей. Таможенный сбор обойдется в 1823,32 рубля, а утилизационный — в 5200 рублей. Примечательно, что жители Дальнего Востока оказались в плюсе от близкого соседства с Японией — стоимость процедуры таможенного оформления для дальневосточников гораздо ниже, чем для жителей центральной части России. Поэтому не удивительно,что россияне едут за новенькими японскими иномарками на Дальний Восток.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
При этом в таможенной службе не дали ответа на уточняющий вопрос ТАСС, распространяются ли эти меры на частных лиц, которые въезжают в ЕС с личными целями. Ранее представительница министерства финансов ФРГ Шарлотте Мигенда заявила, что каждый автовладелец, столкнувшийся с арестом автомобиля, вправе опротестовать действия таможни.
Но, как отмечает BFM. Об успешных случаях обжалования пока неизвестно». Между тем один из россиян, чью машину арестовали в Германии, рассказал «Фонтанке», что связался с консульством России.
Там помогли общаться с представителями таможни и предложили прислать бумаги, которые выдадут немцы, чтобы перевести их и сказать, подписывать или нет. Больше ничем помочь там не могут, сказали в консульстве. Трудности перевода Владельцы арестованных машин указали на языковые нюансы в английском и немецком вариантах документов ЕС о запрете импорта из России.
Покупатели, зарегистрированные за пределами ДФО, должны будут лично присутствовать в таможне во время процедуры оформления авто. Сообщается также, что изменения вступят в силу 23 октября 2023 года. Пресс-секретарь ведомства Виктория Алешина рассказала корреспонденту издания о том, что порядок оформления ввозимых из Японии автомобилей не поменяется. Официальных документов, вносящих изменения в порядок проведения процедуры, не поступало. Ведомство и раньше приглашало декларантов на процедуру оформления автомобиля в случае, когда у сотрудников таможни возникали сомнения, подобная практика продолжится и сейчас.
РИА Новости: таможенники Польши не пустили на Украину около 20 авто для нужд ВСУ
Эта мера позволит обеспечить уплату необходимых налогов и сборов в полном объеме", - отмечается в сообщении. Новые правила вступают в силу с 1 апреля 2024 года. Для граждан и компаний, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС с процедурой растаможивания транспортных средств непосредственно в России, ничего не изменится.
При этом приобретенные на основании кредитного или лизингового договора указанные транспортные средства на момент совершения таможенных операций, связанных с их выпуском в свободное обращение, должны находиться в собственности такого лица; Приведенный выше абзац содержит одно из условий ввоза автомобиля без растаможки на территорию России.
До 22 июля 2023 года ввезти можно было только автомобиль, который в течение 6 месяцев находились в собственности человека, который переезжает в РФ. То есть, если автомобиль был куплен в кредит или в лизинг , то нужно было, чтобы с момента окончания кредитного или лизингового договора прошло не менее 6 месяцев. С 22 июля 2023 года правило изменяется и кроме машин, находящихся в собственности в течение 6 месяцев, можно без растаможки ввозить автомобили, которые ранее были приобретены в кредит или в лизинг.
Однако при этом должны быть соблюдены 2 важных условия: Автомобиль должен быть зарегистрирован в течение 6 месяцев на человека, который переселяется в Россию. Автомобиль должен находится в собственности человека на момент совершения таможенных процедур. То есть в момент обращения на таможню действие кредитного или лизингового договора должно закончится, а автомобиль должен быть выкуплен.
В данном случае следует обратить внимание на то, что разные процедуры привязаны к разным событиям: 6 месяцев, в течение которых автомобиль должен быть зарегистрирован на иностранного гражданина, считаются до момента признания его переселившимся на ПМЖ, беженцем или временным переселенцем; автомобиль должен оказаться в собственности до момента совершения таможенных процедур. То есть на практике может сложится такая ситуация: Владимир проживает в иностранном государстве и в 2021 году приобрел в кредит легковой автомобиль. Срок кредита 5 лет, то есть договор действует до 2026 года.
А также сведения о том, каким образом прибывает автомобиль на территорию России. Это может быть: сопровождаемый багаж — если владелец пересекает границу одновременно со своей машиной; несопровождаемый багаж — если автомобиль доставляется другим способом. Так, если доставка происходит на автовозе, в таможенной декларации нужно указать его номер. Если в деле участвует судно-контейнеровоз, то следует указать его название и номер контейнера. Также можно заранее позаботиться об оформлении ПТС в электронном виде.
Сделать это можно сразу после покупки автомобиля, чтобы он был готов к моменту прибытия автомобиля на границу с Россией — это ускорит прохождение таможни. Если автомобиль доставляется контейнеровозом, в таможенной декларации следует указать его название. Источник unsplash. Вы сдаете документы инспектору, он может задать вопросы о цели ввоза автомобиля, уточнить, есть ли льготы, проверить информацию о пробеге некоторых технических характеристиках. Если документы в порядке, инспектор передает машину на осмотр.
