Развалился подшипник насоса гур в рейсе - 20. ГУР руля ГАЗель-Бизнес ZF(Германия).
Технические характеристики
- Ремонт гидроусилителя руля в Газель
- Отзывы, вопросы и статьи
- Газель ремонт гур двигатель 405
- Газель Некст Гур Работает Рывками
- Замена и прокачка жидкости в ГУР Газель Некст
- 🌟 Дополнительные видео
Не работает гидроусилитель руля газель бизнес
| УРА! Не клинит ГУР! Ремонт ГУР ШНКФ (Газель / Соболь). (14 видео) | ГУР руля ГАЗель-Бизнес ZF(Германия). |
| РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ | ГАЗ - УАЗ - Комплект гур на газель zf | Шланг ,Соболь,(405дв.) от ДМРВ к дросселью (силикон) 3302-1109192-30С ПАО "Балаковорезинотехника" во. |
| ГУР Газель: ремонт, устройство, стоимость запчастей 2020 | АВТОСТУК.РУ | Полный установочный комплект гидроусилителя рулевого управления пр-ва Стерлитамак для автомобилей ГАЗ с двигателем ЗМЗ 405, 406. |
Как прокачать гидроусилитель на газели
Слейте жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления, два-три раза пустив двигатель на несколько секунд и одновременно поворачивая рулевое колесо поочередно в обе. 8. Рулевое управление (ГУР). Люфт в новой РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ С гидроусилителем ГАЗЕЛЬ\соболь причины?Подробнее. Масло в ГУР газель бизнес Насос гидроусилителя ГАЗ-3302 Бизнес: надежное и простое рулевое управление Гидроусилитель уже давно стал штатной системой всех.
Технические характеристики
- ГУР Соболь, газель, ремонт, замена всех манжет. Разборка, сборка ГУРа. - смотреть бесплатно
- Насос ГУР Газель Бизнес, Газель Next дв. 4216
- ГАЗЕЛЬ НЕКСТ ГУР РАБОТАЕТ РЫВКАМИ
- Комплекты ГУР ГАЗель
- Комментарии
Устройство и принцип работы гидроусилителя рулевого управления
Насос ГУР s 2.8 для а/м Газель Next. Гидроусилитель руля 2217 позволяет использовать в работе как основной вид смазки, так и ее заменители, которые предусмотрены инструкцией эксплуатации автомобилей. В легких грузовиках «ГАЗель-Бизнес» используется рулевое управление, оборудованное гидравлическим усилителем руля (ГУР). Можно ли заменить мост задний ГАЗель НЕКСТ 4,6 на мост задний ГАЗель НЕКСТ обычный? «Черный понедельник» с компанией мир запчастей!
Схема системы гидроусилителя руля газель некст
Все попытки перебрать гидроусилитель Газель Некст Эвотек в кустарных условиях к сожалению не приводят к успеху. Стоимость и сроки доставки Насос ГУР Газель Бизнес,Next дв. Стоимость и сроки доставки Насос ГУР Газель Бизнес,Next дв. Насос ГУР LADA Largus, Renault Logan, Sandero. ASAM-SA. 12 459 руб. Комплект для насоса гур на газель zf. Ремонт гидроусилителя руля Гидравлический усилитель рулевого управления – система, которая направлена на обеспечение дополнительной комфортабельности и.
Механизм рулевого управления (ГУР) газ-3302 ШНКФ453461.123
| Проблема , бежит масло с гидроусилителя Газель Некст часть 1 | 6 Как прокачать гидроусилитель руля на Газели. |
| ГУР ГАЗЕЛЬ НЕКСТ – ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Люфт в новой РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ С гидроусилителем ГАЗЕЛЬ\соболь причины?Подробнее. |
Комплект для насоса гур на газель zf
Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя до нижней метки на щупе, установленном в пробке бачка. Не пуская двигатель, поверните рулевое колесо пять-шесть раз влево и вправо до упора. Пустите двигатель и поверните рулевое колесо до упора в одну сторону. Не увеличивайте обороты двигателя выше оборотов холостого хода. Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более 5 секунд. Поверните рулевое колесо до упора в противоположную сторону. Верните рулевое колесо в среднее положение и заглушите двигатель. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя и при необходимости долейте туда жидкость. Уровень рабочей жидкости в бачке при прогретом двигателе должен находиться не выше верхней метки на щупе. А на холодном — не ниже нижней метки. Повторяйте операции 4-7 до тех пор, пока уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления Газель NEXT при повороте руля перестанет снижаться и в жидкости перестанут появляться пузырьки воздуха.
Долейте необходимое количество рабочей жидкости. Не переливайте жидкость выше верхней метки. Опустите передние колеса на землю. Пустите двигатель и сделайте несколько полных поворотов рулевого колеса от одного крайнего положения до другого. Убедитесь: — Что разница уровней жидкости в бачке при левых и правых поворотах рулевого колеса незначительна. Если разница уровней достигла 5 мм или более, значит, воздух удален из системы не полностью и следует повторить прокачку системы гидроусилителя рулевого управления Газель NEXT. Установите пробку бачка на место и вытрите потеки жидкости. Согласно рекомендации завода-изготовителя жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления Газель NEXT не меняют в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Однако если жидкость в бачке сильно загрязнена или потемнела, то ее следует заменить. При сильном загрязнении или потемнении жидкости проверьте исправность насоса гидроусилителя и рулевого механизма.
Возможно, их необходимо отремонтировать или заменить. Не используйте слитую жидкость повторно. Она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Той марки, которая была залита прежде. Откачайте например, шприцем или резиновой грушей жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления. Отверните гайку стяжного болта кронштейна крепления бачка и извлеките болт из отверстий кронштейна. Извлеките бачок из кронштейна, ослабьте хомут шланга возврата жидкости в бачок, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг. Опустите конец отсоединенного шланга в заранее подготовленную емкость. Если длины шланга недостаточно, нарастите его отрезком любого шланга подходящего диаметра. Слейте жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления, два-три раза пустив двигатель на несколько секунд.
Одновременно поворачивая рулевое колесо поочередно в обе стороны до упора. Присоедините шланг возврата жидкости к бачку гидроусилителя. Залейте жидкость в бачок и удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления как указано выше. Не переливайте жидкость выше верхней метки на щупе. Установите пробку на место и вытрите потеки. Сегодня система ГУР ставится на Газель и на многие современные авто. Подробнее об устройстве, неисправностях и ремонте узла в домашних условиях вы можете узнать из этого материала. Устройство Как электроусилитель на Газель, так и ГУР предназначены для более комфортного управления рулем. Для начала разберем устройство ГУР на Газель. Речь идет как о Газель Бизнес с двигателем 405, так и о других моделях этой линейки.
Итак, какое устройство системы: Насос ГУР. Этот элемент схемы обеспечивает оптимальную циркуляцию расходного материала в системе, а также давления. Рулевой редуктор с распределительным элементом. Данное устройство позволяет обеспечить приток воздушного потока, необходимого для направления масла в нужную полость цилиндра либо обратно в бак.
Плохо поворачивается руль, это может быть обусловлено как износом ремешка, так и пониженным уровнем масла в системе, сниженным количеством оборотом мотора, забитым фильтром. Кроме того, проблема может заключаться в низком давлении насоса или воздушной пробке в магистралях. В зависимости от проблемы, решение может заключаться в добавлении расходного материала, регулировке холостых оборотов, замене фильтра, ремонте насоса. Не лишним будет проверить герметичность соединений. Механическая поломка в работе системы рулевого управления, нужно произвести ее диагностику.
Если не работает насос, нужно либо его отремонтировать с помощью рема ремкомплекта , либо поменять сальники. Износ элементов рулевого управления или нарушение геометрии привода. Вышедшие из строя детали следует заменить. Если рабочая жидкость выбрасывается через предохранительный клапан, нужно найти место утечки и устранить проблему. Причина может крыться в неработоспособности насоса, следует проверить его рабочее давление. Повреждение либо износ шин, необходимо определить неисправные элементы и поменять их или отремонтировать.
Система рулевого управления должна работать точно и без люфтов.