Он проходит обязательно в присутствии водителя. На площадке сотрудник проверит, соответствуют ли характеристики автомобиля информации, указанной в декларации. После этого на проверку уходит весь пакет документов. Если все в порядке, информацию об авто вносят в базу данных.
Стоит отметить, что с 1 августа 2023 года в силу вступают новые правила. В частности, если гражданин ввозит в Россию больше одного автомобиля в год или выставляет его на продажу ранее, чем через 12 месяцев, то утильсбор ему придётся платить на уровне юрлиц — его размер для легковушек составляет от 81,2 тысячи до 1,2 млн рублей.
Те же правила будут распространяться на машины с объёмом двигателя 3,0 литра и больше. Против нововведений уже выступили дилеры, которые призвали отложить повышение утильсбора.
Можно ли сэкономить на ввозе иномарки в Россию после введения новых правил ЕАЭС
Вернее, совсем не так. Федеральная таможенная служба уже заявила, что под закон попадут и те, кто завез иномарки раньше и не доплатил какие-либо сборы. Так что, в ближайшую пару лет можно ожидать, что суды будут заполнены исками о взыскании разниц в сборах. Альтернативы дилерам не будет Больше всего от новых правил пострадают частные брокеры, которые привозят иномарки по более низким ценам.
Именно у них можно купить модели, не представленные в России, поэтому они считаются главными конкурентами дилеров. Но с 1 апреля ситуация изменится. Но, рассмотрим, как новая схема будет работать.
Гражданин, владелец автомобиля, чтобы сделать ПТС актуальным, при регистрации заплатит утилизационный сбор 3400 условных рублей, к которому по новым правилам плюсом пойдут: разница таможенных пошлин, НДС и акцизов. Это почти половина его стоимости. При таком раскладе экономии, конечно, не получится.
Но это будет законный способ стать владельцем иномарки. Если говорить о покупателях премиальных европейских марок, то для них мало что изменится. Да, авто станут дороже, но если они могут себе позволить сейчас, к примеру, за 13-14 миллионов BMW X5 30d Pro, то для них некритично отдать за него 17 миллионов после 1 апреля.
Если контракт был заключен до вступления постановления в силу, то маркировка до ввоза необязательна. Однако перед продажей товаров на территории России необходимо получить коды маркировки в системе "Честного знака" и произвести нанесение маркировки. В перечне теперь 517 моделей — почти на 70 больше, чем в 2023 году.
В списке 295 машин стоимостью от 10 млн руб. Налог на премиальные марки авто, или «налог на роскошь», существует с 2014 года. Он вычисляется по определенной формуле: стандартная транспортная пошлина умножается на специальный коэффициент.
По каждому автомобилю коэффициент вычисляется индивидуально.
Посмотрим, что из этого выйдет. Закажу на эти машины независимую оценочную экспертизу у аккредитованного бюро, будем отстаивать свою правоту», — рассказал Соловейчик «Газете. По его словам, конечная цена для потребителя в России за счет таких нововведений увеличится примерно на 1 млн рублей за автомобиль премиального сегмента.
Источник: Авто Mail. Рынок в ожидании бури По словам основателя компании «РоговМобиль» специализируется на поставках машин из-за рубежа Дмитрия Рогова, у таможенных органов и ранее были списки автомобилей с их ценами, но инспекторы сверялись с ними только в случае, если стоимость оформляемого автомобиля по документам была явно занижена. Это был страховочный инструмент. Как они будут себя вести в новой ситуации — пока неясно», — заявил Рогов «Газете.
Спрос сохранится Из-за нового порядка растаможки машин вырастут цены , но спрос на них сохранится, уверен замгендиректора автомобильной группы «Авилон» по продажам новых автомобилей Алексей Стариков. Конкретные цифры роста пока сложно прогнозировать.
В России меняются правила параллельного импорта: что будет с ввозом машин 19. С этой даты в состав утильсбора, который уплачивается в РФ, начнут включать недоплаченные налоги и сборы при льготном таможенном оформлении авто за границей. Новая схема оплаты приведет к тому, что ввозить машины из стран ЕАЭС станет не выгодно: стоимость автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, фактически сравняется с ценами, которые предлагают официальные дилеры. Сейчас разница может составлять миллионы рублей.