Легкий ход, прямая передача, компактный размер и малый вес. Более того, система должна обеспечивать водителю превосходный контакт с дорожным полотном и не препятствовать возврату к прямолинейному движению. Элементы рулевого управления с гидроусилителем: 1 — рулевое колесо; 2 — рулевая колонка; 3 — карданный вал рулевого управления; 4 — уплотнитель вала; 5 — шланг нагнетательной магистрали; 6 — шланг сливной магистрали; 7 — рулевой механизм; 8 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 9 — шланг возврата жидкости из рулевого механизма в бачок; 10 — насос гидроусилителя рулевого управления Рулевое управление автомобиля — с травмобезопасной рулевой колонкой. Это обеспечивается конструкцией телескопического карданного вала, состоящего из двух частей. Рулевая колонка: 1 — вал рулевого колеса; 2 — ручка регулировки положения рулевого колеса; 3 — кронштейн крепления рулевой колонки Читайте также: Шлифовка коленвалов. В каких случаях необходимо производить шлифовку коленвала При аварийном наезде автомобиля на препятствие нижняя часть карданного вала входит в верхнюю — трубчатую часть. В результате длина вала рулевого управления уменьшается, что снижает вероятность получения водителем серьезных травм.
Рулевой механизм типа «винт—шариковая гайка» со встроенным гидроусилителем закреплен в моторном отсеке c левой стороны на кронштейне рамы. Рулевой механизм состоит из алюминиевого картера, винта с шариковой гайкой и вала сектора. Карданный вал рулевого управления: 1 — верхний шарнир вала; 2 — верхняя часть вала; 3 — нижняя часть вала; 4 — уплотнитель вала; 5 — нижний шарнир На винту установлена шариковая гайка, имеющая внутри винтовую канавку. Между гайкой и винтом размещен набор шариков. Детали рулевого привода вид снизу автомобиля : 1 — поворотный рычаг правого колеса; 2 — правый наконечник поперечной рулевой тяги; 3 — поперечная рулевая тяга; 4 — сошка; 5 — продольная рулевая тяга; 6 — поворотный рычаг трапеции При вращении винта шарики перекатываются по винтовой канавке и шариковая гайка перемещается вдоль винта. При этом своими зубьями гайка поворачивает валсектор, установленный в картере на двух роликовых подшипниках. На шлицах вала-сектора закреплена рулевая сошка.
Винт с шариковой гайкой и набор шариков подобраны между собой и заменяются только в сборе. Рулевой механизм с сошкой в сборе: 1 — отверстие сливной магистрали; 2 — картер рулевого механизма; 3 — отверстие нагнетательной магистрали; 4 — сошка Рулевой привод состоит из сошки, продольной и поперечной рулевых тяг, рычагов поворотных кулаков и шарниров рулевых тяг. Рулевая сошка продольной тягой связана с поворотным рычагом трапеции. Поперечная рулевая тяга связывает рычаги обоих передних колес. Ее длина может быть отрегулирована, что позволяет изменять угол схождения колес. Углы продольного и поперечного наклона оси поворота колеса и развал передних колес заданы конструкцией передней подвески и в процессе эксплуатации не регулируются. Все шарниры, соединяющие детали рулевого привода, неразборные и не требуют обслуживания в эксплуатации.
Гидроусилитель рулевого управления встроен в рулевой механизм. В систему гидравлического усилителя входят лопастной насос, бачок для рабочей жидкости, шланги сливной и нагнетательной магистрали. Насос приводится во вращение ремнем от шкива коленчатого вала двигателя. Насос гидроусилителя рулевого управления Усилители рулевого привода и насосы ГУР так же необходимы для автомобиля, как двигатель и колёса, а для безопасности так же важны, как и тормоза: качество автомобиля во многом зависит от качества работы системы рулевого управления. Рабочая жидкость из бачка подается насосом под высоким давлением к распределительному устройству распределителю , расположенному в картере рулевого механизма и механически соединенному с винтом рулевого механизма. При отказе гидравлического усилителя возможность управления автомобилем сохраняется, но при этом увеличивается усилие на рулевом колесе. Уровень жидкости в бачке должен находиться между двумя рисками Бачок гидроусилителя рулевого управления установлен в моторном отсеке на кронштейне и закреплен хомутом.
В крышке бака имеется указатель уровня жидкости. Имею автомобиль газель 2705 с змз 402 без ГУР, есть желание и возможность поставить ГУР, все детали будут заводскими, никакой кустарщины и сварки. Меняться будут: 1. Рулевой механизм соболь вместо стандартного 2. Кронштейн рулевого механизма 3. Рулевой вал с соболя он короче на 8-10 см 4. А вы вообще на Соболях ездили.
Если бы ездили, то идея установки именно Соболёвского ГУРа отпала бы сама собой! Что-то мне сдаётся, что шкворни у вас закисшие. Чтобы руль на Газеле крутился легко, шкворни надо перебрать и строго 1 раз в неделю их шприцевать. Если со шприцеванием чуть упустишь, то они быспро подкисают и лечатся только тотальной заменой. Как прокачать гидроусилитель руля на автомобиле Гидроусилитель руля — это необходимое устройство любого грузового автомобиля, которое значительно облегчает управление. Если гидроусилитель неисправен, то любой поворот руля требует больших усилий. Вроде бы, маленький механизм, а как облегчает труд водителя.
Как прокачать гидроусилитель руля, а так же для чего он нужен, и описывается в данной статье. ГУР: устройство и функции Гидроусилитель руля — это гидравлическая система, входящая в состав рулевого механизма и облегчающая управление машиной. Главные функции гидроусилителя руля: ГУР включает в себя следующие системы и элементы: Распространенные поломки гидроусилителя руля Как прокачать гидроусилитель руля, расскажем ниже, а пока рассмотрим некоторые типичные неисправности и пути решения для системы ГРУ: Признаки неисправности гидроусилителя Существует ряд типовых симптомов, указывающих на то, что гидроусилитель руля в автомобиле нуждается в ремонте либо, как минимум, следует поменять в нем масло. Так, диагностику ГУР необходимо выполнять в случае появления хотя бы одной из перечисленных ниже ситуаций: Насос гидроусилителя при работе сильно гудит. И этот неприятный звук усиливается при повороте причем, чем более крутой поворот — тем более сильный и неприятный звук. Это явный признак умирающего насоса ГУР. Реже гул говорит о слабой натяжке ремня или жидкости неподходящей вязкости.
Собираем гидросистему в обратной последовательности, установив новый бачок с фильтром. Для этого вновь поворачиваем 5-6 раз до крайних положений. Затем, зафиксировав руль в среднем положении, заводим двигатель на 10-15 сек. Вновь пускаем двигатель и на холостом ходу плавно поворачиваем руль в обе стороны до упора, но ни в коем случае не задерживая его в крайних положениях.
После того как в масляном бачке прекратится выделение воздушных пузырьков. Не заливайте в систему что попало. Используйте только масла от проверенных производителей, отвечающим характеристикам, предписанным заводом. Источник Ремонт гидроусилителя «Газель» Гидроусилитель руля Газель — облегчает усилия, которые прикладывает водитель, поворачивая рулевое колесо.
Без него, повернуть рулевую баранку труднее. Сейчас трудно встретить машину без ГУР. Машины без усилителя остались в прошлом, встречаются только оснащенные ЭУР — это электромеханический аналог гидроусилителя. Такие можно обнаружить на некоторых моделях Газель.
Что надежнее: гидроусилитель или электроусилитель Гидроусилитель Гидроусилитель работает за счет насоса, дающего давление масла в систему. При поворотах руля, гидравлическим приводом создается давление масла на вал, в том же направлении. Это ускоряет поворот колес в нужном направлении и снижает усилия, которые прилагает водитель. Когда автомобиль движется по прямой, давление отсутствует.
Имеет такие преимущества: ГУР мощнее электрического аналога, что позволяет применять его для джипов и грузовиков. Не чувствителен к ударам и вибрации, при движении по неровным дорогам. Позволяет почувствовать предел возможностей машины. Дешевле в ремонте.
Электроусилитель Электрический усилитель представляет собой электрический мотор, установленный на валу рулевого управления. Получая сигналы от датчика, который следит за поворотом рулевого колеса, электромотор включается, усиливая движение вала в нужном направлении, как и ГУР. Не имеет протечек, так как в нем нет жидкости. Есть возможность регулировки отзывчивости чувствительности к повороту рулевого колеса, под привычку владельца.
Ремонт обходится дороже. Чувствителен к ударам и вибрациям, при движении по неровным дорогам может сломаться. Вывод простой, ГУР Газель будет надежнее в эксплуатации, тем более, с нашими дорогами. Устройство ГУР состоит из следующих элементов: Насос — создает давление масла, крепится к мотору.