Новые правила ввоза авто по параллельному импорту в Россию с 1 апреля 2024 года
| Таможня не будет отбирать у россиян «серые» автомобили из Киргизии | Следовательно, таможня выпускает машины в обращение с незавершенным ЭПТС, но эту машину нельзя поставить на учет», – добавил он. |
| В Польше таможенники не пропустили на Украину автомобили для ВСУ — 27.04.2024 — В мире на РЕН ТВ | Авто - 12 февраля 2024 - Новости Магнитогорска - |
| Новости таможни | Машины с электрическим двигателем таможню должны проходить только в РФ. |
| «»: польские таможенники не пропустили на Украину автомобили для ВСУ — РТ на русском | Лавочка с дешевыми параллельными авто прикрыта. |
Таможенники отмечают двукратный рост импорта автомобилей на Сахалин в январе-мае
Решение Коллегии ЕЭК от 15. N 115 "О внесении изменений в структуру и формат предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию ЕАЭС водным транспортом" 10. N 116 "О внесении изменений в структуру и формат предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию ЕАЭС автомобильным транспортом" 11. N 117 "О внесении изменений в структуру и формат предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию ЕАЭС воздушным транспортом" 12. N 118 "О внесении изменений в структуру и формат предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию ЕАЭС железнодорожным транспортом" 13. Решение Коллегии ЕЭК от 22. N 124 "О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 20 сентября 2010 г.
Сейчас разница может составлять миллионы рублей. Дело в том, что постановление Правительства РФ от 2022 года, которое в принципе вводило возможность параллельного импорта как ответ на санкционные ограничения, действовало до 1 февраля 2024 года. Оставался вопрос, сохранят ли эту возможность.
В отношении автомобилей с той поправкой, что юрлица могут ввозить только те машины, бренд которых есть в списке Минпромторга о параллельном импорте. А 30 января председатель Правительства подписал другой документ , который предлагал Евразийскому межправительственному совету рассмотреть 2 февраля ряд принципиальных изменений. Во-первых, до 1 апреля 2024 года создать единую базу и систему контроля за товарами, которые были выпущены таможней в одном государстве — члене Союза, а затем ввезены в другое с возможностью доначисления таможенных пошлин. Во-вторых, создать систему, при которой товары, ввезенные с применением внутренних тарифных льгот, использовались только в пределах этой территории, а не в других государствах Союза. Что это значит для авторынка? Сегодня тысячи авто китайских брендов российские юрлица активно ввозят в страну через Кыргызстан. Там их растомаживают по льготной ставке и везут в РФ. Для ввоза электромобилей и гибридов этот путь был еще более выгоден, пишет pronline. То есть если с 1 апреля 2024 года разницу в таможенных платежах Кыргызстана и России начнут доначислять, то возможность ввозить и, соответственно, затем продавать в России авто по меньшей цене закроется.
Сегодня в барнаульских автосалонах разница по цене между автомобилями одной и той же модели, но ввезенных по параллельному импорту и официально может достигать миллионов рублей. Участники рынка на недавней встрече "Время трендов" приводили пример Geely Monjaro, который в одном салоне можно купить за 3 млн, а в другом — у официального дилера — более чем за 5 млн.
Пока неясно, будет ли постановление продлено или изменено. Импортеры говорят, что ждут разъяснений от правительства. В случае отмены существующих послаблений, параллельный импорт станет более сложным и дорогим«, — отмечает эксперт. Кроме того, если ввоз авто по «серым» схемам через Киргизию будет затруднен или запрещен, то импортеры и покупатели начнут искать другие варианты поставок машин в Россию.
Одним из них может быть использование других стран ЕАЭС, таких как Казахстан, Беларусь или Армения, которые также имеют свободный торговый режим с Россией. Однако это может повлечь за собой дополнительные транспортные и логистические расходы. Кроме того, автомобили могут поставляться из стран, которые предлагают покупателям наиболее выгодные условия.
Практически все транспортные средства, ввозимые на территорию Армении, Казахстана, Киргизии, растамаживаются в соответствии с общим порядком таможенного декларирования, по так называемым коммерческим ставкам, и оплата таможенных платежей списывается по таможенной декларации на товары. За счет коммерческого порядка декларирования легковых авто в Армении, Казахстане, Киргизии достигалась экономия при уплате таможенных платежей , по сравнению с упрощенным порядок оформления транспортных средств физическими лицами для личного пользования в Российской Федерации и Республики Белоруссии. Поэтому начиная с 29. При этом теперь уже не важно какое у Вас количество авто было за год и будете ли вы его ставить на учет на себя или перепродадите.