Работает от приводного ремня. Распределитель — регулирует движение масла в системе: в правую либо левую полость, в зависимости от поворота руля, и обратно в бачок. Рулевой механизм — передает усилие жидкости к механизму рулевой сошки, а от нее к колесам. Сошка рулевая — служит для передачи движения от вала к тягам колес.
Шланги гидравлические — обеспечивают соединение элементов системы и циркуляцию в ней масла. Бачок ГУР — нужен для бесперебойной работы системы, уровень масла в нем то снижается, то повышается.
Механизм рулевого управления (ГУР) газ-3302 ШНКФ453461.123
Замена масла в гидроусилителе руля производится если в жидкости обнаружится металлические вкрапления, показывающие, что в механизме начался процесс износа. Для замены используется только оригинальное масло, либо его аналоги, рекомендованные к использованию заводом — изготовителем. Наши специалисты квалифицированно выполнят замену масла в гидроусилителе, проследят чтобы в гидросистеме узла не осталось воздуха, а так же чтобы рулевое колесо свободно проворачивалось. Замена рулевых тяг ГАЗель Наши дороги не позволяют долго эксплуатировать рулевые тяги.
Замена рулевых тяг ГАЗель осуществляется после обнаружения люфтов при очередном ТО или при обнаружении нарушения герметичности защитного чехла пыльника. Если своевременно заменить прохудившийся чехол, то можно спасти деньги автовладельца от непредвиденных расходов по приобретению и замене новой рулевой тяги. Пыльник столько не стоит.
Затем вырезал кусок уголка, прикрутил его к опоре двигателя и вырезал второй кусок, прикрутил его к насосу. После нескольких подгонок обварил всё это дело, поставил насос и натянул ремень. Варил по месту, шов страшный, но крепкий Насос установлен, ремень на месте Честное слово не знаю от чего ремень! По размеру он меньше чем ремень генератора, но больше чем ремень вентилятора. Возможно он с классики, но это не точно. Сам рулевой редуктор установить проблем нет никаких.
Снял старый, поставил новый. Правда с новым не помещается грязевой щиток, но это мелочи. Устраним позже. Редуктор на месте Настала очередь крепления бачка для масла. Сделал из полосы 2 мм кольцо по форме бачка, приварил к нему пластину и закрепил на телевизоре. Установил бачок, подключил.
Самодельный кронштейн бачка На месте Бачок установлен Подвох был в плане совмещения рулевого вала и колонки. Портить карданчик от бизнеса желания не было, а колонку от него же я ещё не нашёл. Подсмотрел в ютубе как один человек вышел из этой ситуации. Он проточил родной вал колонки так чтобы шлицы карданчика свободно одевались на него и сделал сваркой что-то на подобие шпонки, которая плотно входит в прорезь карданчика. Я не стал умничать и сделал так же. Шпонку сделал на месте лыски под палец Оставил окно под болт Всё встало как надо После установки всего и везде залил масло и покрутил рулём от упора до упора несколько раз.
Продукция интернет-магазина «ВТА ГАЗ» сертифицирована, в наличии все необходимые документы, которые подтвердят качество продаваемой фирменной продукции. Техника установки и использования гидроусилителя руля 3302 должны соответствовать прилагающейся инструкции, начиная от ручной установки ручного колеса в положение движения по прямой, и заканчивая удалением масла и воздуха из бачка. Если у Вас возникают какие-либо вопросы касательно покупки или эксплуатации данной модели, рекомендуем обратиться к специалистам магазина за детальной консультацией.
Так вот к чему все это я? Стоит ли покупать старый ГУР или все-же заказать новый? Пишите ваши мысли в комментарии и не забывайте подписываться на канал.
Схема системы гидроусилителя руля газель некст
Новости. О компании. Масло в ГУР газель бизнес Насос гидроусилителя ГАЗ-3302 Бизнес: надежное и простое рулевое управление Гидроусилитель уже давно стал штатной системой всех. Гидроусилитель руля (ГУР) на Газель-3302; Соболь-2217.
Ремонт гидроусилителя руля Gazel NEXT (GAZ Газель NEXT) в Москве
Откручивают гайку, которая крепит конец трубопровода системы гидроусилителя; 3. Отсоединяют трубку и сливают жидкость из бака ГУР; 4. Выкручивают болт, который фиксирует насос на кронштейне; 5. Чуть выдвигают вперед дистанционную втулку. Теперь можно осторожно снять насос ГУР. Иногда в результате диагностики выясняется, что насос не подлежит ремонту.
Повреждение либо износ шин, необходимо определить неисправные элементы и поменять их или отремонтировать.
Инструкция по ремонту насоса ГУР Как могли догадаться из предыдущего пункта, если не работает гидроусилитель руля на Газель, то это связано с насосом. Чтобы произвести ремонт этого элемента в автомобиле своими руками, потребуется заранее приобрести ремкомплект. Купить можно в любом тематическом магазине. Основная трудность в ремонте заключается в том, что насос является не разборным. Процедура ремонта осуществляется так: Демонтируйте насос и разберите в соответствии с инструкцией, которая идет в комплекте. Прочистите устройство от грязи, возможно, на корпусе будут виды причины выхода из строя.
Обычно проблема кроется в износе сальника, тогда надо будет его поменять. При монтаже нового сальника следует доработать валик. Монтаж сальника может быть произведен несколькими способами. Можно соорудить специальную выточку на внешней части элемента, просверлить соответствующее отверстие с резьбой в стенке устройства, после чего зафиксировать сальник с помощью винтов.
Но затем такие системы будут также ставить на лёгкий комтранс Горьковского автозавода — в первую очередь, это представители семейства «Газель». Ведь, чем больше будут объёмы, тем ниже себестоимость узла. Обсудить ГАЗ Кроме рулевых реек, «Муроммашзавод» наладит производство трансмиссий для тракторов Ковровского электромеханического завода, а также электропортальных мостов для электробусов КамАЗ. До введения санкций аккумуляторные автобусы оснащались мостами ZF, а сейчас — китайскими Hande.
Устройство ГУР состоит из следующих элементов: Насос: создает давление масла, подключен к двигателю.
Приводится в действие приводным ремнем. Распределитель — регулирует движение масла в системе: в правую или левую полость, в зависимости от поворота руля, и обратно в бачок. Рулевое управление: передает усилие жидкости на механизм рулевого рычага и от него на колеса. Рулевая сошка: служит для передачи движения от вала к штангам колес. Гидравлические шланги — обеспечивают соединение элементов системы и циркуляцию в ней масла. Бачок гидроусилителя руля: необходим для правильной работы системы, уровень масла в нем понижается или повышается. Он предотвращает попадание воздуха, если в нем имеется достаточный уровень. Как отремонтировать гидроусилитель на Газели В основном выходит из строя насос ГУР, но есть и другие неисправности: Низкое давление в системе может быть вызвано засорением фильтра, воздушной камеры или отказом насоса. Решается в зависимости от сложности ремонта.
Сначала замените фильтр и удалите воздух из системы. Если ситуация не улучшилась, отремонтируйте насос. Низкий уровень масла в гидроусилителе. Решается путем добавления масла и устранения течи, если таковая имеется. При необходимости замена трубок. Механический выход из строя помпы или рулевых элементов может сопровождаться скрипом и другими посторонними звуками. Это серьезное дело, потребуется полная диагностика и ремонт. Ремень привода изношен или ослаблен. Если он изношен, замените его, и нужно просто отрегулировать натяжение.
Насос ГУР Газель Бизнес,Next дв Evotech 27 (c 2020г), арт ШНКФ453471018-20
Втулка распорная рулевого механизма с ГУР для а/м Газель 3302. Комплект для установки рулевого механизма ГУР на газель. Тяжёлый руль, не работает гидроусилитель, не создаёт давление гур!!!RX330. Устройство рулевого управления ГАЗели Замена насоса гидроусилителя на ГАЗели. Насосы ГУР производства ZF Parts отличаются компактным дизайном.
Комплект для насоса гур на газель zf
| Газель бизнес замена масла в гуре | Стоимость и сроки доставки Насос ГУР Газель Бизнес,Next дв. |
| Насос ГУР Газель Бизнес, Газель NEXT, Соболь дв. EVOTECH 2.7л Евро-5 Оригинал. Автогидроусилитель | Гидроусилитель газель Как правильно прокачать систему ГУР после ремонта? |
| Насос ГУР для автомобилей ГАЗель Бизнес "Cummins" ISF2.8 | У нас Вы найдете механизм рулевого управления на Газель и Соболь ШНКФ453461.123, гидроусилитель и другие технически важные комплектующие по доступным ценам. |