Рынок в ожидании бури
- Покупать машины из-за рубежа станет невыгодно
- Ужесточение правил ввоза авто прокомментировали во Владивостокской таможне
- Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? Названа дата
- Утиль сбор 01.04‼️Последние новости
- Актуальные новости
Окольными путями. Как в 2024 году привезти автомобиль из Японии в Россию
То есть могут ли распространить подобную схему на тех, кто уже поставил машину на учет в России? Однако Федеральная таможенная служба уже анонсировала, что будет работать с автовладельцами, которые не доплатили те или иные сборы. Препятствий к этому нет и сейчас. Новое постановление правительство, скорее, подтверждает твердость намерений, и я думаю, что в течение следующего года—двух мы увидим систематическое взыскание разницы в пошлинах и других сборов через суды. Chery Tiggo 7 Pro Max в Китае стоит от 100 тысяч юаней, то есть в районе 1,284 млн рублей. При частном ввозе в Россию общие платежи составляют 622 тысячи рублей. При растаможке по киргизской схеме — 613 тысяч. Кроссовер мог бы стоить в России в районе 2 млн рублей, но по факту его дилерская цена составляет 2,82 млн до 3,57 млн рублей. Но юрлица при ввозе в Россию платят 897 тысяч совокупных таможенных платежей, плюс есть расходы на доставку и маржа дилера Источник: Chery Второй пункт постановления правительства обязывает импортера предоставлять декларацию на ввозимый электромобиль или последовательный гибрид у таких машин колёса приводят только электромоторами. Лев Воропаев разъясняет, зачем нужно это нововведение: — Видимо, электромобили часто ввозят через страны, где действуют ослабленные таможенные режимы для данного типа машин, в связи с чем таможенная декларация оформляется не всегда.
Автомобиль должен находится в собственности человека на момент совершения таможенных процедур. То есть в момент обращения на таможню действие кредитного или лизингового договора должно закончится, а автомобиль должен быть выкуплен. В данном случае следует обратить внимание на то, что разные процедуры привязаны к разным событиям: 6 месяцев, в течение которых автомобиль должен быть зарегистрирован на иностранного гражданина, считаются до момента признания его переселившимся на ПМЖ, беженцем или временным переселенцем; автомобиль должен оказаться в собственности до момента совершения таможенных процедур. То есть на практике может сложится такая ситуация: Владимир проживает в иностранном государстве и в 2021 году приобрел в кредит легковой автомобиль. Срок кредита 5 лет, то есть договор действует до 2026 года. Автомобиль зарегистрирован на имя Владимира в апреле 2021 года. В 2023 году Владимир решил переселиться в Россию на ПМЖ, соответствующие документы он получил 1 августа 2023 года. При этом кредитный договор еще действует. Чтобы ввезти автомобиль без растаможки Владимиру нужно стать собственником автомобиля. Для этого достаточно досрочно погасить долг перед банком.
Покупатели, зарегистрированные за пределами ДФО, должны будут лично присутствовать в таможне во время процедуры оформления авто. Сообщается также, что изменения вступят в силу 23 октября 2023 года. Пресс-секретарь ведомства Виктория Алешина рассказала корреспонденту издания о том, что порядок оформления ввозимых из Японии автомобилей не поменяется. Официальных документов, вносящих изменения в порядок проведения процедуры, не поступало.
Ведомство и раньше приглашало декларантов на процедуру оформления автомобиля в случае, когда у сотрудников таможни возникали сомнения, подобная практика продолжится и сейчас.
С другой стороны, для покупателей это будет понятное ценообразование — не будет ситуаций, когда владелец приобретает машину в другой стране, а уже в России ей аннулируют ПТС. Правительство разработало новые правила, чтобы закрыть лазейку для серого импорта авто и исключить ситуацию, при которой, владельцы растаможенных в странах ЕАЭС машин, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими налоги и сборы в полном объеме. В странах ЕАЭС действуют более низкие по сравнению с российскими таможенные пошлины, акцизы и налоги, поэтому эти страны стали популярным каналом для ввоза машин в РФ.
Таможня не будет отбирать у россиян «серые» автомобили из Киргизии
авто, россия, евразийский экономический союз, глонасс (система навигации), экономика, федеральная таможенная служба (фтс россии), таможня, таможенные пошлины. «Злоумышленники заявили в таможню сведения об оформленных машинах и их регистрационном учете в Беларуси. Авто Кризис-2024 карточки С апреля запрещают «беспошлинный» параллельный импорт. Оформление автомобиля в странах ЕАЭС позволяет занизить таможенную стоимость и сделать цену более привлекательной для конечного покупателя. Уже в понедельник таможня не приняла документы у девушки, объяснив это тем, что, в соответствии с новыми правилами, она неправильно рассчитала утильсбор.
Польская таможня запретила ввоз на Украину автомобилей для украинских войск
С 1 апреля 2024 года серьезно меняются правила ввоза автомобилей на территорию России из стран Евразийского экономического союза. Таможня Калининградской области завела 5 «административок» на иностранных водителей за нарушение сроков вывоза автомобилей. Теперь при ввозе через российскую таможню физические лица должны будут оплатить все акцизы и налоги. Польская таможня перестала пропускать машины с объёмом двигателя более 1 900 куб. см, которые предназначаются для экспорта в страны ЕАЭС — в. Члены ОПГ передали в таможню сведения об оформленных автомобилях и их регистрационном учете в Беларуси.